hawai dinger???
nöö. hab sie selbst gemacht.
Keine tips mit den zeigern???
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
hawai dinger???
nöö. hab sie selbst gemacht.
Keine tips mit den zeigern???
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
Jemand nen tip, wie ich die zeiger wieder so hinbekomme, das sie stimmen???
Vorallem der Tourenzähler macht was er will...
morgen stell ich dann mal noch bilder von meinem neuen "meer mit palmeninsel" tacho ins netz... ist wirklich schön geworden!
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
habe gestern nen neuen tacho gekauft und bin nun daran meine blätter zu ändern. Weiss finde ich langfweilig. Das haben eh alle und die neueren sogar schon original.
Habe was im Malediven Design gemacht...
Sind noch nicht ganz fertig, aber so etwa sollen sie dann aussehen...
PS. Hat jemand einen Tip, wie man die Zeiger wieder so hinbekommt, das sie stimmen? Besonders der Tourenzeiger hat bei mir grosse probleme...
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
hat jemand die gti blätter mal gescannt??????
oder bin ich der einzige der die haben will???
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
hmm.
muss in dem fall auch mal nen vito auf dem strott suchen. wird sich ja schon irgendwas finden....
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
ich habe soeben ein mail von der firma nextek erhalten, mit den möglichkeiten für den swift gti...
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Für Ihr Fahrzeug können wir Ihnen ein NOS-System anbieten:auf Wunsch mit MFK/TÜF
Leistung einstellbar zwischen 115 und 135 PS
Preis CHF 1790.- / ca. Euro 1270.-
Einbaukosten ca. CHF 1300.- / in Euro ca. 930.-
Für Ihr Fahrzeug bieten wir ein Turbo -System an: 140 PS 6900.- 160 PS 8900.- Einbau 1800.-
Sie finden dies unter http://www.nextek.ch
Sie klicken auf Produkte - Turbo oder Kompressor-Systeme, INFO
Ist Ihr Fahrzeug nicht auf der Liste, schauen Sie in ein paar Wochen wieder rein, die Liste wird laufend erweitert.
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ist zwar viel geld, aber dafür richtige qualität......
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
puncher???
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
mit den gurten hinten habe ich keine probleme. wenn nicht gerade etwas darauf liegt, werden sie schön eingezogen. und sonst hilf man halt ein bisschen nach. Die hinteren gurten werden ja eh äusserst selten gebraucht...
der subwoofer hält den druck ohne weiteres aus. das ist ein jbl 1000e hat einfach keinen aufdruck, weil er aus meiner alten bandbasskiste stammt. der woofer hat 500 watt rms und wird mit 400 watt rms von der impulse endstufe (die verchromte) befeuert. Das klingt schon recht ordentlich. Bald kommt aber ein Hifonics, oder Rockford Membran rein. Bei der kiste muss ich jedoch von zeit zu zeit die schrauben nachziehen. Bevor sie überspannt wird mit blauem alcantara, wird die sache noch schön verleimt und andere schrauben kommen da auch rein. dann habe ich das problem hoffentlich nicht mehr.
was nimmt man nicht alles in kauf für ordentlichen tiefbass....
ps. wens interssiert. die kiste hat knapp 80! Liter volumen. Falls jemand auch so auf tiefbass steht, der leider nur in grossen volumen zustande kommt.... meine lösung ist platzmässig sicher eine der besten ![]()
und noch nen heissen tip. falls ihr mitteltöner oder koax im boxenbrett verbaut habt, nehmt die raus und bringt das brett auf den müll!!
meine infinity reference series 6x9er klingen im 20 liter gehäuse auf der seite gleich doppelt (nicht übertrieben) so gut! So fungieren sie schon fast als smoother kickbass....
mächtiges rearfill!
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
endlich bin ich mal dazu gekommen, bilder von meinem neuen kofferraum zu schiessen. leider immer noch ohne überzug.
genisst es.... ![]()

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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
hmmm...
hab zwar schonmal gefragt, aber kann mir nicht vorstellen dass hier niemand bescheid weiss....
Weiss jemand wie der dimmer beim GTi verkabelt ist??????
Welches Kabel ist für was?? Hab keinen Bock die KAbelbündel aufzuschneiden, um die Leitungen zu verfolgen. Wenn jemand mal nen swift gerippt hat, sollte er das ja wissen, oder?
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
Olà!
Wollte euch informieren, dass es auf der schweizer ebay Seite ein NOS Set zu kaufen gibt von der Firma Nextek (super qualität!)
Das Sensationelle an der Sache ist, dass der verkäufer nur ca. Fr. 1000.- dafür will. Das sind knapp 700 Euro....
Wäre doch wirklich ein Schnäppchen, oder?
Hier der Link
Olà
Hab an dieser Stellle auch mal ne Frage...
Weiss jemand wie der dimmer beim GTi verkabelt ist???
Möchte meine Belechtung nähmlich da ran koppeln...
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
hallo erstmal...
ich habs endlich geschafft, meinen kofferraum auszubauen. Die ganze Holz Konstruktion steht jetzt. Es fehlt nur noch der Überzug.
Morgen kommen dann die Bilder!
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
Also mein Trafo von dem Creative Inspire 5500 hat 12V output mit 1.3 Ampere.
Das sollte ohne Probleme gehen. Musst dann halt einfach den Trafo weglassen. Ich habe auch schon ein PC subwoofer angeschlossen. Das war noch ganz in den Anfängen...
Aber so zur Info....
Dein Surround system wird im Auto nicht so klingen wie zuhause im Zimmer, da im Auto weniger Platz vorhanden ist, auf dem sich der Schall ausbreiten kann.
Das bedeutet: "Nicht wirklicher Surround klang."
Du kannst dann immer noch jede einzelne Boxe hören und nicht alle als ein komplettes Klangbild...
Zudem benötigst du einen Receiver mit 3 Vorverstärker Ausgängen (Front, Rear, Sub) Ansonsten kannst dus mit dem Surround eh vergessen...
Habs aber noch nie Ausprobiert, also....
... Probieren geht über studieren.
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
hello.
sorry, aber freeair ist scheisse! Ist nichts ganzes und nichts halbes.
Hier wird ebenfalls über dieses Thema diskutiert. Du siehst da auch ein foto meiner konstruktion, die meiner meinung nach die beste ist!
HIER
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
Hmm. Wieso ist der denn jahrgang 90 und MKI? Das war ja schon MKII Zeiten...
Oder ist er vor 89 Produziert worden, jedoch erst 1990 in Verkehr gesetzt???
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
Hello zusammen.
Kennt jemand von euch den Swift GXI?
Ich hab noch nie davon gehört, hab dann aber heute das hier gefunden.....
anscheinend hat der auch 101 PS. Was ist dann wohl anders als beim GTi???
wenigstens einer, der was von akustik versteht
danke für die unterstützung 1,3 :p
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
so glaubt mir doch!
Weder Free-air, noch ein reserverad einbau wird euch glücklich machen!!!!! Spätestens nach 3 Wochen wollt ihr schöneren und vorallem kräftigeren booom!
Ich hab die ganzen billigen sachen auch durchprobiert und bin einfach nicht zufrieden gewesen!
Das einzige was es wirklich bringt, ist eine stabile holzkiste mit GENÜGEND Volumen! Schaut euch mein bild an. Ich habe nun doch noch mehr als die hälfte des Kofferraums zu meiner Verfügung. Und das in voller tiefe.... Sogar die Verstärker brauchen so kein platz mehr und sind schön dezent verstaut.
Meiner meinung nach die absolut beste idee. Denn ich war 1 Woche damit beschäftigt die ganze sache auf alle möglichkeiten durchzu rechnen.
Nun habe ich krassen Tiefbass, Monster Pegel, und doch kann ich noch einkaufen gehen und die tüten hinten rein stellen.
Ausserdem wirkt sich die Holzgrundplatte als eine art stabi für die Hinterachse aus...
Eigenlob stickt ja, aber diese idee ist genial!
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
...noch in bearbeitung, aber immerhin der sound stimmt schon mal...
[Blockierte Grafik: http://2wire.ch/groundstreet/swift/bassbox.jpg]
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....