man kann soweit ich weiß nicht direkt vom 5ten in den rückwärtsgang, da ist ne mechanische sperre. wenn man vom 5ten in leerlauf und dann den rückwärtsgang reinprügelt wäre es theoretisch (!!!) möglich den rückwärtsgang auch bei 100 einzulegen, wenn man das ohne getriebeschaden geschafft hat, dann kommt der große knall def sdann wenn du die kupplung loslässt.
..ich würds nicht versuchen..
Düsen kannst weglassen,wenn du die nicht umbauen willst (dann aber nen Blinstopfen in den Schlauch, oder das T-Stück wo der abgeht durch nen rohrstück ersetzen -> gibts für nen paar cent im zoofachhandel/baumarkt). Einfach beim tankstop mal eben mitm schwamm über den scheinwerfer (liegt an jeder tanke). Scheinwerferwaschanlage ist nur bei Xenon vorgeschrieben.
Stoßstangenträger kann man def geradebiegen, das is nur Dosendünnblech.
Versand...naja..also wenn ich nen paar skier für 11euro geschickt bekomme (1,80m lang), dann wird son Ding wohl kaum 20-25 kosten.
Son schlauch kostet bei suzuki irgendwas um 17euro...können mittlerweile auch 20 sein...nur mal so als grobe vorstellung.
Original von Cuddletoy:also jetzt klackerts ja mal echt bei dir wa tho? *lol* hab ich ja wohl mal wieder was verpasst, wa? *grmpf*
Mir is schnuppi wer/was im Avatar zu sehen is. Persönlich bevorzuge ich natürlich die Swifts *hihi*
Und wieso shast du dann nen bild von dir im Avatar und nicht von deinen swifts? *duck*
Sorry...der musste sein
@topic:
Ich hab mich für Variante 3 entschieden...im Prinzip isses mir aber vokommen latte
Sorry wenn ich jetzt mal schmerzend ehrlich bin, aber nen 1.0er ist nen ideales anfängerauto..damit kann man JEDEN und JEDE fahren lassen.
Versteh nich wie man sich so ins hemd machen kann...
Nach der absolut überwältigenden Resonanz:
[c=#ff0000][f3]Das Treffen ist abgesagt![/f3][/code]
Thread kann geschlossen werden.
Bei nässe kannst die Toyos voll in den Skat drücken...die kommen mit garnix klar, egal ob Kurve, Bremse oder Drehmoment..also wenn nen Reifen für Nässe gesucht wird, dann KEINE Toyos!
Ansonsten solltert ihr bei dem Tanz der Reifengrößen hier mal auf die Autos achten bevor ihr hier mit Größen wild um euch schmeißt.
195/45R14 auf nen Baleno ?? Das is imho aufm Swift schon fast kritisch...der baleno wird dann wohl ab 30km/h irgendwo bei 170 stehen aufm Tacho (Übertreibung macht anschaulich)
Jo..kenne das Prob Spy 
Der Termin liegt da nen bischen ungünstig, weiß ich selber..aber das WE davor komme ich gerade aus B wieder nach Thüringen, und das WE danach is Ostern und ich bin nicht da..also blieb beim Termin kaum ne andere Wahl.
@Knuffelchen:
Wenn alles klappt, dann bring ich eineinhalb Leutchens mit.
@all:
So langsam könnten hier wirklich mal nen paar zusagen reintrudeln, so lange ist das nichtmehr hin.
PS:
Da ich gerade in berlin bin ist das nen bischen schlecht mit Internet (56k) also wenn irgendwelche PNs oder Posts mit fragen kommen, dann kanns auch sein dass mal nen paar Tage vergehen bis ich antworte.
find die idee ja schonmal recht geil, allerdings sehe ich die gefahr dass es so wie letztes jahr laufen wird...erst schreien alle ganz laut \"jaa\" und dann verkaufen die da wieder nix, oder zumindest nicht so viel dass es sich lohnt.
Ich werd mich das WE selbst versorgen (wie sonst auch). Kaffee bekommt man meist von nem netten Suzukimanianer, oder an der nächsten Tanke.
Solange die Leute nen Führerschein haben und halbwegs fahren können hab ich da garkeine Probleme mit.
Beim MK1 habe ich ungerne Leute rangelassen, die noch nicht lange nen Schein haben bzw. noch nie nen etwas leistungsstärkeres Auto unterm Hintern hatten.
Der Nissan ist eigentlich Narrensicher, den kann jeder fahren der den Lappen hat, allerdings sind bei mir nur Leute älter als 23 Jahre versichert, das muss dann auch noch erfüllt sein.
Grundelegend fahre ich mit meinen Autos immer lieber selber, aber es gibt ja hier und da immer mal ne Situation wo man nicht fahren kann/möchte, dann dürfen da auch andere fahren.
es ist winter (zumindest im kalender), der motor ist saukalt, und dann noch untertouriges fahren...fehler erkannt?
...jo..und gleichzeitig fgeht der verbrauch auf unter 3l/100km und man hat abgasnorm D3, der wert des autos verdoppelt sich mit der leistung dann natürlich auch...hab ich nochwas vergessen?
BTW: Suche benutzen...ich glaube es gibt noch keinen chip der hier noch nicht aufgetaucht ist, und was die wunderchips bringen findet man auch zu genüge.
Achja...und an alle leute die mehrere tausend euro in ihren motor gesteckt haben um 25-35PS mehr rauszuholen...mann seid ihr alle blöd gewesen...nen chip für 40euro von ebay hätts auch getan.
SPY?!?
...kannst du mal bitte...
tux..mal ne kleine empfehlung: Balenogetriebe kosten nicht die welt, und gibts hier im forum manchmal zu schleuderpreisen, dann suchst dir nen erfahrenen schrauber aus deiner nähe (ka wo du her bist, aber gibt bestimmt welche), und dann lässt von dem einfach das komplette getriebe wechseln.
Dürfte imho die günstigste alternative sein.
achja...kannst ja auch mal bei http://www.balenomania.de gucken.
Fachwerkstatt wird richtig pervers teuer, dannn verkauf den baleno lieber wieder und kauf dir nen anderen..
[07:01:00] (ThoBlitzzz): ohman
[07:01:02] (ThoBlitzzz): freaks gibs
[07:01:32] (ThoBlitzzz): n 11000km motor tauschen weiler zu schwach is von nem jimny anstatt sich glei n vernünftiges auto zu kaufen
[07:02:35] (supernasenbaer): *ditsch*
[07:04:11] (supernasenbaer): ...soller nen GTi einbaun...passt plug&play, hat diesselbe abgasnorm, mit chip 250Nm dre3hmoment und bis zu 430ps sind möglich, das gantze dann bei 3,6l durchschnittsverbrauch und ner höchstegschwindigkeit von mind 362,9km/h
[07:04:31] (ThoBlitzzz): das solltest du genau so da rein schreiben
[07:04:32] (ThoBlitzzz):
...und nun mal ernsthaft:
Nen motorumbau kostet so viel kohle (jeder der das schonmal gemacht hat bestätigt mir das) dass du dir wirklich gleich nen richtiges auto hättest kaufen können, vom verfall der werksgarantie will ich jetzt garnicht erst anfangen.
Der G13BB ist im Jimny genau richtig, der bringt das benötigte drehmoment um eigentlich fast überall hin und hoch zu kommen bei recht günstigemn verbrauch und gerigen unterhaltskosten.
Wenn du nen rennwagen hättest haben wollen, dann verkauf die kiste und kauf dir was richtiges...und die sache mit dem chip...naja..hast es ja schon eingesehen...
und falls du das qwirklich ernst gemeint hast (woran ich zwar glaube, aber ich habe die hoffnung auf verstand noch nicht aufgegeben), dann sorry wenn ich dich jetzt auslache:
HAAAHHAAAA!!!
Freunde...auch wenn badswift euren enthusiasmus sicher zu schätzen weiß, und ich den flyer auch schick finde...aber wenn jetzt hier jeder reinschreibt dass der flyer gut aussieht, dann haben wir hier 4000posts mit keinem informationsgehalt.
Das ding heißt Planungsthread, und steht auch nicht im Laberboard. Also versucht mal bitte dass Sinnlosgelaber hier einzustellen, denn dann gehen wichtige informationen (die von djspacy sicherlich noch kommen) auch nicht unter.
Bitte steinigt mich jetzt nicht, aber jeder der hier im forum schonmal versucht hat wichtige infos zu finden, der weiß was ich meine..
Naja...das ist auslegungssache ob der \"Jedermann-Paragraph\" da greift. Denn man muss auch die Verhältnismäßigkeit sehen, das war nur nen verkehrsunfall...kein wirkliches Cerbrechen, und durch das kennzeichen kann der Täter ja wieder ausfindig gemacht werden.
Wäre mir da jetzt nicht so sicher.
Aber wozu auch, er hat das Kennzeichen, zeugen wird er keine brauchen, nen Gutachter kann auf jeden fallanhand der Schäden an den fahrzeugen den Unfallhergang rekonstruieren.
Zeugen sind auch hilfreich, die könnte man evtl durch nen Aufruf (z.B. zeitung) finden.
Wenn du dann gewalt anwendest drehen se dir womöglich noch nen Ding rein, obwohl du eigentlich völlig unschuldig bist an der Sache.
Möglich ist alles, hängt nur meistens vom Geld ab.
Selbst geithain hat damals eingesehen dass der GTi-Motor im 4WD sich nicht wirklich wohlfühlt, und ziemlich viele Modifikationen braucht bis der ordentlich fahrbar ist.
Fehlendes Drehmoment erforderte hohe Drehzahlen (gerade beim anfahren), erhöhter verschleiß, \"lustiger\" benzinverbrauch usw...der GTi-Motor hat eben kein drehmoment, aber genau das brauch nen 4WD...da is man mit dem 1.3 86PSer aus dem Baleno oder Swift wohl dreutlich besser beraten und der Umbau ist deutlich günstiger (aber immernoch von billig weit entfernt).
1.8er Baleno in nen 4WD...geht garantiert..aber wie MSC schon sagte nicht plug&play...wenns ganz doof kommt musst du Motoraufhängungen neu schweißen, eventuell antirebswellen neu schweißen (lassen und auch prüfen lassen -> Röntgenprüfung -> schweineteuer), andere bremsanlage (ka ob die vom baleno passt, denke aber nicht). Und dann brauchst du noch nen Prüfer der dir das einträgt...
Also mit anderen Worten: Teures und nervenaufreibendes Projekt!
Vielen Dank Markus!
Bin MK1-GTi gefahren, der war auf der bahn selten unter 6000u/min.
Wer SPORT haben will, soll auch SPORT bezahlen, genau das meinte ich....danke
...ich sag hier dazu nixmehr..
jo..dafür schon...aber nich wenn hier rumgeheult wird dass der bei 170 schon so hoch dreht...bei 170 in den 6ten schalten würde heißen dass man sosofrt auf schätzungsweise 150 abfällt....spätestens wenns leicht bergauf geht...und dann heißt es wieder dass man so viel schalten muss...nee nee..wenn da sport draufsteht dann scheißt man auf ressourcensparen, oder man lässt es sein und fährt von mir bereits oben empfohlenes fahrzeug.
..jaja...alle wollen nen würdigen GTi-Nachfolger und heulen dann rum wegen hohen Drehzahlen. Wenn das nen Swift Sport ist, dann muss der hoch gedreht werden (SPORT!!).
Sechster gang is völliger Unsinn...wo soll denn bei nem 1.5l-Motörchen das Drehmoment herkommen um nen 6ten Gang noch fahren zu können...der kann nur Leistung bei Drehzahl haben. Also entweder Sport und dann eben bei 200 knappe 7000u/min oder nich...dann sollte man doch eher über nen VW Passat TDI nachdenken, der hat 6 Gänge und dreht auch nicht so hoch
