Beiträge von sascha

Naja ganz nett aber ehrlich gesagt. 1. zu teuer und 2.
zu prollig (die Schütze vorne ist ja mehr Alugitter als Plastik
gibts dafür überhaut ne ABE/TÜV Gutachten für Deutschland?

Seid ihr euch da 100% sicher? dann könnte man also Problemlos
schwarze Rückleuchten vom 3er Cabrio oder so "richtig" einbauen und müßte NICHTS eintragen lassen? kann ich mir bei unserem
regulier- und überwachungsstaat nicht vorstellen

Stoiber muß in Bayern bleiben da kann doch NIE der falsche
gewonnen haben ... Joschka for President

Naja ist mehr Einbildung wenn man da mehr Sound hört
Hatte an meinem Scirocco, Audi GT Coupe und Sj413 Rohre von
Unterschiedlichen Herstellern (Bosima, Bosi und noch einem)
hat vieleicht ein kleines bissl dumpfer gemacht aber wirklich
nur mit viel Phantasie und Selbstbetrug beim Audi hatte ich
dann am Ende vom Bosi ne Komplettanlage ab Hosenrohr
drann das war dann endlich SOUND also wer nur Optik will
ist mit so einem Rohr ausreichend bedient, wer Fetten Sound
haben will der muß dann doch zum Endtopf oder Komplettanlage
greifen denn original mit Löcher usw klingen nehr kaputt als
sport *lol*

genau so, sollte aber ca. 100er Rohr durchpassen

nasche

Wenn der Difusor an das original Heck passt (in etwa wie der
bei Tinos roten Swift) würde ich einen nehmen

Richtig so, wählen gehen und Stoiber verhindern ...
Wer will schon überall Bayern haben

Wenn euch ein Sportauspuff zu laut ist warum macht ihr euch
dann nicht nur ein Anschweißendrohr drann? ich denke das ist
der einzige Grund sich einen Sportauspuff zu kaufen:
SOUND, und da kann ich nur sagen das mein Remus einfach geil
ist. Du kannst in niedrigen Drehzahlen leise an den Bullen
vorbei blubbern und wenn Du mal richtig tief und laut brüllen
willst dann drehst Du schön hoch und die Leute verdrehen sich
den Hals würde mir jeder Zeit wieder einen Remus kaufen
auch für kommende Autos (es sei denn es wird der
Smartroadster, dann greif ich auf BRABUS zurück *lol*)

Also mir gefällt die 3te am besten weil da noch die original Nebler
rein passen. Werde aber wohl keine nehmen da ich mit meiner
Front mit den Wings und den Stabis zufrieden bin, das ist
eingetragen und es hat dann nicht "jeder" drann
das Heck ist geil, bleibt das so glatt oder wird es wie beim
normalen Heck auch diese Rippen geben? wie groß wird die
öffnung für den Auspuff? also ich denke 90 oder 100er
Rohre sollten durchpassen. Gute Arbeit Tino, deutlich besser
als deine ersten Entwürfe.

Also mein Sattler will für das überziehen in 2farbigen Leder
(GTi Sitz außen schwarz, Sitzfläche rot) ca. 850-900 Teuro.
Was kostet es bei Dir? vieleicht könnten wir ja über eine
größere Stückzahl einen viel besseren Preis aushandeln
Wer will noch Lederbezüge Maßgeschneidert für die GTi Sitze?

Hehe 2 Motoren hat auch ABT in den Audi TT gepackt, soll
gehen wie die Sau. Im Swift wäre das geil aber wird wohl
unbezahlbar sein *träum*

*lol* sorry aber Smartsitze im Swift .... willst Du unseren lieben
Swift mit dem Smart etwa gleich setzen? naja wems gefällt,
aber dann hättest Du wenigsten die Smartsitze vom aktuellen Modell in Leder mit Sitzheitzung nehmen können die sind etwas mehr an den Seiten gepolstert. Mir gefallen eigentlich die vom
GTi wirklich gut, so gut sogar das ich sie mit Leder/Sitzheitzung
in schwarz/rot nachrüsten lassen will ...

Sorry Cray aber der Speedster von Zender ist ein umgebauter
GTi auf Cabrio ... aber trotzdem sehr reizvoll

Vieleicht weil größere Felgen mit flacherem Reifen eine
besser Straßenlage bringen? um so weniger kann sich der
Reifen verziehen Ich hab im Winter 13" drauf das sieht dann nur wie hingeschissen aus ... 17" wären ein Traum leider ist das aber im Moment bei mir nicht drinne *heul*

Also ich kann dir nur sagen das es auf den Prüfer ankommt
was er einträgt und ob er nachbesserungen haben will usw...
meine Wings+Lenkrad mußte ich bei 3 (in Worten DREI
TÜV Stellen vorfahren bis Sie eingetragen waren (Hersteller unbekannt, Teilegutachten/ABE gabs net) ich dachte schon
das ich Sie wieder runter machen muß aber dann ging es
auf einmal ... *kopfschüttel* Kann also gut sein das einige
selbst mit den Blenden Probleme haben ...

Sieht ja ganz nett aus aber der Preis ist ein Witz und dann noch
160000km drauf ... da hilft auch neuer Lack und 16" Alus nichts.
Wenn ihr 16" haben wollt geht zu einem gescheiten Tuner
(bei uns z.B. der Brabus Stützpunkt) die haben ne Riesen Auswahl und können so gut wie ALLEs eintragen es ist halt immer eine Frage des Preises. Ein Satz Dynatec Handgeschmiedet 16" sollte mit 225er Schlappen knapp 4000 Teuro inkl. Eintragung OHNE Belcharbeiten kosten. Naja wer´s hat ich habs leider net ...

Naja wenn das wirklich der Preis ist find ich es lächerlich,
für MX5 gibtd Turboumbauten auf DEUTLICH mehr PS in %
für deutlichg weniger Geld. Also so 1500 Teuro für die Teile
würde ich dafür abdrücken. Aber mehr auf keinen Fall da kommt
dann der GTi Umbau günstiger und bringt mehr PS. Auf denen
ich dann sogar noch mit legalen Tuning aufbauen kann.
Hat jemnd von euch der die Firma direkt angeschrieben hat
schon eine Antwort bekommen? hat jemand nachgehakt?

*HEUL* ich kann mein Baby nicht mitnehmen .... hat keine
Flügel also NOCH nicht aber ich werd mir die Zeit so lange
mit Quadbikes vertreiben ab durch die Wüste ...
Bis in 2 wochen ... *FREU*

Mag ja sein, aber das kann auch einfach nur Zufall sein ...
Und ich denke das die Unterschiede so gering sind das WIR
VEREINT durch öfteres Anfragen die Leute dazu bewegen können
die paar kleinen Änderungen zu machen da ja Umsatz winkt
(denke nicht das es Justy Fahrer gibt die Tunen *lol*)
zumindet ist mir noch NIE einer begegnet der mehr als Alus und Endtopf hatte Also Jungs ran an die Tasten und ANFRAGEN
und mit etwas Glück können wir dann so manchen Golf Gti
alt aussehn lassen, wenn der Kompressor so geil kommt wie
der Turbo im Cappuchino dann wirds der Hammer bei dem
geringen Gewicht unserer Swifts ...

Wäre GEIL, wenn die Kosten dann unter denen eines GTi Umbaus
bleiben schlag ich im Sommer zu ..... erst mal die 82PS mit TÜV
und dann evtl. weiter auf die Sportversion .... ich denke das Umrüsten wird günstig sein ... wäre einfach zu schön um wahr zu sein ... aber ich denke der Motor ist identisch, wird wahrscheinlich in Lizens gefertigt oder direkt von Suzuki geliefert.
Also alle leidgeplagten 68ps Krückenfahrer - DAUMEN DRÜCKEN
und evtl. mehrere mal wegen einem Kompressor für den 68er Swift fragen ... ;))))