Beiträge von Supernasenbaer

  • Anfängerfragen

    @Lieschen:
    Ich hätte mir an deiner Stelle die Gläser von einem hier im Forum (z.B. Nachholer, Sunny) schicken lassen. Dann wären zu den 11Euro noch 3 oder 4 Euro dazugekommen, wäre aber deutlich billiger als 30.
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  • elek. Fensterheber Einbau

    Wenn du die Kabel direkt an die Batterie anklemmen willst, dann solltest du auf jeden Fall eine Sicherung mit in das Kabel einbauen (so ungefähr 10 - 20 cm hinter der Batterie). Oder du klemmst die Kabel an den Sicherungskasten mit an, da weiß ich aber auch nicht genau wie das geht, da musst du auf Rat von den Kfz-Kabelaffen warten :D
    Ne andere Frage: Welche Erfahrungen habt ihr denn bis jetzt mit Nachrüstfensterhebern gemacht? Welche sind Schrott und welche taugen was, wo kriegt man welche her, die dann auch funktionieren?
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  • HILFEEEEE!!!

    @Nexia:
    Ich denke mal es ist definitiv die LiMa, denn ein kalter Motor benötigt zum laufen und starten deutlich mehr Strom als ein warmer. Wenn die LiMa gewechselt ist, dann ruhig mal auf die Autobahn ein paar Abfahrten heizen, dann fährt er wieder wie neu.
    Das einzige, was aus meiner Sicht noch möglich wäre, ist dass das Kabel von LiMa ein wenig beschädigt ist, und dadurch weniger Strom an der Batterie ankommt (is aber eher unwahrscheinlich).
    Dadurch, dass an der LiMa das Lager ausgeschlagen ist, ändert sich andauernd der Abstand von den Spulen, somit verändert sich die Spannung andauernd, und die Batterie muss diese Spannungsänderung puffern, wenn der Motor ohnehin kalt ist und Strom ohne Ende braucht, dann passiert das was du beschrieben hast.
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  • Anfängerfragen

    @Nexia:
    Was ist denn das Problem? Habe ich bei mir genauso gemacht, denn der Nummernschildhalter hat bei mir erstens total bescheiden ausgesehen, und zweitens wie Sau geklappert, wenn ich meine Anlage etwas über Normallautstärke ;) hatte.
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  • HILFEEEEE!!!

    Für mich hört sich das an, als wenn die LiMa gerade noch so viel Strom produziert, um den Motor und ein wenig Zusatz (Lüftung Radio) zu betreiben, ohne die Batterie wirklich zu laden. Bei mir war das mal genauso, lag allerdings an einem Keilriemen, der sich wie eine Strumpfhose dehnen ließ (was ich ihm nach 16 Jahren durchaus verzeihe). Also ich denke, wenn deine Batterie noch in Ordnung ist, und der Keilriemen Straff ist, dann liegt es nur an der LiMa.
    Bin allerdings kein Fachmann und spreche nur aus eigenen Erfahrungen.
    I)
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  • Neuer User-STECKBRIEF !!!

    @Lieschen:
    Bin ab und zu mal in Dresden, man könnte sich ja mal treffen. :look:

    So, und nun zu mir, damit ihr mal wißt mit wem ihr es zu tun habt.
    Also ick bin der Daniel, bin 22 Jahre alt und komme aus Berlin (also unserer aller Hauptstadt). Bin seit Sommer 2001 gelernter Abiturient, war direkt danach 17 Monate beim Bund (habe freiwillig den Dienst verlängert; nicht das jemand denkt ich wäre wegen guter Führung früher entlassen worden :). Zur Zeit bin ich arbeitslos, fange ab Montag ein Praktikum bei einer Kfz-Werkstatt an, will dann ab Wintersemester in Ilmenau Maschinenbau studieren.
    Bin zur Zeit solo und Vom Sternzeichen her Zwilling (falls es die weibliche Fraktion interessiert)
    So auf nette Anfragen verrate ich dann auch die Farbe meiner Unterhosen (aber da müsstet ihr euch schon echt anstrengen).

    :D :D :D

    Zum Thema Swift: Mein Kumpel musste die Kiste aus Kostengründen abmelden, die Kiste hat 4 Monate gestanden, hab ihn mir für ein paar Euros gekauft und dann ordentlich Kohle reingesteckt und möchte nie wieder ein anderes Auto haben :)

    So und um das ganze noch ein wenig aufzupeppen, der Spruch des Tages: Wir sind für jeden Spaß zu haben - rufen sie uns an unter 110 !!
    ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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  • Anfängerfragen

    Beim Nummernschildhalter müsste an den Ecken (oder in der Nähe) so eine Kralle sein, wo der obere Rahmen in den unteren einhakt. Und da müsstest du dann vorsichtig mit nem Schraubenzieher hinterhaken und das Ding lösen. Ging bei mir eigentlich ganz leicht. 8)
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  • Anfängerfragen

    @Lieschen:
    Wen du neue ranmachen möchtest ist es doch egal ob du die Dinger beim abbauen zerbrichst. Aber eigentlich ist das ganz einfach die Teile abzubekommen: Vorsichtig den oberen Rahmen abhebeln, Nummernschild raus, neuem Rahmen ran - fertig
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  • Vom Lenkrad bis zur Produkthaftung...

    @ Arne & Sascha:
    Ihr habt euch jetzt hier in sehr ausführlichen Posts ausgesprochen und diskutiert.
    Arne hat eingeräumt, dass es bei Suzuki auch schwarze Schafe gibt, die nichts gebacken kriegen. Aber so wie er sich hier verteidigt sieht man, dass er sich für seine Kunden den A.r.s.c.h. aufreißt, um den Kundenwünschen gerecht zu werden ( arne: hab jetzt übrigens nen Praktikumsplatz).
    Und Sascha hat mit seinen Erfahrungen durchaus recht, denn Suzuki stellt sich bei solchen Sachen nunmal besonders quer, im Gegensatz zu anderen Herstellern.

    Aber es geht hier in diesem Thema immernoch darum, dass Z7B ein möglichst kleines und günstiges Airbag-Sport-Lenkrad sucht, und davon sind wir hier jetzt ein bisschen abgekommen (ich habe ja zum Thema Suzuki vs. Dt.-Hersteller auch meinen Frust abgelassen).
    Auch wenn ich kein Moderator bin wollte ich das hier nur mal bemerken.
    Also gebt euch jetzt die Hand, vertragt euch wieder und seid wieder Freunde. :)
    --
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  • An die Münchner (und Umgebung)

    Is ja total endgeil...
    Bin die letzten beiden Juli-Wochen in Oberstdorf im Urlaub. Wenn ihr euch dann trefft bin ich auch dabei. Bis München is ja nich soo weit.
    Einziges Problem: Kann sein, dass ich aus Spritkostengründen mit der Kiste von meinen Eltern mitfahre ;( ; dann würde ich mit nem Opel Vectra kommen oder mit nem Toyota Avensis, aber wir werden sehen...
    --
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  • Crashreporte

    Zitat


    Original von @rne:
    Auch wenn´s sarkastisch klingt, aber den Heizer der noch am Leben ist zeichnet wohl aus dass er weiss wann er zurückstecken muss!

    Ich finde das keineswegs sarkastisch! Es ist doch wirklich so, dass alle Mitglieder dieses Boards im Straßenverkehr nicht die Unschuldslämmer sind, und jeder hier mal ein Rennen fährt. Der große Unterschied ist eben wirklich zu erkennen, wann die Gefahr für sich und andere zu groß wird und ab da gilt: Wer bremst gewinnt.
    Ich klammere mich da auch überhaupt nicht aus (gehöre auch zur Motorradfahrenden Fraktion), denn ich gebe auch gerne mal richtig Gas, nur hatte Ich schoneinmal nen schweren Unfall mit Motorrad, wo ich mich auch habe verleiten lassen schnell zu fahren. Und seitdem überlege ich auch zweimal ob es für das Ego wirklich so wichtig ist unbedingt den anderen noch abzuhängen.
    --
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  • Swift 1,0 Bj ´84

    Ja is denn heut scho Weihnachten !! ;D
    Noch ein Typ-AA-Fahrer.
    Also mit Schaltplänen kann ich dir nicht dienen. Ich habe hier aber ein Original-Typ-AA-Lenkrad, was ich abzugeben hätte.
    Schreib mir bei Interesse ne PM mit Preisvorschlag.
    Achso: Willkommen im Board!


    Edit:
    Die Türschlösser sind einfach nur mit ner Feder festgeklemmt. Bei mir lagen die noch in den Türen. da musst du einfach mal die Türverkleidung abnehemen (ging bei mir mit der Hand abzunehmen) und mal in den Türen nach den Dingern suchen.
    --
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  • Vom Lenkrad bis zur Produkthaftung...

    Zitat


    Original von Blueswift:
    @Supernasenbär

    Wie wär es mal mit anrufen? ;)
    Da antworten se auf alle Fälle. Da kann man den so richtig auf die Nerven gehen

    Wer lesen kann ist klar im Vorteil !!
    Hab da oft genug angerufen, wurde dann tausendmal hin und her vermittelt, und als Antwort kam immer: "Sie erhalten Nachricht von uns."
    Und als ich mal energischer wurde, haben die Loide da einfach aufgelegt.
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  • Vom Lenkrad bis zur Produkthaftung...

    Hey! Gibts den Weihnachtsmann etwa gar nicht? ;( Du hast mir damit jetzt aber komplett mein Leben versaut! ;(
    ;D ;D

    So, und nun zum Thema "Suzuki Deutschland", ich habe bestimmt schon 10 mal da angerufen, 5 Faxe und 3 I-Mehls geschickt, aber die Damen und Herren haben es in einem halben Jahr nichteinmal geschafft mir ne Absage zu schicken. Wollte nämlich ne Freigabe für nen stärkeren Motor haben.
    Und das wäre bei Opel und Co. nicht der Fall gewesen, die hätten sich wenigstens in irgendeiner Weise mal gemeldet.
    :teufel:
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  • Schwungscheibe erleichtern

    Habe auch schonmal was von über 3 Kilo gehört, da hört dann der Spaß aber so langsam auch auf. Dann solltest du ein enger Freund von Zwischengasgeben und Schnellschalten sein, so wie Fallo_utboy das ja schon bemerkt hatte.
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