Beiträge von thundernose

Also beim ersten kann ich dir überhaupt nicht sagen um welchen es sich handelt und ob der msd raus ist oder nicht, aber eins kann ich dir beantworten Zitat: its handmade my friend...This exhaust system, it is homemade from exhaust store in Greece

Beim zweiten ist es wie pucky schon erwähnt der Reverse REV-04.

Denke das du beide über einen importeur also einen ausländischen anbeiter beziehen kannst nur was bringt das alles wenn du hier erst mal zur einzelabnahmen must und dann aufgrund der lautstärke noch ne phonmessung durchführen lassen must. Und wenn die dann nicht passt war alles erstmal für den a....h.

Ich denke der Sound kommt daher das zum einen dort wo der junge mann wohnt kein TüV notwendig ist und zum anderen da auch nicht viel an Endschalldämpfer vorhanden ist. Der Pott ist ja kaum größer als das Endrohr.

Dazu kommt noch der Fächer und ob der jetzt den Kat und MSD raus hat kann und will ich nicht beantworten ist aber vom Klang her naheliegend. Du könntest dir auch einfach nen HKS ESD holen der ist vom Prinzip fast genau so. Der Swift Sport Rally (also der richtige Rally für knapp 24500,-) hat ja auch so nen Krachmacher drunter.

Nichts für ungut ist schon laut, richtig laut......aber auch nicht mehr als das und aus meiner Sicht klanglich kaum bewundernswert. Ist aber nur mein Geschmack

Und wenn wir mal wieder dabei sind hier mal wieder was ich als gut empfinde.

Swift Sport
Was dezenter

Jo natürlich ist der trick alt, aber auch schon hinterhältig. Ihr müsst euch vorstellen das eine mutter die nicht so viel ahnung von der ganzen sache hat aber ein vater den preis sehen lesen wii ovp sie befindet sich in neuwertigem zustand......sie bezieht sich auf die original wii ovp.

Denke für uns ist es leicht zu verstehen aber für einen leihen naja finde es auch krass zu sehen das ebay dagegen nichts unternimmt auch wenn man selber mehr darauf achten sollte.

Jo jetzt gehst du aber wieder ab, aber für Ihn wären sie bestimmt die richtigen.

Es gibt auf jeden Fall welche, habe sie auch schon gesehen, leider bin ich noch auf der Arbeit und kann nicht nachschauen. Aber frag mal Ganassi wir haben da schon mal drüber diskutiert.

Ach APR ist auch noch ne gute kompetente Beraterstelle

Das stimmt die würden mir auch noch gefallen, aber habe ja die original Japan Swift Sport 16 Zoll als Winterfelgen bekommen.

jo das stimme, musst du ja dann auch eintragen lassen. Oder schauen ob es irgendeine Freigabe gibt.

Dann würde ich mir direkt Sportscheiben und Beläge zulegen, solltest du bei jedem guten Tuner oder im Netz bekommen. Vielleicht gibt es sowas auch bei Sandtler.

Jo aber bin mit meiner Großmutter unterwegs gewesen, und wenn ich schneller gefahren wäre hätte sie nen Anfall bekommen.

Jo das ist aber jetzt mal ganz schlecht für die WRC, denn das Regelwerk sieht ja mindestens 3 verschiedene Herrsteller vor. Oh je bin mal gespannt wie das für die WRC enden wird...

ja denke mal für das was du fährst hört sich der Verbrauch ziemlich normal an.

Jo aber mal ehrlich 21000 tkm bei normaler Fahrweise, da würde ich meinem Händler aber mal was anderes erzählen. Weis ja nicht ob so ein Japaner ein Scheibenfresser ist oder ob es gewollt ist. Eigentlich sollten die Bremsscheiben doch mal locker so 60000 tkm normale Fahrweise aushalten können. Bei meinem Audi bin ich fünf Jahre mit den Scheiben gefahren, bis das sie mal gewechselt worden sind.

Brauche zur Zeit ca. 7,1-7,3 ltr zur Arbeit (35 km Landstraße, gemütliche Fahrt). 6,6 auf der Autobahn bei ca. 120 km/h Richtung Osten.

Zu erst mal danke für all die Geburtstagsgrüße. Sehr cool von Euch.....

....nun zu den Anderen wünsche Euch alles gute zum Geburtstag....

Jens

Ja mein Freund das ist so, eigentlich ist die Verstellung ja punktgeschweist, d.h. natürlich das du sie erst mal von dem Schweispunkt befreien musst. Denke dann kannst du Sie in einem bestimmten Bereich verstellen.

Entweder macht man dies vor der Montage oder halt später mit nem Wagenheber oder auf der Bühne. Weis wohl auch nicht ob die Klappe dann Sinnvollerweise wieder punktgeschweist wird damit sie sich nicht verstellt oder ob sie nicht so leichtgängig ist das sie sich selber nicht mehr verstellt.

Aber werden bestimmt einige schönen Bilder vom DO erhalten.

Wenn es sowas für den Suzuki gibt, dann könntest du dir ne andere Kurbelwelle, größere Kolben, Kopfbearbeitung, andere Nockenwelle polierte Kanäle usw. reinziehen. Ich wei Sorg hatte sowas mal für den Polo im Angebot. Mein 75 PS Polo kam so i.v.m. 40er Weber auf 110 PS.

Leider kenne ich aber keine Firma die dies speziel für Suzuki herstellt.

das sehe ich ähnlich, denke nicht das du damit für den preis was verkehrt gemacht hast. Freue mich schon auf einen vernünftigen Soundfile.

Hoffe das meiner bis zum Wochenende auch da ist

Meinte auch eher in einer Rennserie zu bleiben und den Rest aufgeben.

Also mann muss die Fox schon einwenig in schutz nehmen ist ja noch ganz frisch, aber kann mich meinem vorrednern nur anschließen kann mir nicht vorstellen, dass nach 1000-2000 km der Sound jetzt extrem besser wird.

Habe hier nochmal einige Remus Videos für dich zusammengestellt, vielleicht helfen sie dir weiter.

Remus ESD

Remus

Remus

Remus Stand

Remus Stand 2

Und zum Vergleich noch mal die Individual Exhaust, danke an BlackAngel SG

Individual Exhaust

Individual by hollyone

dies mag sein, aber schade ist es trozdem. Fände eine Reduzierung oder Einschränkung der Aktivitäten auch für ausreichend. Denke sie folgen nur dem Impuls der Zeit.

Jo denke mal machst nichts verkehrt hört sich eigentlich schon alles recht gut an, was die da auf ihrer Page schreiben.