Beiträge von thundernose

Gerd ich bin echt mal gespannt wenn der Swift sport feat. apr fertig ist

Hmm hört sich doch nicht schlecht an, aber ein 100 Zeller für den Swift hmm wäre mir ne Nummer zu krass. Aber wenn et mit der AU klappt. Ich persönlich denke ein 200 Zeller wäre ne nummer sicherer...aber wer weissssss....

Gerd wenn ich nicht schon die BBK Komplettanlage drunter hätte dann wäre es schon ein verlockendes Angebot. Hatte mal eine unter meinem G-40, da war Bastuck aber noch Formel K bzw. haben sie darüber vertrieben und die war schon nicht schlecht...

Aber wenn ich das leckere Bild von deinem Krümmer und Sport-Kat sehe.....joa sieht mehr als einladent aus... Sage mal was für einen Kat habt ihr verbaut.

Gerd sage mal was kostet denn der Fächer und habt ihr schon Erfahrungen mit dem dazu gehörigen Sport Kat von Euch bezüglich der Abgsasregelung bzw. Messung der Vor und Nachkat sonden und ggf. auftretender Fehlermeldungen des Steuergeräts. Denn der kat sitzt nun ja viel weiter unten und ggf. dadurch da andere Werte gemessen werden.

Die Bastuck würde ich gerne mal hören..;-)

Soweit ich informiert bin sollten die eins haben, aber fragt doch mal den Chris der hatte die da und kann euch bestimmt was dazu sagen.

Zitat

Original von Bubbas1:
Hallo ich suche diese Rückleuchten:
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Bubbas1 also die Scheinwerfer bekommst du natürlich hier, Scheinwerfer die liefern weltweit kostenlos und kommen ca. 286,- $ zzgl. Zoll und Einfuhrumsatzsteuer.

Du kannst mal den Chris aus Wuppertal anschreiben (hier im Board vorhanden) er hat sich diese dort gekauft. Er kann dir bestimmt seine Begeisterung von den Leuchten mitteilen. :erschreck: Er hat auch hier irgendwo nen Thread dazu, finde ihn nur auf anhieb nicht.

Nur zur Info vorab, die Rückleuchten sind nicht komplet aus LED´s sondern nur zum Teil.

C-man

Du könntest dir auch die englischen NSL zulegen, dann hättest du unten zwei rote Leuhte. Hat wohl auch kaum einer. Ich habe eine Kabelbrücke gelötet und die NSL nach oben verlegt. Unten habe ich nun zwei Rückfahrscheinwerfer.

Super Sache danke

Grundsätzlich bin ich natürlich auch daran interessiert.. und obwohl ich wie die meisten von euch wissen von Tinos Arbeit begeistert bin und bis dato all seine Projekte supportet habe, möchte ich diesmal warten bis das ein Prototyp fertig ist.

Spoiler:

1. ITimo
2. Tobias2302
3. C-man
4. Bennymi86
5. Swift Sport
6. coR3
7. Flo88
..
11. Thundernose

Fabrice...sehr sehr schön geworden und er sieht noch besser aus als vorher. Der Dachspoiler ist auch sehr cool geworden.

Ja dann hat es sich ja erledigt schön zu sehen das es geklappt hat.

Also der Stecker mit der angelöteten Fassung, welcher aus deiner neuen Rückleuchte (oben) kommt, steckst du dort ein, wo jetzt dein normales Brems-Rücklicht ist. Also die Fassung mit der Doppelfadenbirne (bei den originalen die untere).

Die Blinker kommen dort rein, wo quasi die Öffung für die Blinker und Rückfahrscheinwerfer vorgesehen ist. Wird zwar etwas blöde aussehen wenn da unten ein Loch ist, aber so ist es leider bei den Rückleuchten. Könntest dir dort noch eine Fassung rein machen.

Die andere Leuchte, quasi da wo nur ein Kabel raus kommt bleibt quasi ebenfalls unbenutzte, es sei denn du schließt diese irgendwie noch mit an.

Frag einfach mal ganassi hier im Forum, er hatte sie auch an seinem Swift Sport verbaut.

Also grundsätzlich sollte man beachten dass der HKS Spoiler genauso wie der Greddy ausschließlich bzw. speziell für die Befestigung auf oder an einem Swift Sport gebaut wurde. Aber ich denke mal das Tino dies schon so gestalten würde das er auf beide passt.

Bei dem Vorschlag von Tino finde ich persönlich das er im gegensatz zum Monster sport spoiler ein wenig zu rund rüber kommt und der Abstand zwischen Soiler und Heckklappe ein wenig groß wirkt. Da sagt mir die Führung vom Monstersport mehr zu, aber vielleicht täuscht auch die Aufnahme ein wenig.

Hallo Marco,

herzlich willkommen hier im Board.

Also die Leuchten die du hast, sind nicht ausschließlich für den Swift Sport sind, sondern auch für den normal Swift. Dies ist eigentlich fast immer der Fall.

Muss etwas ausholen....

Da der normal Swift im Gegensatz zum Swift Sport den Rückfahrscheinwerfer in den normalen Rückleuchten hat, haben diese Leuchten im Gegensatz zum Sport auch unten eine Fassung mehr.

Der Sport hat ja bekanntlich die NSL und den Rückfahrscheinwerfer unten in der Stoßstange.

Also was bleibt ist die Möglichkeit diese einfach leer zu lassen, oder dir eine Fassung zu besorgen und einfach eine Birne rein machen, die halt nicht angeschlossen ist.

Ich persönlich wäre für eine Mischung aus dem G-Reddy style Spoiler Bild I. (Erhöhung in der Mitte passt gut i.v.m. dem Frontspoiler, da dieser in der Mitte auch etwas nach oben geht.)

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Ich persönlich finde auch die Flaps Seitlich sehr gut gelungen, jedoch finde ich das er etwas zu schmal nach den Seiten ausfällt siehe Bild II

[Blockierte Grafik: http://www.suzitech.com/pics/products/…ng%20fitted.jpg]

Und dem Monster Sport Spoiler wäre optimal. Hier gefällt mir eigentlich die Linienführung des Spoilers sehr gut. Wobei die seitlichen Flaps etwas weiter nach oben ausgeprägt sein könnten.

[Blockierte Grafik: http://www.monster-sport.com/product/parts/…ages/img-03.jpg]

[Blockierte Grafik: http://image.nengun.com/catalogue/orig…bon_gt_wing.jpg]

[Blockierte Grafik: http://image.nengun.com/catalogue/orig…bon_gt_wing.jpg]

Hier hat jemand seinen eigenen Swift Sport Blog. Schaut mal vorbei denn er hat den g-reddy spoiler meine ich verbaut. Denke man kann dort einen sehr guten Eindurck bekommen wie der spoiler wirckt.

P.S. Die Sitze sind mal geil

Swift Sport Blog

Hier noch ein kleines Update:

1. leni23 (schwarz)
2. slooosh (schwarz)
3. @chris@ (Schwarz)
4. Riot (schwarz)
5. sss_allgäu (Schwarz)
6. Han-S (schwarz)
7. Fuzzy (Schwarz)
8. Sjabba (schwarz)
9. sirsunrise (schwarz)
10. spasskrapfen1 (schwarz)
11. Guido61 (schwarz)
12. C-man (scharz)
13. Benny86 (schwarz)
14. Swift Sport (schwarz)
15. painkiller (schwarz)
16. locke
17. kerazy (schwarz)

Also der Swift Sport ESD wird nicht passen und auch nur schwer anzupassen sein, da du immer noch deine Reserveradmulde hast. Aber Tino hat ja auch schon für Lars nen geilen ESD gebaut und der fährt ja nen normalen Swift.

Also wie Timo schon sagt, schreib ihn einfach mal an, Tino ist für alles offen.

@Niran sehe es auch so in der Art, für die Kohle fahre ich lieber schön in Urlaub oder ähnliches...

Aber finde es cool wenn es endlich mal jemanden gibt, der es in Angriff nimmt. Denke Gerd wird es auf freuen ;-))

Also aus meiner Sicht ist ein resetten nicht zwangsweise erforderlich, denn die heutigen Steuergeräte sollten die Veränderung der entsprechenden Luftmenge merken, verarbeiten und das Gemisch entsprechend anpassen.

Es verhält sich ja auch mit dem Sprit so. Wenn du 95 oder 98 Oktan getankt hast, ändert es auch die Werte...nur es dauert halt eine gewisse Zeit.

Wenn man das Steuergerät zurück setzt, ist diese effekt wohl schneller zu erreichen ...glaube ich

Vielleicht kann mal ein erfahrener Schrauber dazu etwas sagen.

Anton ...yeahh...jetzt geht es aber los...;-)

So sehe ich es auch, da aber vom ursprünglichen design bzw. der bauart des original Luftfilterstrang abgewichen worden ist, könnte der ein oder andere Prüfer eine Eintragung präferieren.