Beiträge von thundernose

  • 2 fragen zun SSS

    Ja genau so ist es, leider gibt es das nur in weiß, aber kann man bestimmt anfertigen lassen. Ja nun kommt es drauf an was du darunter verstehst, flaggen, caros usw. es gibt ja soviel verschiedenes.

    Meinst du sowas hier.
    http://www.autotattoo.de/normal/home.htm

    Wo es den Adapter gibt kann ich dir leider nicht sagen, also schau dich mal hier im forum um, es gibt einige die ein anderes Radio verbaut haben.

  • [MZ/EZ] Individual Exhaust für Swift

    Sven ja ich auch denke mal das wir also robert und ich dann ein paar videos machen wenn er seinen termin hat, oder was meinst du robert.

    Und Bilder natürlich auch, bin leider nicht den ganzen Tag bei BBK dabei da wir leider genau vom 15-16. den Bundesrechnungshof im Hause haben. Aber Mittags werde ich da sein, habe aber schon Herrn Braun gesagt, das er für mich einige Bilder machen soll falls sie mit der Arbeit bis Mittag schon vortgeschritten sind. (zur Info stelle mein Auto am 15. Abends in die Werke).

    Und Sven hoffe der Osterhase schafft es bald auch bei dir vorbei zu schauen.

  • 2 fragen zun SSS

    Hallo eldon1 herzlich willkommen hier im Board.

    1. eigentlich bzw. grundsätzlich schon, du brauchst nur einen passenden adapter für die Lenkradbedienung.

    2. welche brauchst du denn das original design vom sport oder irgendeins.
    ersteres bekommst du bei ebay und für alles andere würde ich mal den lars fragen.

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    @Memo es ist natürlich kaum zu vergleichen, da der Rotrex eher wie ein Turbolader fungiert und ganz anders angeschlossen wird und auch anders konzipiert wurde, von daher bedeuten mehr Teile nicht das weniger schlecht sein soll. Wenn du mal bei Rotrex den anderen Supercharger Kit anschaust ist der vom Prinzip her ähnlich da ja auch dort ein GReddy Lader verbaut wird, nur baut rsrs den von oben ein, mir persönlich gefällt die original GReddy variante um welten besser, da es so aussieht als ob er eins mit dem Motor ist. Und das absolute non plus ultra ist für mich der Slalomkit für den swift sport von suzukisport. Klar vielleicht nicht von der Leistung her aber von der Bauart auf jeden fall. Was ich aber wohl sagen muss ist, das ich mir auch einen Oelkühler verbauen würde, denn der hat schon seinen Sinn es ist aber wiederum fraglich ob es beim Sport notwendig ist, aber würde mir einen verbauen.


    Bezüglich der Leistung kann ich nur sagen, das der Rotrex für den Sport mit max. 185 PS angegeben, wobei dieser für den japan Raum optimiert wird, sprich die ECU´s werden für den 100 Octan Sprit sowie die Luftverhältnisse in Japan programiert, wie es nun hier dann mit der Leistung aussieht kann ich nicht sagen.

    Der GReddy ist mit 158 PS angegben.

    Es ist aber immer schwer zu beurteilen ob dies auch wircklich nur durch den Umbau des Superchargers erreicht wird oder ob dort noch andere Komponenten mit ins Spiel genommen wurden.

    Naja ist eigentlich auch egal denke beide Teile sind bestimmt ihr Geld wert muss nur jeder für sich selber entscheiden was er haben möchte und ist auch alles ne preis frage, wo der greddy mal gerade bei nengun mit versand ohne Zoll usw. 2570 euro kommt, schlägt der Rotrex Kit schon mit 3700 euro ohne versand bei rsrs.jp zu buche.

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    Also zum Preis kann ich nur sagen finde es eigentlich ziemlich preiswert, kannst ja mal hier im Forum anfragen was sowas kosten würde wenn es dir einer besorgt.

    Zum Thema TüV kann ich dir jetzt nich viel sagen, aber Memo will ja einen via APR besrogen und auch einbauen der wird uns was zum TüV sagen könne, via §21 wird es wohl versucht werden.

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    Bild 1.

    Nach einigen Stunden arbeit und "schon" ist er eingebaut,

    aber natürlich läuft nicht alles so wie es sein sollte, jetzt nicht auf den Einbau bezogen....ach ja verkalbelt hat er es auch, NUR leute die motor kontroll lampe, er muss mal schaun das er einen englischen schaltpan für das ding bekommt, weil ist alles in japanisch und das ist nich grad seine stärke aber er läuft und fährt ganz normal ruck nicht stottert nicht, geht auch recht gut hat shon bei 1500rpm super kraft aber er glaub nicht das das schon die ganze leistung war.

    Naja mal abwarten, danke schon mal an Christian für seine Bilder.

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    So bevor ich nen neuen Thread aufmache nutze ich diesen hier.

    Ein Kumpel aus Österreich hat sich bei Nengun.com für seinen Sport den Greddy Supercharger Kit kommen lassen. Bezahlt hat er dafür 3.000,- incl. Versand zzlg. 570,- EURO für Zoll usw.

    Hier mal die Bilderdokumentation seines Einbaus.

    Also fangen wir mal an

    Bild 1.

    10 Uhr Samstag morgen in Wien, noch mal ein blick unter die haube

    Bild 2.

    Erst mal das Grobe,
    luftfiler raus
    ansaugbrücke raus
    einspritzleiste raus
    alles muss raus

    Bild 3.

    supercharger zusammen bauen sprich neue Ansaugbrücke mit Supercharger zusammenschrauben

  • CHIP Tuning - Swift Sport

    Also sehe es mal folgendermaßen. Wenn SKN vorher mit dir nen Leistungscheck macht, den Chip verbaut und dann nochmals auf den Prüfstand geht und dir die 14 PS auch nachweist finde ich es ok, aber denke mal das ist wohl eher nicht der Fall.