Also habe gerade mal die weiteren Bilder angeschaut und es ist kein Beat.
Aber spielt auch eigentlich keine Rolle, der Händler kann die Preise ja machen wie er möchte. Es ist einfach nur zu überlegen, ob ich nicht woanders mehr für mein Geld bekomme und das ist mit Sicherheit der Fall.
Schau einfach mal bei Mobile oder Autoscout vorbeit, da bekommst du den Sport schon für deutlich weniger aber dafür wesentlich jünger.
JO denke auch mal das es bestimmt phatt aussehen wird. Auch die Felgen werden bestimmt gut zum Auto passen.
Er meinte es doch nur gut und die Videos die dort noch sind nicht schlecht.
Hallo mein Freund und herzlich willkommen hier im Board.
Meines wissens nach werden leider nur die Sondermodelle des MZ wie z.b. die Black & With Edition oder der Dance usw. in Japan produziert. Die Sport kommen fast alle (vielleicht die aller ersten die bei den Händler standen) aus Ungarn habe noch keinen Japanischen gesehen.
Zu deiner großen Liebe was ich noch erkennen konnte sind die Streifen auf dem Sport, aber selbst die sollten nicht die Welt gekostet haben. Ebenfalls hat er Zierleisten montiert, die auch nur als extra bestellbar sind.
Das sollte es im groben und ganzen gewesen sein. Wenn ich mir den Preis anschaue und vergleiche, NP hier ca. 17500,- zzgl. ca. 500,- Überführung bist du bei 18.000 € NP. Denke mal du bekommst ca. wenn du glück hast 10-15 % bei der Konjunkturlage dann würde er dich im besten Fall 14875,- oder 15750,- zzgl. Überführung kommen. Für einen Nagelneuen 2008 Sport.
Meine Meinung dazu ist einfach nur zu teuer, schau mal es ist einer der ersten Swift Sport, hat schon über 20 tsd km gelaufen und für die paar Extras noch soviel Kohle, da würde ich mir lieber für ca. 1000 € mehr nen nagelneuen kaufen.
Und zur finanzierung, günstiger als bei Suzuki Händler mit 1,9 % wirst du es kaum bekommen. Wenn du nun mal schaust das sich der Händler 6,99% rein zieht wird dich die finanzierung des Neuwagens selbst wenn er teurer ist um einiges günstiger kommen.
Schau mal hier bekommst du sogar einen 2008er Sport Beat, mit Leder und gerade mal 5600 km gelaufen für unschlagbare 13950,- €
Ist schon alles kappes aber naja so ist es halt. Leider
Ja das ist natürlich ansichtssache, wenn du die Karre vielleicht in Zahlung geben möchtest freuen sich die Händler meistens wenn sie seriennah sind da diese schneller einen Abnehmer finden als so ne gepimpte Kiste.
Würde meinen so wie er dann ist einfach verkaufen und wenn es nicht klappt naja dann aber auch nur dann würde ich ihn zurück tunen.
Und deinen Eigenbau ist leider immer so, hier im TüV Land Deutschland ist dies alles nicht so einfach, aber solang du die vorgeschriebenen db Werte einhalten kannst wäre doch eine Einzelabnahme möglich.
Jo würde einfach mal einen guten Reifenhändler fragen ob es da eine Möglichkeit gibt.
Kein Thema danke trozdem.
Jo aber die bekommt man ja alle eingetragen, der Remus ist mit ABE oder Gutachten und den Milltek bekommst du bei SKN eingetragen.
Alexander wäre cool wenn du mal ein BIld von deinem bzw. eurem Sport machen könntest, denn ich kann es mir überhaupt nicht vorstellen.
Ja da kann ich dir nur recht geben, mehr Schein als Sein aber naja dafür gibt es ja sowas wie die Milltek oder Remus ESD´s
Klar sieht man ja eh auf die Video aber so fällt es nicht direkt so ins Auge.
Aber hast schon recht, aber warum willst du solche Foren meiden.
Eigentlich werden ja heutzutage keine Rad/Reifenkombinationen mehr in den Fahrzeugschein eingetragen. In deinem Handbuch stehen ziemlich weit hinten die zulässigen Rad/Reifenkombinationen drin.
Hast du dort mal nachgeschaut.
Tja der Preis was soll ich sagen. Würde es so beschreiben er hat mich nicht mehr gekostet als das was ein Remus hier bei uns kosten.
Bei Interesse melde dich via pn.
ABE , was ist das?????
Nein es gibt leider weder eine ABE noch ein Gutachten dabei. Eintragung erfolgt entweder via. SKN (169,-) oder du suchst dir jemanden wie ggf. SAT die ihn dir eintragen.
painkiller gute idee würde auch mal gerne hören wie sich das teil nach 10tkm anhört.
Genau da hast du recht, so sind die Japan Swifts 1.3 / 1.5 er keine MZ sondern EZ.
So kann natürlich sein das ein kleiner Stamm in japan produzierte und dann ggf in ungarn auf die EU norm umgerüstet wurden. Oder sie wurden so in japan produziert was ich mir aber nicht vorstellen kann. Dies müssten dann ja die ersten sports gewesen sein, also die bei den händlern ausgestellt worden sind.
Also ich denke schon das du ihn fahren kannst, da es ja immer noch ein 195er Reifen ist. Aber könntest doch mal deinen freundlichen Händler fragen, welche Reifen auf der Felge freigegeben sind.
Bin der Meinung kannst sie fahren.
Das stimmt nicht so ganz, denn den Sport bekommst du entweder in schwarz, rot oder silber., sind ja die einzigen Farben, die hier bestellbar sind.
Darüber hinaus werden die folgenden Modelle bis dato in Japan produziert.
Swift Dance
Swift 4x4
In Ungarn wiederum wird der:
Swift Sport
Swift Beat
Swift Sport Rally Ansatz
und alle normalen Swifts produziert.
Aber jetzt mal ganz pragmatisch, der Europa Swift Sport hat forne eine Dachantenne, wobei dagegen der Japan Sport die Antenne hinten sitzen hat.
Aber einfach mal nachschauen, wenn JSA am Anfang stehen sollte ist es ein Japaner.
Habe es endlich geschaft den Soundfile mal auf 6MB zu verkleinern.
Hier der aktuelle Link. Einfach auf freeuser gehen und downloaden.
Hallo Marco herzlich willkommen hier im Board.
Nur was bringt dir ein 63,5 MSD, wenn du Ihn zum ESD eh wieder auf 50mm reduzieren musst und sich dort die Abgase wieder stauen. OK ein Rennkat ist natürlich was feines nur bezweifle ich das du z.b. nen 100 Zeller auch via Einzelabnahme eingetragen bekommst.
Aber möglich könnte es ja sein, je nachdem wie der TüV Mann das sieht.
