Beiträge von thundernose

Sorry warte noch auf meine hintern Dämpfer von HR, ansonsten wäre ich dabei gewesen.

Also ein ECO Tuning sollte ja eigentlich den Verbrauch drücken, nur ob es immer der Fall ist, wage ich mal zu bezweifeln.

Grundsätzlich denke ich mir, das eine längere Übersetzung eher Gegenteiliges mit sich bringt. Zumindest auf der Landstraße. Denn ich fahre meinen Sport, dank der kurzen Übersetzung unter der Woche und zur Arbeit mit knapp 7,2 ltr. Klar wenn ich was mehr gas gebe, steigt der Verbrauch entsprechend. Auf der Autobahn ist es wieder was anderes.

Ich finde, das zumindest der 1.5er Swift schon sehr lang übersetzt ist, wie es beim 1.3er ist kann ich nicht sagen. Also du könntest einen auf Leichtbau machen, bin aber auch der Meinung, dass ein Swift nicht mit einem auf spritsparen ausgelegtem Fahrzeug zu vergleichen ist.

jörg schade bis nächstes Jahr ist noch so lange

Nun Stefan sag mal bin ich jetzt verwirrt oder warum haben die die Federn auf dem Kopf eingebaut. Denn sollte die Schrift nicht normalerweise lesbar sein.

Hallo Kevin,

also ich kenne hier noch keinen im Forum der eine drauf hat bzw. eingetragen hat.

Simon wenn ihr mir bescheid gebt wann ihr auf dem Parkplatz los seid halte ich die Augen auf...;-)

Hallo Leute, da ich genau aus der Kannte um Euskirchen kommen kann ich Euch sagen, dass es nur ein Parkplatz ist.

Also ich würde mich Euch anschließen und wir könnten uns dann auf dem Weg treffen. Würde dann am nächsten Parkplatz nach der Ausfahrt Wißkirchen auf euch warten.....

Simon also für mich ist es immer noch die neue Zufahrt zum Ring, auch wenn sie schon in die Jahre gekommen ist. Denn als ich noch zum und über den Ring gefahren bin, war die Zufahrt noch oberhalb des alten Fahrerlagers, quasi die alte Zufahrt zum Hatzenbach.

1. talibanhunter
2. thundernose
3. marcis04 + freundin
4. Pako
5. Wallace
6. BlueSwift
7. Frost
8. Chris
9. xbolten
10. David Merzig

Je nachdem....
1. Earl
2. chris2011
3. Grillhamster
4. schlitzzza
5. AntiPK

Sieht doch sehr gut aus und ich kann mich der Meinung des Chefs nur anschließen. Habe diese Kombination damals auch gefahren und sah sehr gut aus.

Also 18 Zoll sind optisch schon knaller und wären auch meine erste Wahl gewesen. Und wenn ich mir ggf. heute nochmals welche kaufen würde und mehr auf die Optik wert legen würde, wäre auch mit geringem Kantenumlegen 18 Zoll die erste Wahl.

Vom Fahrkomfort und der Fahrdynamik bin ich von 17 Zoll halt eher überzeugt. Aber so viel teurer sind 18 Zoll heute auch nicht mehr.

Simon...

das liegt wohl daran, dass ich es eigentlich beim letzten mal ganz cool fand, nur das Wetter war etwas ungemütlich.

Natürlich können wir zusammen um den Ring düsen, in Adenau ne leckere Curry Wurst mit Pommes futtern und uns an der neuen Auffahrt etwas an den Leuten ergötzen. Auch das Brünnchen ist immer ne Reise wert.

Habe gerade mal die Preise für 2011 gesehen und ne Runde kostet heutzutage 24 euro. Das sind 48 DM. Mensch damals wie ich noch jung war, lag der Preis für eine Runde deutlich unter 20 DM.

Simon sehr schön....

Bei myswift.de gibt es auch einen entsprechenden Beitrag...hier mal der Link dazu....

Carfreitrag Treffen Nürburgring

Hier mal die aktuelle Liste i.v.m. myswift.de

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Stimmt und denke ist eine Gute wahl....die Felgen stehen zwar leicht über aber der Reifen ist außreichend abgedeckt.

Ich persönlich würde jeder Zeit wieder auf die 205er zurück greifen, denn ich bin froh das sie bei mir etwas schräger stehen und ich somit auch mit drei bis vier leuten kaum ein schleifen am Reifen habe. Dazu kommt noch das der Reifen in Kombination mit den 8x17 ET 35 so genügend Radabdeckung haben.

Also wenn man es jetzt ganz genau nehmen würde, dann müsste ich gestehen, dass du laut ABE bzw. Gutachten die Felge auf einem EZ nicht fahren darst, da diese dort nicht aufgeführt ist.

Auf der Homepage gibt es auch nur dieses eine Gutachten.

Der EZ kommt ja aus Japan und ich kann mir nicht vorstellen, dass die Felge nun nicht für dein Sondermodell freigegeben ist. Es liegt wohl eher daran, das halt ein Gutachten für die europäischen Fahrzeuge erstellt wird, und die Sondermodelle die ggf. direkt aus Japan kommen und dadurch eine andere Bezeichnung tragen nicht mit rein fallen.

Würde einfach mal deinen Verkäufer anschreiben und nachfragen, denke mal das es keine Probleme geben sollte, aber sicher ist sicher.

Der 205er wird sich ein wenig mehr ziehen und dadurch eher etwas schräg an der Kante stehen als gerade.

Schau mal bei mir in der Galerie habe 205er verbaut auf einer 8x17 ET 35. Ansonsten kann ich mich nur NV anschließen.

Also wenn die Werke wo du die Reifen gekauft hast dies für 150 inkl. Achsvermessung macht ist dies doch mehr als ok.

Ich kann nur von mir sprechen, wenn du eine Bühne hast ist es hinten eine Arbeit von ca. 30-45 Minuten, vorne dauert es etwas länger. Aber so nach 2-2 1/2 Stunden sollte es verbaut sein. Dann natürlich noch die Achsvermessung.

Sieht doch sehr gut aus...

Zum 22.04. kann ich nur sagen, das sich einige Jungs und Mädels von myswift.de und natürlich von hier einfach mal wieder gemütlich am Ring treffen wollen.

Bis dato sind folgende Leute bei myswift dabei...

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6. BlueSwift
7. Frost

Hey patrick herzlich willkommen hier im Board. Dein Swift sieht ganz cool aus und die Felgen stehen Ihm sehr gut.

Wünsche dir viel Spaß hier im Board.

Finde ich auch nur wenn man sich mal überlegt was das Teil kostet...hmmm dann würde ich meine Meinung dazu schon etwas einschränken..aber nicht schlecht

Kann ich nur bestätigen, bei mir ist er auch gebrochen. Ggf. etwas warm machen, so dass die Bügel von innen besser nachgeben.