Beiträge von thundernose

  • Swift Normal Umbau auf Sport.

    also um die mal kurz aufzuklären,

    er hat anstatt der deutschen NSL die japanische klare NSL bzw. Scheinwerfer. Denn in den Ländern, in denen keine Pflicht zur NSL besteht hat der Sport eine klare Leuchte verbaut.

    Und die Rückleuchten sind ja geschmackssache, könnte sich ja auch andere rein gemacht haben, so wie ich bei mir sind auch keine originalen mehr drin, also dann wäre ja meiner auch kein 100iger mehr.

  • Neue Felgen für meinen Vitara

    Hallo Basti,

    obwohl ich vorhin noch geschrieben habe das mir die hennessey am besten gefallen muss ich meine Antwort leider revidieren.

    Die Motec und Lynne 2 würde ich mal getrost aus meinen Gedanken streichen.

    Von den Hennessey hatte ich gedacht, das sie geiler aussehen würden, aber auf deinem Fake Bild gefallen sie mir nicht mehr so gut.

    Dagegen finde ich die Impression mal richtig porno. Gefällt mir von allen am besten. Zumindest auf deinen Bildern

  • Folien und Sponsorenaufkleber

    Ne ist nicht negativ gemeint.... schau mal z.b. bei austriaswift sieht es richtig klasse aus, weil es zum restlichen Style des Wagens passt.

    Habe deinen Swift noch nicht gesehen von daher ist es schwer zu sagen.

    Mir gefällt es auch ganz gut, aber finde es passt nicht zu meinem Design. Aber wer weiss

  • Folien und Sponsorenaufkleber

    Also sagem al folgendes.

    Ich persönlich finde es sieht erst richtig geil aus, wenn man den kleinen so einwenig im japan style pimpt. Aber es sieht auch cool aus wenn er normal einfach gepimmt ist. Nur auf serie hmmmm wäre nicht so mein Fall.

    Zur Farbe Schwarz ist schön dezent, weiß ist schon krass bin mal gespannt.

  • Folien und Sponsorenaufkleber

    Also sagem al folgendes.

    Ich persönlich finde es sieht erst richtig geil aus, wenn man den kleinen so einwenig im japan style pimpt. Aber es sieht auch cool aus wenn er normal einfach gepimmt ist. Nur auf serie hmmmm wäre nicht so mein Fall.

    Zur Farbe Schwarz ist schön dezent, weiß ist schon krass bin mal gespannt.

  • [MZ/EZ] Gewindefahrwerk

    Chris schau mal bei myswift.de dort sind schon bilder drin.

    Ich muss sagen für die Kohle macht das Fahrwerk einen sehr guten Eindruck, was mir daran gefällt ist die Tatsache, das sie auch ein Doppelfedersystem verwenden. Gut mit dem Eintragen i.v.m anderen Rädern ist zwar merkwürdig aber nicht ungewöhnlich. Hauptsache es hat alles geklappt.

    Freue mich auch schon auf ein paar neue Bilder.

  • NAP bzw. Napexx ESD

    Ja wenn die dir auch sowas bauen können, warum nicht dann haste alles von einem Hersteller und dann passt es auch aufeinander.

    Bin mal gespannt was er dir sagt und wenn die dir einen bauen dann bestimmt mit TüV.

  • NAP bzw. Napexx ESD

    Also es ist so der Nachkat und MSD sind vorhanden. Wenn du am Sound was machen willst gibt es halt nur die Möglichkeit an diesen beiden komponenten etwas zu machen.

    1. Du könntest dir in dem MSD ein durchgehendes Rohr einbauen lassen. Sieht dann von außen wie original aus, von innen ein Rohr.

    2. Du schlägst den Nachkat durch bzw. lässt diesen Modifizieren.

    3. Du lässt dir eine Vorkat+MSD Atrappe bauen, sieht dann aus wie ein original Vorkat+MSD ist aber keiner.

    Vorteil: klar er wird deutlich lauter
    Nachteil: nicht preiswert, so um die 300,- euro (sieht dann aus wie original) und nicht mit TüV.

    Fazit: wenn du Ihn lauter haben willst, könntest du dir wie Chris sagt nen 200 Zeller Kat einbauen lassen, dadurch sollte er auch lauter werden, fällt nicht auf wenn es wie oben gut gemacht ist und ne AU solltest du im warmen Zustand auch locker bestehen.

    Ansonsten bleibt beim legalen Fall nur ne Komplettanlage.

    Chris ja das gibt es natürlich bei tryforce auf der homepage für umgerechnet 620,- euro zzgl. Versand, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer.

  • NAP bzw. Napexx ESD

    Warte warte mal jetzt müssen wir aber mal ganz kurz genauer hinschauen:erschreck: .

    Hier mal ein Bild von dem Krümmer und der kleinen Kartusche die du meinst

    [Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/28.08.09/2l1efvcr8f22.jpg]


    Dabei handelt es sich nicht um einen VSD oder ähnliches sondern um den eigentlichen Kat. Also würde dort anstatt des originalen wie auf dem von mir gezeigten Bild ein 200 Zeller Kat verbaut.

    Der VSD wie du Ihn nennst bzw. der Nachkat sitzt direkt vor dem MSD. Wenn du z.b. ein Soundrohr verbaust erstzt du gleichzeitig den Nachkat und den Mittelschalldämpfer.

    Hier mal eine Version von Tryforce bestehend aus

    100 Zeller Kat + MSD aus VA

    [Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/28.08.09/f913b5hvlaj9.jpg]


    Tryforce teilt quasie den eigentlichen Kat auf, und zwar durch einen 200 Zeller im Fächerkrümmer und einen 100 Zeller anstelle des Nachkats vorm eigentlichen MSD.
    Das sind zwei paar Schuhe.

    Ach und nochwas sollte euch auffallen, und zwar das der Sport serienmäßig einen 4-1 Fächerkrümmer verbaut hat. Zwar keinen aus VA aber es ist einer. Ein 4-2-1 er geht mit Kat leider nicht, oder der Kat müsste quasi weiter nach unten gesetzt werden, falls dies möglich ist.

  • NAP bzw. Napexx ESD

    So habe mir das Video jetzt mal zu hause reingezogen und unten ist er wircklich schön dumpf, und auch ohne den Bass rein zu knallen.

    Was mir nur aufgefallen ist, dass er sich irgendwie am Anfang wenn du mit dem Gas Spielst undicht anhört, ist so als ob er irgendwie bläst. Wenn du dann vom Gas gehst hört man den Auspuff wie der sonor wird. Aber davor keine Ahnung hört sich komisch an, vielleicht auch weils ein Video ist.

    Der Auspuff ist wie folgt aufgebaut.

    Nachkat+MSD (ein Teil)+ESD