Beiträge von Supernasenbaer

@geith, habsch dir doch beim letzten Treffen gesagt dass ich erst wieder zu Weihnachten nach B kommen kann. Aber da warst du wohl gerade in ner anderen Welt unterwegs... *gg*

Nee sorry, ich komm erst Weihnachten nach Berlin, und bin am 25.12. schonwieder weg.
Also müsst ihr ohne mich bowlen.

Also das getriebe, das am kürzesten überstzt ist, dürfte das GTi Getriebe sein.

Das getriebe vom 1.3er hat ne längere Übersetzung, also könnte es dir eventuell ne größere Endgeschwindigkeit bringen. Allerdings kann es auch passieren, das der GTi-Motor damit nicht auf die drehzahl kommt um Leistung zu bringen, und du dann doch langsamer bist als voher.
Das Getriebe am GTi ist schon sehr gut auf den Motor abgestimmt, da würde ich nix mehr verämndern.

1komma3:
Ich kann hier mit Sicherheit sagen, dass man bei nem Flüssiggasfahrzeug keinen Leistungsverlust hat! Das ist natürlich alles ne Sache, wie man die Anlage eingestellt hat. Wir haben es in der Firma bei nem 1.6er Astra G geschafft, dass er deutlich besser gezogen hat, und die Endgeschwindigkeit um ca 10km/h höher hatte (wurde uns auch vom Bestzer bestätigt).
Also bevor du hier weiter dein Unwissen verbreitest solltest du dich erstmal mit diesem Thema ernsthaft befassen, und dann wirst du sehen, dass Gasantrieb (egal ob LPG oder CNG) ne sehr gute Alternative zum benzin ist!

Happy Birthday an alle Geburtsatgskinder!
Viel Spaß beim feiern!

@raziel:
Soweit ich informiert bin, ist die Sperre für Flüssiggasbetriebene Fahrzeuge in Tiefgaragen in Deutschland aufgehoben worden (allerdings kann jeder private Garagenbetreiber für seine Tiefgarage eine Sperre verhängen).

1komma3:
Wir haben Kunden, die im jahr ca. 50.00km fahren, wenn die bis 2009 mit nem gasauto fahren (und die Steuern für Flüssiggas sind bis 2009 gesetzlich festgeschrieben) dann haben die soviel gespart, dass sich ne Umrüstung auf jeden fall gelohnt hat.
Warum sind alternative Energiequellen für dich Quatsch? Ich würde fast sagen, dass es sich zur zeit noch für jeden lohnen würde auf Gas umzusteigen. Und selbst nach 2009 wird das gas nie so teuer wie Benzin werden!
Es werden nie alle mit Gas fahren, von daher ist diese Annahme auch völliger Quatsch

Ein weiterer Nachteil bei Erdgas ist, das eine Umrüstung in den meisten Fällen mehr als das doppelte als bei LPG kostet.

Die Fahrzeughersteller haben an Gas eigentlich gar kein Interesse mehr, und forschen zur zeit eher in Richtung Brennstoffzelle.

@templin:
Nee, ich meine http://www.gas-tankstellen.de , das was du da hast ist schonwieder nur für Erdgas!
Es geht hier aber um Flüssiggas!

Moment mal... hier wird gerade von zwei verschiedenen Sachen geredet.

Es geht bei diesem Thema hier um Flüssiggas (LPG, Autogas) und nicht um Erdgas (CNG)!
Da ich eine Zeit lang als Verteter diese Anlagen verkauft habe, kann ich dazu einiges sagen.

Die Steuern auf Flüssiggas sind bis zum Jahre 2009 festgeschrieben, also wird sich der Gaspreis nur aufgrung höherer Produktionskosten bzw. Inflation erhöhen (in den letzten 3 jahren um ca. 2Cent pro Liter). Das mit keiner Änderung in 10 Jahren ist Schwachsinn!
Der Gaspreis liegt im Bundesdurchschnitt bei ca 56Cent pro Liter.
Mit Flüssiggas hat man keinen Leistungsverlust!
Man hat sogar die Möglichkeit, da man mit der Software deutlich besser in die Steuerung eingreifen kann die Leistung sogar etwas zu optimieren. Eine Flüssiggasanlage hat seine eigenen Steuergeräte, somit wird am Steuergerät des Autos nix abgändert, allerdings ist dann auch jeder eingelötete Chip aufm Steuergerät außer kraft gesetzt (aber wie gesagt, man kann die leistung sehr gut optimieren).
Die Sache mit im Garten tanken fällt Flach!
das hat mal jemand gemacht, und sich und sein Auto damit in eine geostationäre Umlaufbahn befördert, weil er Erdgas in ein LPG-Auto getankt hat.
Die zahl der Tankstellen in Deutschland und im Ausland ist Flächendeckend, und sollte es mal eng werden, kann man jederzeit auf Benzin fahren (wenn jemand mal sehen will wievile Tankstellen bei ihm in der Nähe sind: http://www.gas-tankstellen.de ).

Aber warum jetzt das Forum schon zu Werbezwecken missbraucht wird, weiß ich auch nicht!

Achso:
Eine gute Flüssiggasanlage, die auch in nem GTi so funktioniert wie sie soll und keinen Leistungsverlust bewirkt kostet so ca. 2200EUR. Das wäre dann ne Railgesteuerte Multipoint Anlage, von der ich weiß dass sie in nem GTi einwandfrei läuft (haben mal nen GTi damit um gerüstet).

Juti, also denn zwischen 13.30 und 14.00 bei McDo.
Ist wirklich ein beeseres zeitfenster, denn ich würde niemanden zumuten wollen 2 Stunden bei McDo zu sitzen. *gg*

Mal ne Frage rein interessenhalber:
Hat der MK1 GL (also der SA 310) auch Hydrostößel?
Weil ich beim Zerlegen des Motors nichts gesehen habe, was wie ein Hydro ausgesehen hat.

devil:
Warum sollte man nicht das Öl ablassen, wenn der Motor noch warm ist? Wir lassen die Dinger in der Werkstatt immer noch ein wenig laufen, damit das Öl warm wird, besser abfließt und den Dreck mit rausspült.

Daran kanns schon liegen!
Im Auto sollte man zumindest ne doppelte Schirmung nehmen.

Wie dick und wie lang ist denn dein Stromkabel/Massekabel? Wo hast du es Angeschraubt? Was für Cinchkabel hast du verbaut?

Und nu streitet mal weiter ab, dass ihr voll wart wie ne Horde Rosse!
...geiles Video!!

Ich kann es noch nicht versprechen, aber ich denke mal, dass ich auch zu McDo komme.

Hatte auch ne Ratho-Endstufe drinne, die immer lustig mitpfeift. habe mir dann ausm Baumarkt solche Entstörfiler für die Cinch-Kabel geholt, und dann war Ruhe.

Wenn er den ESD eh ausräumen will, dann dürfte das doch egal sein, oder?

basti:
Habe mir schon beim zweiten Bild gedacht, dass der als nächstes mit reinsegelt. *gg*
Das kommt davon, wenn Loide, die keie Ahnung von Physik haben nen Kran bedienen.

Ich werde wahrscheinlich auch dabei sein und mal versuchen da ne halbwegs brauchbare Zeit hinzulegen!
...ist ja nur hier um die Ecke...

Ich melde mich dann hier auch mal wieder zu Wort (habe seit heute wieder mein DSL).
War be recht lustige Veranstaltung, muss ich schon sagen. Zunal es echt lustig ausgesehen hat, wie Ignis und Geit völlig dicht versucht haben Dart zu spielen...
Auch die Beteiligung war für ein Berliner-Treff recht hoch.
Also denn aufs nächste mal

Snapsling: Wann gibbet die fotos in groß?