Jep freue mich ;-}
Beiträge von thundernose
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Oh mann da bin ich ja mal drauf gespannt, geschenke sind immer was feines.
Robert dann treffen wir uns da auf nen Kaffee wohne ja direkt um die Ecke

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jo wenns trocken ist komme ich mal hoch auch wenn ich noch winterreifen am start habe.
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das hört sich doch garnicht mal so schlecht an.
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Ja mach das kannste eigentlich nichts verkehrt machen. Musste nur drauf achten, das du dir die Radbolzen gem. Gutachen (länge) zulegst.
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Das mag sein, aber wenn du dir nen Auspuff für den MZ zulegst, der hier in deutschland verfügbar ist ob napexx oder remus solltest du mit 500 locker da sein.
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Also wenn du dir nen ESD zulegen solltest würde es denke ich mal auch ausreichen. Es muss ja nicht immer eine komplette Anlage sein.
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1105 kg incl. Fahrer (75kg) und vollem Tank. Also eigentlich nur 1030 kg reines Leergewicht
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Jep du doch bestimmt auch oder

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Also ich finde diese Vergleiche so ziemlich subjektiv. Klar hat der ein oder andere "Gegner" oder wie es hier umschrieben wird einiges oder auch nur etwas an Mehrleistung aufzuweisen, aber ob der jeweilige Fahrer diese auch auf der Straße auszunutzen weis ist mal dahin gestellt.
Aber auf dem Papier sieht dies halt immer anders aus. Nur was soll ich sagen, ist mir es so ziemlich egal ob ein Polo GTI ab ner gewissen Geschwindigkeit vor mir wegzieht oder auch nicht. Was habe ich davon eigentlich nichts.
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Oh da freue ich mich natürlich auch, denn bin mal gespannt was da bei rauskommen wird ;-))
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Ja dann geht es doch muss mal meine 15er vorn drauf machen und wenn sie passen und nicht ankommen (wegen tiefe) dann kannste meine haben und ich hole mir 15er für vorne.
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Pro Achse oder pro Rad.
Also von HR gibt es ne ET Grenze, sprich laut Gutachten ist nicht mehr wie ET 35 (15mm je Rad) zulässig.
Von PowerTech bekommst du auch 30er je Rad, mit Gutachten und Abname nach §19 weis aber nicht welche Auflagen du dafür erbringen musst. Ist dann ein Schraubsystem.
Hier mal Bilder von den Powertech, sind schon sehr breit.
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10er habe ich bei ebay gekauft und die 15er bei meinem Händler um die Ecke, aber bei E-Bay sind sie eigentlich ganz günstig. Sind von HR
Aber mal hier im Forum fragen, sind doch einige Händler am Start.
Welche Breite willste dir denn zulegen.
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Also wenn es hier in Europa ne Werkstuning geben würde, wäre es schon lange ein Thema hier.
Es gibt ja auch noch den neuen Renault in der Sport Version oder aber auch der Fiat 500 abarth zumindest als Gegner. Und auch wenn mehr Leistung haben, heist es ja nicht das sie dir auf der Landstraße was vormachen können.
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Also das mit der Sache am Samstag auf den Platz zu kommen ist schon verständlich aber irgendwie schon nicht so prall für die leute, die erst am Samstag kommen.
Denn es wird mich wohl auch betreffen, da ich beruflich vom 29-30 in Laage bin und wohl erst am 01. zurück fliege. Hoffe ich kann schon am 30 abends den rückflug antretten, ansonsten kann ich auch erst am Samstag morgen da aufschlagen.
Naja wird sich diese Woche noch klären, aber schon schade, denn dann braucht man erst garkeinen Platz anzumelden.
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@Brunsi 15mm je Seite sprich 30mm je Achse VA/HA.
Habe leider selber auf der VA nur 10 mm je Rad, hatte Sie zuerst bestellt. Nun sind sie halt drauf da ich nochmal welche ordern wollte.
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das e-prüfzeichen bezieht sich ja auf die birne, die ja eigentlich fürs abblendlicht ist bin mir nicht sicher ob es zulässig ist.
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Also wenn es ne H11 ist, sollte auch kein Thema sein, z.b. hier gibt es welche
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So habe hier mal was für kurzentschlossene gefunden, vielleicht möchte ja jemand von Euch seinen kleinen MZ ein neues etwas größeres und stärkeres Herz gönnen.
Alles für den Umbau des Swift Sport Herzen findet ihr unten.
Aber schnell läuft nur noch 2 Tage
Preis 1499,- €
KM 21800Mit dabei sind:
Motor, Getriebe , Kabelbaum , Feder-Dämpfer-Einheit der Vorderachse , Bremsanlage vorn , Motorsteuergerät , Antriebswellen und den Kompletten Auspuff, gehörende Serviceheft, Tacheinheit
Hier der Link
http://cgi.ebay.de/Motor-Suzuki-S…A1%7C240%3A1318