Beiträge von Supernasenbaer

  • neue Mitgliederkarte

    Samba! ...ach nee... Mambo!

    Jo...damit gehts ohne Probleme...sieht echt gut aus...haste fein gemacht! :)

    Aber ich mag den oldschool-swiftmania-style viel lieber.... ;)

    Wäre cool wenn du das auch noch hinbekommst. Aber hat Zeit..ich werde deswegen jetzt nicht gleich sterben wenn die Karte morgen noch nicht funktioniert.

  • Zylinderkopfdichtung beim Suzuki Swift 1.0 Baujahr 2000

    Hmmm...Tuning & Technik -> Sonstiges -> Forum für die Exoten

    ..ich würde sagen erstmal spontan das falsche Board genommen...aber gut...das wird nen Moderator richten ;)

    Das mit dem gelb-bräunlichen Ölschlamm ist wohl wirklich auf Kurzstreckengeier zurückzuführen. Wenns ne kaputte Kopfdichtung wäre, dann würde beim Fahren kein Wasser ins Öl kommen..eher umgedreht.

    Hatte eigentlich überhauptjemand schonmal nen Kopfdichtungsschaden beim 1.0er? Meine hatte 180Tkm oder 280Tkm gehalten...ist nichtmehr nachvollziehbar...und ich hab den extrem getreten.

    Der 1.0er ist nen absolut robuster Motor...also keine Panik..immer schön weiter fahren und immer schön die Ölwechsel einhalten...dann lebt der ewig.

    Achja...willkommen im Forum!


    EDIT:
    Richtig..hatte ich vergessen...die Suchfunktion hätte dir deine frage auch beantwortet...oben in der Leiste bei [Suche]

  • Spritpreise !!!

    Zitat


    Original von Lattice_S:
    Ist eigentlich nur aus Sicherheitsgründen zu bedenken.
    Aber die Überführung von mehr als der Tank fast ist glaube ich verboten,
    von wegen Treibstoffpiraterie oder so.


    Aus dem Ausland darf man nach D zollfrei einführen:
    - den eigenen Fahrzeugtank voll mit Benzin
    - EINEN Kanister mit maximal 20l (aber das muss dann auch der Sprit sein der für das Auto ist...mit dem Benziner rüberfahren und 20l Diesel mitnehmen ist nicht gestattet...umgedreht genauso)

  • Warnleuchte

    AAAAAHHHHHH...wenn ich hier schonwieder einfach "nachkippen" lese kräuseln sich mir die fußnägel bis zum knie hoch

    Wenn da ne Warnlampe brennt, dann hat das ne ursache...also erstmal herausfinden warum das ding lecuhtet...solchen blinden Aktionismuss kann ich nicht ab...
    ...tobs...ich glaube ich hatte dir dazu mal was gesagt...


    btw... http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…user=&sepost=#1

  • Gesunder Drehzahlbereich

    ...einfach locker fluffig bei 2000u/min +/- 200 laufen lassen...stabiler öldruck, geringer Verbrauch, rund laufender Motor...extrem untertourig würde ich nicht fahren...denn auch wenn der motor angeblich nioch rund läuft...er läuft meist schon nichtmehr rund und haut ständig spannungsspitzen in getriebe/antriebe...wenn du schon merkst dass er unrund läuft ists eh zu spät...
    ...haben schon öfters die feststellung machen müsen, dass die meisten benziner einfach mal auf drehzahlen von 2000u/min fürs dauerhafte fahren ausgelegt sind...ales darunter ist blödsinn...vor allem in hohen gängen...5ter gang bei 50km/h in der stadt ist in meinen augen* totaler blödsinn und eher kontraproduktiv...


    ..also wie gesagt...2000u/min als grober richtwert

    * ich weiß dass genug leute ne andere Meinung haben, aber diese hier in einer Grundsatzdiskussion auszufechten würde eh nix bringen da weder ich mich noch nen eingefleischter 1000u/min-und-kein-bisschen-mehr-fahrer sich von meiner/seiner meinung abbringen lassen würde

  • Rechtsüberholen lohnt sich wieder!

    Nein..war sie nicht...das rechts überholen auf ner autobahn ist verboten, das ist fakt. Vorbeifahren ist nur bei dichtem Kolonnenverkehr mit einer Relativgeschwindigkeit von max. 20km/h gestattet.

    Sie hat nicht überholt...ist richtig..aber bei zwei Autos auf ner Autobahn ist das auch keine Kolonne..und erst recht kein dichter Kolonnenverkehr ;)

    BTW: Den Penner hätte ich mal vorsichtig mit Lichthupe drauf eufmerksam gemacht dass er da nix zu suchen hat, und wäre dann wohl auch rechts vorbeigefahren...oder ich hätte die gelegenheit mal genutzt und wäre mal richtig explodiert...so mit 10cm auffahren und so... *lach* ...hätte ja keine Zeugen gegeben :D

  • neue Mitgliederkarte

    Hmm..also bei mir öffent sich die Seite zwar, aber die Karte wird nicht angezeigt..
    Ich habe Java installiert, und map24.de fumktioniert auch.

    Unten im IE wird mir angezeigt dass die Seite fehler enthält, und wenn ich mir den Fehler anzeigen lasse bekomme ich die Medung (siehe Pic).

    Bin ich der einzige der diese Pobleme hat?

  • GEITHAINS TECHNIK STATUS

    Sooo...habe meinen PC jetzt komplett neu und auch wieder die möglichkeit die Bilder vom Handy zu holen.

    Bilanz vom WE:
    - 1240km gefahren mitm Trailer.
    - 103,54l verbraucht (Durchscnitt 8,35l/100km)
    - 141,23Euro Kosten

    So..und hier mal nen Pic vom MK1 als noch etwas heller war:

  • 1000km Service

    Zitat


    Original von SX4 4x4:
    ...und beim 15.000 km Service ist anhand des Verschmutzungsgrades festgestellt worden dass das Öl noch für weitere 30.000 km (oder halt bis zur Obergrenze von 2 Jahren) gut ist.


    Öhm...hä?

    Also nach 1000km wird eigentlich Motoröl gewechwselt (anscheinend bei Suzuki nicht), denn auch bei den recht genauen Fertigungsverfahren heutzutage ist es vollkommen normal dass sich Kolben, Ringe, Lager, Laufbuchsen usw. erst einmal aufeinander einschleifen müssen. Dies führt zwangsläufig zu Abrieb, und somit zu Spänen (die man nicht unbedingt sieht, da sehr klein bzw als metallpulver vorliegen). Aber ich halte es für grundsätzlich sinnvoll nach den ersten 1000km Öl und Filter zu wechseln, auch wenn es nichtmehr nötig ist nen spezielles "Einfahröl" zu verwednen welches dann raus muss.

    Was ich mir definitiv nicht vorstellen kann ist dass Motoröl für 45.000km in nem Motor bleiben kann...also das ist für mich absoluter Quark! Nen maximales Ölwechselintervall von 2 jahren klingt da schon eher glaubwürdig, allerdings empfehlen eigentlich alle Werkstätten, Autohersteller (anscheinend Suzuki nicht ;) ) usw Motoröl jedes jahr zu wechseln.

    Aber naja...kann ja sein dass sich das heutzutage alles geändert hat... *früherwarallesbesserdenk*

  • Rätselhafter Motorraum ... was issn des?

    ÖL!
    ..also zu 99,999% ist des die Öleinfüllungsöffnung ;)

    EDIT:

    Zitat


    ^^
    das des nen Ventildeckel is, is mir och klar, du Nase

    Hey!
    Lieb sein!
    ...sonst lösche ich meine posts bisher in dem thread und lasse dich dumm sterben...wäre dir das lieber? :biggrin:

    ...und wenn du des weeßt, dann frag nich!

    ..wo sollte sonst Öl reinkommen? Durch die Zündkerzenöffnung? :totlach: