Beiträge von thundernose

    Also beim letzten Treffen war ja jemand aus Luxenburg da, er fährt auch 8x18 wohl ET 35 mit 40er Federn und er musste hinten noch einiges machen, da er schleift.

    Also man müsste schon wissen welche Rad Reifen kombie es ungefähr werden soll, zumahl der Sport hinten ja eine etwas andere Spur hat. Aber denke schon das es durchaus möglich ist. Und mit 40er Federn, einer schmalen ET wie z.b. ET 45-50 sollte es auch sehr gut fahrbar sein.

    Hallo Michael,

    bezüglich der aerodynamik hast du natürlich vollkommen recht, dies wird der Diffusor nicht leisten, aber ich denke auch der Diffusor son Sunline Racing wird dies nicht erreichen können.

    Denn dazu müsste im Frontbereicht auch ein Spoiler sein der die Luft auffängt und dann anhand eines überarbeiteten Unterboden nachhinten am Diffusor rausführt. Die Leute von TM-Square habe dazu ein passenden Frontspoiler und Heckdiffusor entwickelt. Gibt es aber alles nur in Verbindung mit den dazugehörigen Stoßstangen als ein Teil.

    Hier geht es einfach nur darum, wie du schon richtig erkannt hast das original Gitter gegen eine optisch andere Variante zu ersetzen.

    Mit den Endrohre tja da kann ich dir nicht viel zu sagen, da ist Tino der bessere Ansprechpartner. Aber jetzt wo du es sagst könnte ich mir vorstellen das es schon besser aussehen würde.

    Also es ist grundsätzlich so, das sich die Sitzheizung einige Zeit nach dem Einschalten automatisch, denke mal anhand eines Reles abschaltet. Es dauert dann ziemlich lang bis sie wieder angeht.

    Die Abstände habe ich leider noch nie gemessen aber bei mir meine ich ist es auch so das sie nicht durchheizt. Es kann auch sein das ein Temp. Fühler verbaut ist, der bei einer gewissen Temp. abschaltet und wieder angeht.

    Denke mal ist eine Art Schutzfunktion.

    Hallo Frank,

    erst einmal möchte ich sagen, dass ich die Idee mal richtig geil finde, denn ich selber habe genau aus solch einem Grund bis dato noch keinen Galerie Beitrag erstellt.

    Grundsätzlich muss ich sagen, dass mir beide Varianten sehr gut gefallen, wobei ich dir bezüglich deiner Aussage zu Variante 2. eindeutig recht geben muss.

    Es sollte kein Tagebuch werden, sondern vielmehr sich auf die Bilder der Fahrzeuge beziehen. Und die Idee das ich quasi links meinen Text schreibe und dazu das Bild in groß sehen kann gefällt mir persönlich besser als die Möglichkeiten in Variantion 1.

    Denn es kann dann dort (Variante 1.) sehr schnell unübersichtlich werden. So hat jedes Bild seine eigene Story und alles bleibt sehr übersichtlich. Dazu kommen noch die größeren Bilder.

    Mein Freund habe dich mal mit aufgenommen, bist wohl irgendwie verloren gegangen.

    Wegen dem Shooting schreib bitte mal den Simon an, denn ich möchte nicht in seiner Liste bezüglich des Shootings einfach etwas editieren.

    Du kennst doch bestimmt ein paar geile Ecken dort oben.

    Anmelde Liste zum Treffen:

    01. xbolten (Swift-Sport) 2 Personen
    02. thundernose
    03. Rollercruiser
    04. Swift Sport@ DO
    05. Vegeta 2 Personen
    06. Templen
    07. Bi(e)ne84
    08. McCloude
    09. Swift Sport
    10. Alexander G
    11. Tigerleo
    12. Eight Rocks (falls es ihm langweilig sein sollte ;-))
    13. Mr. Swiffer (wenn er arbeiten muss zwisch 2 und drei)
    14. Rollercruiser
    15. Junge Dame von WKW
    16. Speedy1612
    17. @chris@
    18. Ganassi
    ______________________________________
    Anmelde Liste für Einzel-Shooting:
    (wird nur von mit gepflegt, Anmeldung per PN)

    1. @chris@
    2. Swift Sport@ DO
    3. thundernose
    4. Bi(e)ne84
    5. FREI
    6. FREI
    7. FREI
    8. FREI

    WARTELISTE:

    1. FREI
    2. FREI
    3. FREI

    Also die Daten sind von Nürburgring.de aber Sie sind schon einwenig verwirrend, denn dort gibt es zwei unterschiedliche Übersichten.

    A) die Motorsportveranstaltungen und dort steht folgendes:
    Samstag, 24.10.09 ADAC Westfalen Trophy, 23.-25.10.2009
    (Grand-Prix-Strecke/Nordschleife). Denke mal dies bezieht sich einfach auf die Strecke für´s ganze WE wo gefahren wird. Und am Samstag ist die Nordschleife offen.

    B) die Touristenfahrten
    Samstag, 24.10.09 10:00 bis 17:30 Uhr Touristenfahrten, 24.10.2009
    (Nordschleife)

    Aber ich persönlich finde es auch nicht schlimm auf jedenfall ist an diesem Wochenende auch ein Event auf der Grand Prix strecke, was ja auch nicht so tragisch ist.


    Was ich schade finde ist, das dieser Termin leider nicht mit unserem Treffen harmoniert, denn dann hätten wir in einem auch eine mega geile Kulisse für unser Shooting.

    Sonntag, 18.10.09, 17:15 bis 19:00 Uhr Touristenfahrten,
    [blink](Grand-Prix-Strecke) [/blink]

    Meinst du die original Winteralus die auf dem Sport gefahren werden können.

    Also ich habe die, die der japan swift sport erienmäßig drauf hat und die sind ET 50.

    So du fährst aber ja nen normalen also denke ich mal du sprichst auch von anderen Alu´s. Du meinst bestimmt die Anthra oder die chrystal silber.

    Ich würde mal schwer vermuten, das sie die selbe ET haben wie die serien 15 Zoll.

    Hmm wegen einem guten Platz muss ich mal überlegen, aber es gibt bestimmt einige, müssen nur mal schauen wo nicht soviel gebacken ist, denn habe gerade nochmal die Termine geprüft und leider folgendes rausgefunden.

    Freitag, 23.10.09

    ADAC Westfalen Trophy, 23.-25.10.2009
    (Grand-Prix-Strecke/Nordschleife)

    Samstag, 24.10.09
    ADAC Westfalen Trophy, 23.-25.10.2009
    (Grand-Prix-Strecke/Nordschleife)

    Sonntag, 25.10.09
    ADAC Westfalen Trophy, 23.-25.10.2009
    (Grand-Prix-Strecke/Nordschleife)

    08:00 bis 17:00 Uhr
    BMW DE Challenge 8
    (Nordschleife)

    Da kann ich mich Alexander nur anschließen, du wirst wohl eher das V2 eingetragen bekommen, als das absolut offene System von K&N.

    Wenn du richtig radau haben möchtest, dann würde ich mir den K&N zulegen. Denn was kann schon mehr LÄRM machen als ein offener Filter ohne etwas drum herum.

    Auf der anderen Seite kannst du dir den ganzen Kram auch sparen. Denn wenn es dir nur auf die Lautstäre ankommt, kannst du dir auch einen K&N, Simota oder Monstersports Tauschfilter kaufen, lässt den ganzen Spielkram davor ab (obwohl er schon seinen Sinn hat) und fertig dann hast du auch LÄRM.

    Also ich finde die ganze Sache ja nicht schlecht und auch eure Lösungsansätze. Nur ich frage mich was wollte ihr damit, jetzt mal abgesehen von der ggf. besseren Sicherheit. Ich bin absolut kein Freund von diesem Tagfahrlicht, da mir alle bis dato gezeigten Lösungen (nachträgliche) nicht gefallen haben.

    Wobei diese hier nicht schlecht ist, aber auf NSW möchte ich nicht verzichten. Es müsste so ne kombi Birne gehen.