Beiträge von Supernasenbaer

Kaufen -> Fahren -> Abwarten

..kannst ja schlecht bei der Besichtigung des Autos vor Ort den Motor zerlegen...also..auseinanderschrauben meine ich..

Sorry...aber das sind alles Fragen von dir die dir kein Mensch beantworten kann. Ob die karre das geld wert ist sieht man erst vor Ort.

Wie siehts mit Eintragungen aus? Tuning ist ja schön und gut...aber was ist erlaubt und legal an dem Auto?
Die Gurte sind imho falsch montiert (würde Erlöschen der ABE heißen), zumindest sieht das auf dem Bild so aus.
Was ist mir Rost (ja klar..hat bestimmt keinen..ist ja nen Swift *rofl*).
95Tkm in fast 14 Jahren...aha. Meint der das nach dem Motoraufbau oder gesamt?

Was heißt du bist Laie? Garkeinen Plan von Autos? Dann lass es lieber...kein Mensch weiß wieweit die Karre verbastelt ist.
Das beschriebene Motortuning ist auch sehr wenig aussagekräftig..was genau wurde gemacht..was heißt bei dem "Ansaugwege optimiert"?
Wo genau kommen die 9PS mehr her (klingt ja immerhin halbwegs realistisch..aber nur der K&N schafft das nicht.
Was ist das für nen ominöser Chip, der bis 9000u/min gehen soll? Wurde der Motor damit schon gefahren? Wie lange?

Ob der Karren das Geld wert ist kann man dir sagen wenn man davor steht. Ich finde 2500euro ganz schön happig...es ist nicht unbedingt alles Gold was glänzt...

Hä?
Wieso ist das bei mir nicht der Fall? Logisch gibt es nen MK1 GTi!
MK1 1.0 -> TSN 7102 307
MK1 GTi -> TSN 7102 314

Das ist absolut versicherungsabhängig.
Bei mir ist nach dem Umbau von 1.0 auf GTi der Versicherungsbeitrag gleich geblieben. Auch als ich danach die Versicherung gewechselt habe hat es die nicht gejuckt dass der (nach Schlüsselnummer) 1.0er eigentlich nen GTi war.

Aber wie mein Vorposter schon sagte: Bei der Versicherung nachfragen bringt die Erleuchtung!

Die Bezeichnungen hinter den Speedindex sind nur irgendwelche erweriterten Spezifikationen für den Reifen soweit ich weiß. Wenn du V-Reifen brauchst, dann kannst die nehmen..egal was noch so alles schönes dahinter steht.

MO = Mercedes Originalreifen z.B.

(Angabe ohne Gewähr)

Boardsuche benutzen bitte!

Gibt tausende Threads über Höchstgewschwindigkeiten.

Der Swift Sport ist entweder nen EZ oder nen MZ.

Willkommen im Forum!

EDIT
Das Ruckeln wird der begrenzer gewesen sein. Das Geräusch ist etwas schwer einzuzordnen.

Der AA GTi hat diese Halterung auch nicht soweit ich mich erinnere.

Oha...getroffene Hunde bellen würde ich sagen...

Ich würde jetzt einfach mal behaupten, dass ich recht gut lesen kann. Dein Post kam ohne irgendeinen Zusammenhang hier in die Diskussion. Es geht aus deinen Ausführungen in keiner Weise hervor, dass DU einen Ford Mondeo INS Ausland verkaufen willst.
Wer Schreiben kann ist klar im Vorteil, ne?
A propos schreiben...

Check = Überprüfung
Scheck = Ausgestellte Bescheinigung über die Auszahlung oder Überweisung eines festgelegten Geldbetrages
(nur soviel mal zum Thema "Lesen und Schreiben")

Wenn du richtig hättest lesen können, dann hättest du auch festgestellt, dass ich keine Anmaßung gegen irgendeine Person, sondern lediglich ein Gefühl ausgedrückt habe...dass jemand darauf so abgeht..naja..im Fußball würde man das "Eigentor" nennen
(Achtung...auch hier habe ich wieder niemanden persönlich angegriffen und jeder/jede kann sich die Jacke anziehen die ihm/ihr passt).

Ich habe meinen Hellseher-Workshop noch nicht absolviert und konnte mir (es ging übrigens auch anderen Leute so) einfach keinen Reim auf deinen getätigten Post machen. Wenn du den Fünfzeiler einfach mal über die e-Mails geschrieben hättest, dann hätte jeder sofort was damit anfangen können...aber ok...das Thema "Schreiben" hatten wir hier ja schon geklärt.

Achja...vielen Dank dass du uns vor bösen Scheckbetrügern warnen willst...irgendwas sinnvolles muss ja zu finden sein.
(ja..wirklich..das heißt "Scheck"..wirklich..sagt auch Tante Duden...falls du eine Tante hast die so heißt, dann möchte ich hiermit erklären dass ich diese NICHT persönlich angreifen wollte).

Falls du noch weitere Sorgen oder Probleme hast kannst du dich gerne bei mir über PM melden, dass muss hier im Thread nicht geklärt werden (aber schreibe dann auch bitte genau was du für Probleme hast...wie gesagt...bin noch kein staatl. anerkannter Hellseher).

Und nun zurück zum Thema bitte...

jo...und weil mit den nocken das auto im standgas läuft wie nen sack flöhe wird das auch keiner mitbekommen.

ASlso..ich weiß dass es in der Schweiz teuer und auch fast unmöglich ist sachen eingetragen zu bekommen..aber nen fächerkrümmer unter nem hitzeblech, der auch noch original aussieht...da brauchst dann schon nen Polizisten der genau weiß wie es bei nem Swift GTi im Motorraum aussieht.

Nen Auto was im Standgas bei 1700 u/min läuft oder bei 850u/min klingt wie nen Traktor mit kaputter Kurbelwelle ist bei allen Autos verdächtig...da wissen die schon eher dass da nocken im spiel sind.

..meine Meinung...kann ja sein dass bei euch in der Schweiz alles anders ist als bei uns..

wir können in SM zur not auch in ein größeres Auto umsteigen. Das wird nicht das Problem sein.

...erstmal muss der Termin richtig feststehen...dann muss ich noch sehen was demnächst noch so alles passiert....und dann machen wir ne konkrete Planung.
...das sollte jetzt erstmal nur ne unverbindliche Anfrage sein...aber gut dass die Option offen ist...thx

spy und tobi:
...ihr kommt doch an SM vorbei...

Klingt nicht verkehrt...Prüfungen sind da bei mir def. nicht...allerdings kanns sein dass ich da im Umzugsstress bin...aber des wird scho klappen.

HÄÄÄ ?!

..was willst du uns damit sagen?
Hier will keiner nen Auto IM Ausslang kaufen, sondern ein Auto INS Ausland VERkaufen, zumal der potentielle Käufer das Auto persönlich in Deutschland abholen wollte. Dazu hat der potentielle Käufer eine Anzahlung geleistet und wollte denrestbetrag IN BAR bei der Übergabe des Fahrzeugs zahlen.

...bei machen Usern im Board ist die Verwirrtheit eine Exponentialfunktion des Alkoholspiegels habe ich das gefühl...

Oder hat das was du geschrieben hast eigentlich garnix mit dem bestehenden Thread-Thema zu tun? Wenn ja dann Note 6 - Thema verfehlt!

Zitat

Original von Beavis:

Dann pass lieber gut auf das du nicht verbrennst!
Wo soll der ganze Alkohl denn auf mal herkommen?

Das kann ich dir genau sagen.
Deutschland wird dann anfangen irgendwelches Getreide, Mais, Zuckerrohr, Tropenholz und son Zeugs aus Kallemachguck zu importieren.
Weil wir ja alle so geil auf Umweltschutz sind ist es uns ja auch egal, dass beim Transport, bei der Gewinnung und beim Abbauen/Ernten/Fällen/Brandroden mehr CO2 in die Luft gepustet wird als durch das normale ROZ95 jemals hätte produziert werden können.

Weil das ganze ja auch nicht von unseren herren im Amt getragen wird muss das natürlich auch alles bezahlt werden....macht ja nix..wir müssen sparen - koste es was es wolle. Wenn die weltweite Produktion an Mais, Getreide, Zuckerrohr und-was-weiß-ich-nicht-noch-alles dann zur Ethanolgewinnung verbraten wird steigen auch wieder die Preise für die Lebensmittel in denen das vorhanden ist.

...aber gut....ist natürlich viel einfacher etwas zu beschließen...und wenn dann durch höhere preise auch mehr Steuergelder fließen ist bei unseren Herren/Damen im Amt ja auch die nächste Diätenerhöhung gesichert...also warum sollten irgendwelche Politiker dagegen sein dass 10% Ethanol im Sprit sind...die Automobilkonzerne können uns neue Autos verkaufen, die Werkstätten bekommen Geld durch Autoreparaturen, anfallende Schrottmotoren können als Rohstoff nach China verkauft werden und alles gibt wieder Geld in die Taschen der Herren die sich das ausgedacht haben.

...oder glaubt echt irgendjemand dass es wirklich um Umweltschutz geht?

Also Nissan hat für KEINES der älteren Fahrzeuge bisher die Freigabe für E10 verteilt. Und das ist auch nur nen simpler 1.4er mit 75PS.

Aber darum gehts nicht..es geht darum, dass solange die freigabe nicht für ALLE Fahrzeuge da sit hat nicht irgend nen Sesselkönig mal zu beschließen dass 10% Ethanol ab sofort beigemischt wird ohne mal über die hinrrissigkeit nachzudenken.

Und Panikmache ist das nicht...es wird kommen..da lege ich meine Hand ins feuer (bei den Umweltzonen hats ja auch keiner glauben wollen).

1. Richtig Spy....Dämpfer haben keine Gutachten.

2. Mach die Dinger bloß nicht schwarz...wenn das der Prüfer bemerkt (und die Brüder sind cleverer als man denkt) dann darfst direkt abtreten. Dann denkt er sich nämlich: "Aha...der wollte hier irgendwas vertuschen oder vortäuschen...wer weiß ob die federn nicht auch mal schwarz waren und jetzt grün lackiert und abgeflext sind...."

Ja nee..is klar....

Ich habe beim kochen schon immer Salz mit ran gemacht (analog zu E5), wenn ich jetzt den Salzanteil verdoppeln würde (analog zu E10), würde das niemand mehr fressen können (analog zur Unverträglichkeit des Kraftstoffes mit dem Fahrzeug), und ich müsste davon kotzen und würde mich hundeelend fühlen (analog zu Auto kaputt)

Ich hoffe du hast das Problem jetzt verstanden Tobs..wenn nicht, dann kann ich es vielleicht noch im Sendung-mit-der-Maus-Stil probieren.

...was das Wort "analog" heißt erfährst du aus dem Duden...das ist das komische Ding mit Papier drinne wo (fast) alle Worte des deutschen Sprachgebrauches zu finden sind.

*koppschüttel*

EDIT:
Es gibt genauso auch Menschen, die vertragen eine überdurchschnittlich stark gesalzene Mahlzeit.

@tobs: LESEN -> DENKEN -> Antworten!!

Ihn interessiert es jetzt nicht ob seine Plakette dann zurückdatiert wird, sondern ob sein Wagen mit EZ 08/2006 nicht eigentlich bis 08/2009 HU und AU haben müsste.

Deine Fragen sind auch lachhaft...wann der Wagen gekauft wurde und bis wann die HU und AU gültig ist hat er in seinem Post reingeschrieben!
(Zitat: "Wir haben natürlich einen Blick auf die Plaketten geworfen und siehe da ---> beides NUR bis 08/2007") und ob er den Wagen mit gültiger HU/AU gekauft hat oder nicht ist doch wohl völlig nebensächlich. Entscheidend ist was im Kaufvertrag steht.

Ich frage mich eigentlich nur warum man beim Kauf nicht mal nen kurzen Blick auf die Plaketten wirft...aber das soll jetzt nicht das Problem sein.

Die eigentliche Frage wurde von temardo bereits beantwortet..alles andere hier ist nur blabla (...mein Post auch...)

EDIT:
Allerdings würde ich mal beim Händler freundlich anfragen warum man ihn nicht darauf hingewiesen hat als der Wagen gekauft wurde, und würde mal um ne keline wiedergutmachung beten (und wenns nur der nächste Ölwechsel ist)

Papst..ich bitte dich...2Jahre ist für mich keine lange Zeit.
Wie ich schon schrieb...nen Auto sollte 250Tkm halten...wären also ca. 10 Jahre.
Ich behaupte ja auch nicht dass jeder Motor sofort verreckt wenn E10 getankt wird (ich werde es wahrscheinlich auch tanken selbst wenn Nissan das nicht frei gibt).

...es weiß nur eben zur zeit noch niemand was nach 10, 15, 30 Jahren mit den Motoren passiert...

[offtopic]
Bestes Beispiel ist doch LPG...in Labortests und Fahrtest wurde von Experten und Wissenschaftlern gesagt dass jeder Benziner damit ohne schädigung klar kommt. Nach 2-3 jahren kamen dann auf einmal vermehrt Ventilschäden bzw Ventilsitzschäden bei vielen Autos, weil die Dinger die höheren Verbrennungstemperaturen nicht ausgehalten haben.
[/offtopic]

Ist ja toll Tobi!

Das ganze Problem liegt darin, dass die Hersteller alle Garantieleistungen ablehnen wenn es zum Schaden am Motor, Abgasanlage, Benzinzufuhr kommt. Solange der Hersteller das E10 nicht frei gibt für ein (Neu-) Fahrzeug ist man dann gezwungen SuPlu zu tanken wenn es soweit kommt.

...der passat fährt seit 25Tkm mit E85...schön für den Passat...wenn ich nen Auto kaufe erwarte ich eigentlich dass der 250Tkm fährt, und zu den Langzeitfolgen von Ethanolbetrieb weiß noch keiner etwas.
Es ist auch nicht das problem ob nen Motor damit läuft oder nicht. Ethanol ist nen ziemlich agressives Zeugs und greift u. U. Benzinpumpe, Benzinleitungen, Einspritzanlage/Einspritzdüsen und Dichtungen an.
...und nur darum gehts...
Nen normalen Motor kannst du auch mit reinem Ethanol fahren...der wird auch laufen....die frage ist nur wie lange...

Hier schiebt keiner Panik!
Hier geht es nur um die Freigaben des Herstellers. Warum jetzt auf einmal (viele) deutsche Autos doch mit E10 betankt werden dürfen wissen auch nur diejenigen, die die Schmiergelder einkassiert haben.

Zitat

Original von vita:
Musst dann nur etwa 100 Km ein Ziel anfahren,damit der Controller richtig funzt.

Hanniball:
100!! km

..wenn du einkaufen fährst drehst doch auch nicht auf halber Strecke um und behauptest dass du den laden nicht gefunden hast.

Hier im Thread steht doch eigentlich recht genau beschrieben, dass mit dem Controllerdingens das Navi auf den meter genau läuft nach etwa 100!!! km.

Wenn es nach den etwa 100!!! km immernoch ungenau ist, dann fahre zum Händler und reklamiere das...