Beiträge von DaywalkerWHV

Lool , ja hat mein Händler der Vertrauens auch gesagt
Aber ich steh nicht so auf das Gelb und den Schriftzug " GARDENA " *gg*

Hab mir jetzt 2 pckg. http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=…510d7c91d59de7b
davon geholt ... Denke mal das geht auch ...
Bin am überlegen ob ich nicht 2 übereinander mache ...
Ein so ein Schrumpfschlauch ist nach dem schrumpfen noch 0,7mm Dick ... wenn ich 2 nehm bin ich bei 1,4mm ... muss ich gucken ob nicht sogar einer reicht...
Geh am Donnerstag Abend auf die Bühne ... dann nehm ich die beiden mal raus und dann schaun wa ma

so long...

Frag hier mal nach ...

http://www.atp-autoteile.de/Product.aspx?p=5299697

Einfachste Lösung ist warscheinlich , du holst dir nen neues Tacho ...
Wenn da im Tacho so wie du sagst schon was weggeraucht ist ...

Klar kann man deins bestimmt retten , aber dazu brauchst du ja auch die Ersatzteile wenn was weggebraten ist aus dem anderen Tacho ...

Als kleiner Tipp : Nadeln bei eingeschalteter Zündung wieder auf die alte Position stecken
Achja und nochwas ...
Mit deiner Tanknadel Tipp ich mal entweder auf das , was ich oben gerade geschrieben habe , oder dir ist das "Gegengewicht" vonner Tachonadel weggefallen ??!! ( ist mir auch damals passiert )

Ich würd mir auf die schnelle nen neues Tacho holen ... hier hat bestimmt noch jemand welche liegen

so long...

Sollte auch inner Zone 30 gelten ...
Nur bei Spielstraßen siehts anders aus ... da biste dann richtig am Moars

Aufbauseminar bekommste sobald du Punkte machst ...
Lappen abgeben musste erst ab 20 Km/h drüber... also sprich
wenn du in ner Geschl. Ortschaft 70 fährst, ziehen sie dir noch im norm. Fall 3 Km/h tolleranz ab .. dann biste bei 67 ... passiert nix ausser das Bußgeld..

Rote Ampel z.b. sind 4 Punkte ... dann ist definitiv ein Aufbauseminar fällig ... Oder Handy ( 1 Punkt )

Ich hab damals nen Unfall inner scharfen Kurve mit meinem Twingo und nem LKW gehabt ..
Da die Pozilei der auffassung war , das ich den LKW geschnitten hätte ( is klar ich hab keine Angst mit nem Twingo in nen XX Tonner zu ballern tzz ) hab ich "angeblich" gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen und somit 2 Punkte Kassiert und durfte dieses Aufbauseminar machen .... Kostet mal ebend schlappe 380 Euro ( heute wahrscheinlich noch teurer ) ...

Aber wie Gesagt ... Aufbauseminar nur bei sachen die dir 1 Punkt oder mehr bringen .... Ich kann morgen mal schauen ob ich noch nen bissl was Schriftliches davon habe .. hab ja genug bekommen ...

Gruß

Christopher

EDIT :

Hab leider nix mehr aber vielleicht hilft das hier weiter ...

http://www.dvr.de/site.aspx?url=html/sonst/148_20.htm#2

http://www.fahrtipps.de/fuehrerschein/probezeit.php

Wirkt dezent , nicht zu Protzig ... Find ich gut !
Und ganz ehrlich mag ich die schlanken Speichen eher , als die die
du jetzt draufhast Aber über geschmack....
Aber so find ich´s fein :p

gruß

Chris

Ja weiss ich wohl , aber die vonner Marine haben noch eine Art Heißkleber eingearbeitet , der schmilzt wenn du sie Schrumpfst ...
Dann werd ich die Tage wohl mal hinten die Federn rausnehmen und mal schauen wieviel und welchen durchmesser ich da brauche ...

Auf jedenfall schonmal danke

Das muss dann doch bestimmt so ein Schrumpfschlauch sein , der so nen Heißkleber intern hat ( kenn ich nur von den Fregatten her ) sein oder ? Son normaler Schrumpfschlauch für Kabel ist doch garantiert weil der so unheimlich Dünn ist Ratz Fatz wieder durchgescheuert oder ?

Ich hab da mal ne ganz bescheidene Frage :biggrin:

Sobald sich das Thermometer jenseits der +20°C bewegt , fängt mein "Mentolkart" hinten an zu Ballern , das hält man im Kopf nicht aus ...
Das Merkwürdige ist , das sobald es regnet das ganze leiser wird ....

( Zeitprung 2008 ) :biggrin:

Kein Problem hab ich mir gedacht , fährste zum Händler deines Vertrauens ...
Der sich eine Flasche Fettspray geschnappt und die Federteller oben und unten eingesprüht ... Tada ... Karre schweigt still :sterne:

(Jetzt)

Nu hab ich das Problem schonwieder .. Hab mir dann auf Rat unserer Ersatzteildealer hier , eine Flasche Kupferspray gekauft , und das selbe Spiel gemacht.
Doch leider hielt das ganze höchstens einen Tag und das ganze eher in Maßen als richtige stille...

Gibt es da noch irgendwelche möglichkeiten das ganze irgendwie loszuwerden ? Ich werd sonst bekloppt ... eine Seite hab ich still , aber die Beifahrerseite zeigt mir ständig die Zunge :i_baeh:

Brauch ich neue Federn aufgrund dessen , das die Beschichtung von der Federn runter ist ? oder is der Federteller übern jordan ?

Dangööö

Chris

Hey Bruce
Ich will ja nicht drängeln , aber die Sonne zeigt sich ja desöfteren im moment und die Leute schieben langsam aber sicher ihre Cabrios aus deren Garagen

Haste deinen finalen Einbau fertig ?

aber sicherlich net viel fürn Swift/Justy :p

Dann hoffen wir mal , das er nicht die nächste Negative Bewertung von dir erhält
Sei es wegen einer "nicht Lieferung" oder einem Zerschossenem Chassi ...

@VDG

Das hier wäre doch bestimmt auch was für dich oder ?
Ist schnell gemacht und du brauchst nichma in Baumarkt :p

:laugh:

Zitat

Was gibt es in Mexico ? ... Mexicaner :p

Viel Spass und komm heil zurück

Mit dem Unterschied das du damit fahren würdest... :biggrin:

Hab nu auch gewechselt ...
Von KD-SH9103 ( wegen mech. fehlern ) auf KD-LH3100

Nein das kannst du so abziehen nach Unten (sofern die schrauben raus sind ....
Ist nur mit den paar Schrauben fixiert und dadurch mit dem Oberteil Verbunden welchen zusätzlich noch ins Unterteil einrastet (zumindest beim MA )

Dat sieht ja mal Mörder kagge aus ...
:i_hammer2:

*push*

Hat denn noch keiner so´ne Schaltstange rausgehabt ? muss man doch irgendwie nachstellen können ? :p

EDIT:

Hat sich erledigt ... hab heute alles rausgehabt und gesehen dat dat neu muss ausgeschlagen ....

Da liegt garnichts an Kabeln oder Relais ... ( zumindest nicht bei meinem )
Musste dann wohl oder über selber legen...