Beiträge von Supernasenbaer

  • Leistungsprobleme/-verlust

    Also ich würde mal schätzen, dass es an den Reifen liegt.
    Aber ich habe da auch nicht so die Ahnung!
    Der Klopfsensor lässt sich normalerweise nicht so leicht verwirren.
    Und das Steuergerät...mmhhh...kannst ja mal den Fehlercode auslesen (lassen)! Aber meines Wissens nach, müsste dann ab und zu mal die Motorkontrollleuchte angehen.
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  • Passen Swift sitze überall?

    ...das Leben ist hart aber ungerecht... :)
    So, habe heute vier Stunden gebastelt und versucht die Gti-Sitze in meinen ErsatzFerrari zu bauen.
    Ich bin kläglich gescheitert! ;(
    Mit den gabastelten Adaptern ist der Sitz so hoch gewesen, das ich mir den Kopf gestoßen hätte bei ner Bodenwelle.
    Aber habe schon die nächsten kranken Ideen, wie das klappen könnte... I)
    Wird aber dann wohl vorerst nix mit Fotos.
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  • frage zu Neblers

    Moin erstma...
    Also, wenn dein Auto noch nicht für Nebler ausgerüstet ist. dann hast du auch noch kein Relais dafür. Du könntest zu Suzi gehen und dir für ein Schweinegeld da ein Relais kaufen, oder zu Conrad ö.ä. und dir selbst ein Relais kaufen (gibts auch für 2Euros im Baumarkt) ;)
    So, dass klemmst du dann mit an das Kabel vom Standlicht, damit die Nebler nur an sind wenn Standlicht auch an (macht sich besser), und die andere Seite vom Relais an Masse
    So das andere Kabel (mit Sicherung ca. 10A )wird von Batterie zu Relais, von Relais zu Schalter, von Schalter zu Nebler.
    So dann noch Nebler an Masse; et voilà...
    Hoffe geholfen zu haben! 8)
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  • Passen Swift sitze überall?

    Meistens sind die selbstgebastelten Konsolen fester als die, die von Recaro, König, Sparco und Co. mitgeliefert werden. Für das Material und die Stärke fragst du ebtweder bei nem Schlosser, oder interviewst mal nen TÜVtler, die beissen eigentlich nur ganz selten mal...:)
    Meine Adapter sind aus 4mm Stahlblech gestanzt worden, die biegen sich keinen Millimeter, wenn die Sitze drin sind kommen dann auch mal Fotos...
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  • Passen Swift sitze überall?

    Ne Werke macht das in den meisten Fällen nicht.
    Aber wenn du in nem Tuningladen mit ein paar Irren Verkäufern quatschst ist da wohl etwas zu machen. Ich habe mir jetzt von nem Kumpel (gelernter Schlosser) ein paar "Adapter" basteln lassen um Swift-EA-GTI-Sitze in meinen Swift-AA-GL reinzubekommen. :lickout:
    Also bei ein paar kranken Tunern oder bei nem verrückten Schlosser mal anfragen. :)
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  • GTI im unteren drehzahlbereich lahm, was tun? DRINGEND!!!

    ...runterschalten !!! :) :D
    Neee, mal erlich, der GTI-Motor ist kein Motor für den unteren Drehzahlbereich, und das wird er auch nicht, wenn man da andere Nockenwellen, Sportluftfilter, Tuningchips, Sport-ESDs oder Fächerkrümmer draufschraubt.
    Das einzige was hilft ist nunmal runterschalten und dann bis in den Begrenzer drehen lassen...dann klappts auch mit dem Nachbarn...;D
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  • Wieviel gebt ihr an Versicherung aus?

    Also seit wann ist Berlin ne billige Regionalklasse??(
    Ich zahle für meinen 1,0er GL MK1 ca 800EUR pro Jahr bei 55% und habe Teilkasko und Anlage zusätzlich versichert bei der GARANTA.
    Ist zwar nicht die billigste, aber für mich die bequemste. Die Sitzen nämlich bei mir mit im Autohaus, und da bin ich ja sowieso öfter mal.
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  • Passen Swift sitze überall?

    Mit ein bisserl Geschick kriegtst du jeden Sitz überall rein. Bei nem Lufgefederten LKW-Sitz sollte man aber vorher doch noch ein Sonnendach einbauen oder ein Cabrio fahren.
    Ich weiß das die Gti-Sitze auch schon in nem Trabbi, nem Chevrolet PickUp, in nem Mitsubishi Colt und in nem Opel Corsa A reingebastelt wurden.
    Aber immer mit mehr oder weniger Gebastel...
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  • !!!Frechheit!!!

    ...irgendwie fühlen sich hier ne Menge Gti-Fahrer auf den Schlips getreten. I)
    Über den Artikel habe ich nur gelacht, der Autor hat doch offensichtlich keine Ahnung! :)) :)) :))
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  • SCHROTH-Gurte

    Hi Loide,
    Sacht ma...Irre ich mich denn jetzt total?
    Soweit ich weiß, gibts bei Schroth zu jedem Gurt ne ABE, in der steht drin, dass der Gurt geprüft, unschlagbar, sicher und göttlich ist. :)
    So, und wenn man bei nem total unwissendem Prüfer (vorzugsweise bei ATU beheimatet) interviewt, dann ist der auch verdammt hilfsbereit und trägt einem in nen MK1er Swift mit Seriensitzen Schrothgurte ein, die an den Gurtschlöösern in der Rückbank angeschraubt sind. Hat bei mir 20 EUR gekostet, was bei 250 EUR für die beiden autocontrolII nicht mehr so sehr ins Gewicht fällt. 8)
    Und wenner nich mitmacht, dann hat aber die frage auch nichts gekostet. :p
    Also verstehe ich das Prob nicht.... ?(
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  • Frontlippe

    Pitti:
    Wenn du nen Erfolg verbuchen kannst (vor allem TÜV-technisch), dann unbedingt sofort mitteilen! :D
    Weil, wenn einer nen Eigenbau genemigt bekommt, dann bekommen den auch andere! ;)
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