Beiträge von Supernasenbaer

  • *** Suzukicamp Bergwitzsee 2005 Allgemeines ***

    Leute..überlegt mal bitte alle ein bischen, jeder der hier im Forum ist, hat mal nen Suzuki gehabt, und sollte deshalb auch immer willkommen sein (wir sind kein VW- oder Opel-Forum) egal was für ein Auto derjenige hat.
    Also haben wir alle sozusagen denselben Ursprung.

    Am Anfang hieß das ganze hier auch Swiftmania und nicht Suzukimania..war es zu der Zeit ein Swift-Forum? NEIN!!

    Letztendlich sind das alles nur (mehr oder weniger hübsche) Blechverpackungen mitm Motor und 6 Rädern (inkl. Reserverad und Lenkrad).

    Und hier tuen einige so als wenn da garkeine Suzukis mehr stehen würden.

    Wie siehts denn auch wenn diejenigen die sich hier für Markentrennung aussprechen in nem Jahr nen anderes Auto haben (achso..ich vergaß..die werden ja immer Suzuki fahren). Würden sie denn dann gerne am anderen Ende vom Parkplatz stehen?

    Die miesten haben schon gesagt, dass es sie niicht stört wenn die Fremdmarken dazwischen stehen. Und wer sich die Fotos vom letzten jahr anguckt..da wurde jedes Auto einzeln Fotografiert..da hat man nicht gesehen, dass neben nem Suzuki nen anderes Auto stand.

    Am Ende zahlen ja auch alle die gebühr...und das würde doch unfair sein, wenn man diese dann abseits hinstellen würde.

  • 165/70 R 13 auf 3tür. Swift?

    Nur mal so als Info..du bist in Duetschland..hier muss man alles eintragen lasen was nicht im Schein steht.
    Bei nem 185er Reifen wirst du bei 13\" wahrscheinlich ne 60er Flanke brauchen (eventuell würde auch noch ne 65er gehen)...also wäre das 185/60R13 oder 185/65R13. Aber ich denke nicht, dass die 185er Reifen auf die Serienfelgen gezogen werden können/dürfen.

  • Getriebe vom 1.0 an den 1.3?

    ..wenn das vom 1.0er nich passt, dann nimm das vom GTi. Aber ich kann dir sagen, dass sich nen kürzeres getriebe erheblich auf den Benzinverbrauch auswirkt (hatte nen getriebe vom GTi am 1.0er im MK1). Außerdem ist das getriebe vom 1.0er imho auch nur auf 53PS ausgelegt, also wird dir das früher oder später um die ohren fliegen, schätze ich.

  • Motorgeräusche

    [offtopic]
    devil:
    Eigentlich iste es deutlich inmtelligenter die Lima übern Zahnriemen laufen zu lassen, weil wenn die der Keilriemen reißt du immernoch zur nächsten Werke fahren kannst (wegen Motorkühlung und so) wenn die batterie geladen ist. Und bein WaPu-Wechsel muss bei den meisten Autos eh der Zahnriemen runter.

    Fauvel:
    Toller Vergleich...1.0er Polo und 1.0er Swift. Bin lange genuch den 1.0er gefahren und habe damit einigen Leuten das Leben schwer gemacht dran zu bleiben.
    Also rede hier bitte nicht irgendwelches Zeugs von dem du anscheinend keine Ahnung hast. Fahre son Ding einfach mal....
    Der 1.0er ist sicherlich keine übermäßige Rakete...aber mitm 1.0er Polo def. nicht zu vergleichen.
    [/offtopic]

  • Weißes oder Rotes Tribal?

    ...und warum das Ganze? Weil bestimmt irgendwo bei eBay mal stand, das ein Tribal auf einer getönten Scheibe für eine thermodynamisch günstigere Luftströhmung bzw. Luftdurchmischung sorgt und das Auto dadurch mind 70km/h schneller ist. :)

    Jetzt mal ganz ehrlich..willst du von uns wissen wie dein Auto aussehen soll? Das wissen die meisten nichtmal bei hren eigenen Wagen.

  • Begegnung in Grün/Weiß

    Außerdem ists nur Beamtenbeleidigung wenn du einen polizisten persönlich verbal angreifst.
    Ich find den Aufkleber zwar lustig..aber ich würde mir den auch nicht ans Auto kleben, weil ich so schon mit meinem Auto bei jeder Kontrolle dabei bin....da brauch ich solche provokationen nicht noch zusätzlich.

  • Motorgeräusche

    Also..das mit dem V6 und 6V...er hat nen 6Ventiler weil 3-Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder. Ist also wie ne Colabüchse mit 2 Trinklöchern..wenn du davon 3 nebeneinander stellst hast du also nen 3-Doser 6-Öffner. Weil aber 6Ö also 6V zu langweilig klingt hat er eben V6 sdraus gemacht..sollte wohl ein kleiner Gag sein..er wusste anscheinend was er damit anrichtet. Suzuki hat noch nie nen 1.0er V6 gebaut..aber nen 1.0er 6V. Eigentlich will ich ja mal nen V6 mit 1.0l Hubraum erfinden..
    Und ein Pony ist nicht etwa weil es ein kleines Pferd ist nur ein halbes PS. Aber man muss ja kleine Pferde nehmen (also ganz kleine) weil wie willst du 53 ausgewachsenen Pferde auf 1.0l Hubraum komprimeiern..da springt dir greenpeace aufs dach. Also nimmtm na einfach ganz klitzkleine Pferdchen die in den Motor reinpasen. Dann klappts auch mit den Umweltschützern (alkso den Blondinen die nen T-Shirt anhaben wo drauf steht \"Ich bin gut zu vögeln\" oder sowas).
    Hoffe ich hab jetzt alle Klarheiten beseitigt.

    ...bitte nicht böse sein..aber das musste mal erklärt werden! :)

    PS:
    Falls sich jetzt irgendwelche jungen blonden Damen mit entsprechenden T-Shirts diskriminiert fühlen...Beschwerden bitte mit Foto an meine eMail-Adresse.

  • Wagen springt schlecht an, Code 42

    Ähm...mess doch mal die Spannung an ner batterie (oder fahre zum Batterie-Service bzw. Werkstatt) und lass mal überprüfen ob die batterie und die Lichtmaschine i.O. sind. Die können dir dann def. sagen obs daran liegt.
    Wenn du selber misst...die batteriespannung sollte irgendwo bei 13V liegen (also 12,8V-13,2V) und bei laufendem Motor müsste die Spannung auf ca. 13,5V-13,8V steigen (auch mal ein wenig Drehzahl auf den Motor geben).
    Wenn die batterie irgendwas um die 13V hat ohne Motor, dann schalte mal Licht mit ein..und gucke wie weit die Spannung zusammenbricht nach ca. 1min. Wenns deutlich unter 12 geht, dann is def. batteirie im eimer.


    Aber eigentlich dürfte dann nicht Fehler 42 abgezeigt werden wenns die batterie is..oder?

  • Scheibenwischer macht mucken

    Ich denke nicht, dass es der Schalter ist. ich habe zur zeit dasselbe problem. Aber der Schalter wurde schonmal ausgewechselt (und der alte hat auch gefunzt). Ich denke eher es ist ein Elektrikproblem. guck mal, ob an der Stelle wo der kabelbaum von der karosse in die Heckklappe geht was aufgescheuert ist. Ich denke Schalter kann man auschließen..würde eher auf irgendein Kabeldefekt oder Massekontakt tippen.