Beiträge von sascha

@Nightdream

Die Idee hatte ich auch schon will aber erst mal sehen
wie das Extrembodykit wird und im Frühjahr halt mal
schauen was sich aus der Original machen läßt. Vieleicht
gibts auch Ende nächsten Jahres ein neues Auto.

*lol* da fühlt sich einer ja gleich angesprochen und angepisst

Gleich mal vorne weg: DICH(Tino) hab ich garnicht gemeint !!! sondern Karsten275

Ich denke mal Geschäcker sind verschieden und das ist
auch gut so. Nur weil Du die Möglichkeit hast selbst an deinem
Auto zu schrauben und das Glück Teile fertigen zu können
heißt das noch lange nicht das dein Geschmack der einzig
Wahre ist ... Ich finde es mit Sicke schöner und damit Schluß.

Zitat Tino: "und jetzt zeig mir mal bitte einer ein wirklich ordentlich getuntes Auto das ne Zweiteilige Stoßstange besitzt, da werdet ihr nichts finden weil es einfach zum schreien aussieht und obendrauf noch schief und krumm"

Du selbst hast am Anfang bei den ersten Entwürfen gesagt
das NUR das Unterteil neu ist. (also hattest Du da noch eine
andere Meinung, stand ja auf DEINER Homepage)
Außerdem könnte ne Sicke/Rille auch da sein wenn es ein Teil
ist

Was Du unter Diplomatie und gehobenem Niveau verstehst
haben wir ja jetzt gesehen.

@RedSwift: Nur weil Smooth gerade jeder an seine Karre
montiert und es "Mode" ist muß es noch lange nicht jedem
gefallen. Außerdem ist Mode so wechselhaft was machen
nur die ganzen armen Leute die sich mühevoll einen F&F
Style gemacht haben und jetzt kommen alle mit smooth
daher und in 2 Jahre dann auf einmal wieder 2m breit mit
Ferrari Rillen ... vieleicht kommt ja jetzt mit dem Luftfahrwerken
auch der "vorne schleif ich auf dem Boden / hinten bin ich hoch
wie ein Jeep" Look den es früher bei den Zuhälter-Amikarren gab
(glaub Highjacker oder so hieß das?)

Genau DAS stört mich auch, diese Rille/Sicke fehlt und da Sie
sonst überall ist fehlt da halt was ich finde das die
(trotz der sonst guten optik) einfach zu glatt ist. Sollte aber
an Anfang ja auch nur ab dem Oberteil sein (altes Oberteil, neues
Unterteil) naja warten wir mal das Extrembodykit ab
bzw. selbst ist der Mann ich werd im Frühjahr mal schauen
was sich aus dem original Heck + Teile von anderen Marken
nettes basteln läßt ...

Meiner ist unter: 191659
zu finden

Das Sytem hat keinen Fehler, das SYSTEM IST der FEHLER !!!
Politiker sind doch alle Verbrecher die nur an sich denken,
und Sie sind auch die Einzigen die nach dem Sie erwischt
wurden zur Belohnung in Aufsichtsräten sitzen und bis zum
Sanktnimmerleinstag Rente kassieren. Früher hätte man
solche Leute wegen Verrat am eigenen Volk zur belustigung
aller den Löwen zum fraß vorgeworfen. Aber die Grünen sind mir
von all dem Dreck noch am liebsten und für unsere Umwelt
zahle ich auch gerne 2 oder 3 Teuro für den Sprit, denn wenn
wir erst mal unsere Umwelt zerstört haben ist SENSE mit
Menschheit, die Natur kennt keine Grenzen deshalb sollten
auch diese aroganten, imperialistischen Amis endlich mal
die Klimaabkommen unterschreiben und einhalten anstatt
die ganze Welt in einen Krieg zu stürzen ... KEIN BLUT für ÖL !!!
Stoppt Bush bevor er die Welt in den Untergang reißt ...

Also bei ner Sammelbestellung und einem anstädigen Preis
wäre ich auch dabei. Aber 35 Teuro sind einfach zu viel,
für Polo. Golf usw bekomm ich die schon für 13-20 Teuro je
nach Farbe: klar, weiß. rot, schwarz und blau ... und dann sind
die noch flacher als die häßlichen originalen. Die weißen für 35,-
sind meiner Meinung nach GENAU die gleichen wie die originalen
(Gibts die Plastikdeckel in weiß nicht auch einzeln?)

Also ich will hier auch keinen Vorverurteilen

Ich wollte eigentlich nur Kritik üben und darauf hinweisen
das Extremumbau doch etwas anderes ist als dieser
F&F Style, den ich persönlich total häßlich finde. Dafür
hätte ich mich dann auch nicht Beworben weil ich mein Cabrio
eigentlich so schön finde und ein F&F Style es in meinen Augen
verhuntzt hätte. Würde es sich aber um einen Umbau ,wie ich
ihn oben in ein paar Beispielen gepostet habe, handel wäre
der Aufkleber und auch mal auf ein Trefen oder ein paar Fotos
machen kein Problem. Die Idee mit dem Kosten bei der
Entwicklung sparen finde ich OK so haben Beide Seiten einen
Vorteil und gute Beziehungen Tuner / Kunde sind für beide
Seiten von Vorteil (wie Tino ja beweist) aber ich denke jetzt
sollten wir einfach mal Abwarten, Vorschläge haben Sie ja jetzt
genug und Bewerbungen auch.

tweety

*lol* sind wir doch mal ehrlich, das sieht so billig und
nach Plastik aus, da fehlt nur noch das Trabbi Schild
Tinos Schweller und Heck (+Frontentwurf) sehen da wirklich
um Welten besser aus. Was ich unter Extremumbau verstehe
hab ich ja schon weiter oben als Link eingetragen.

Aber ein besonders schönes Beispiel möchte ich euch nicht
vorenthalten: http://www.geilekarre.de/index.php?detail=175789#



(auf der Nickpage gibts noch mehr geile Bilder, vor allem
der Innenraum mit TT Armaturenbrett und die SLR mäßige
Front ist doch der Hammer)

Ich denke wer umbedingt seinen Swift so verunstalten will
kann sich diese Bodykits dann auch in USA, Australien oder sonst
wo bestellen. Das Bodykit das dieser rote sgti GTI hat finde ich
z.b. Klasse, wenn es nur net so teuer wäre

DAS sind Extremumbauten:

http://www.people.freenet.de/swift2/baleno.htm
(der rote Balleno ganz unten wobei die Schürze vorne zum kotzen ist (ohne Gitter übernachten dann im Winter die Penner am warmen Motor) aber der Rest kommt cool)

oder hier ein Traum aus meiner Jugend, bei dem Kit würde ich
sofort zuschlagen

http://mypage.bluewin.ch/subdata/gallery_riegerscirocco.htm

Seh ich auch so ein paar Infos mehr wären cool.

Was ich aber mal so am Rande anmerken will:
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- Frontspoiler mit großen Lufteinlässen (gibts schon von Pakfeifer und bald von Fibersports)
- Kotflügelverbreiterungen die ohne weiteres 9 Zoll breite Räder verkraften an VA/HA
(Wenn das dann so BMWe30 M3 oder Rieger GTO mäßig ist kommts bestimmt ganz nett, aber 9zoll die leicht über die Radläufe stehen kommen auch fett und dazu muss man nur ziehen)
- Motohaube mit Lufteinlass (S&C Motorsport bietet vom F50 über Maranello bis was weis ich alles an Fetten Lufteinlässen für die Hauben an)
- Seitenschweller (original GTI oder auch Fibersports)
- Heckschürze (Packpfeifer, Fibersports)
- Dachspoiler (wer hat schon ein Dach hehe)
- auf Wunsch Lufthutze auf dem Dach *lol*
andere Scheinwerfer (z.B. DE mit Xenon), Lexusstyle-Rückleuchten, (das einzige was bestimmt jeder haben will und was es noch nicht gibt)
Aluminium-Dachspoiler (gibts bei ABC-Tuning)
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Hab gesehn das ihr einen GTI sucht ... naja ich denke mal das es für euch egal ist was da für ein Motor drinne ist, der einzige Unterschied zwichen GTI und meinem ist das ich ne andere Bemsanlage, einen anderen Tacho und halt Motor, Getriebe und Kabelbaum anders sind (denn genau das muß ich laut Suzuki ändern um bei mir einen GTI eingetragen zu bekommen) von der Karosserie, Befestigungspunkten usw sind die alle gleich ... Was mich aber noch interessieren würde: Was versteht ihr unter Extremumbau? so was wie die alten Rieger GTO Umbauten für 3er, Golf und Scirocco? oder so ein "Dreck" *sorry* wie dieser ganze Fast an Furious s****** mit ultra häßlichen mega großen Schürzen und DTM Heckflügel die die Spannweite einer Boing 737 fast erreichen? Achja wie wäre es mit einer Speedsterabdeckung für die Swift Cabrios? sollte doch auch kein großer Akt sein oder?

Ich mich auch gleich beworben hab: denn NICHTS ist als
Ausstellungs und Werbungsfahrzeug eindrucksvoller
als ein CABRIO erst da kommt so was doch Richtig zur Geltung,
zumal meiner ja auch im Innenraum recht anschaulich ist
(was man von den normalen in billiggrau gehaltenen Deutschen
ja nicht behaupten kann) also wenn ihr etwas besonderes
sucht und mir meine Karre NICHT verpfuscht wäre ich euer Mann

tweety

Würde es mir nicht gefallen hätte ich es hier nicht gepostet oder?
ich seh da keinen Toyota MR2 sondern einen Alfa Spider und
dafür sieht die Karre mega geil aus ... schau dir mal einen
original Alfa Spider an und vergleich ihn mal mit den Bildern.
Alleine schon die Speedsterabdeckung *lechtz*

Schaut euch mal dieses Bodykit an ....

http://www.kk-spider.de

FETT oder?

Der Hersteller des Kits bietet auch Einzelanfertigungen an:

http://www.kk-design-gfk.de/start.html

Ich hab mal angefragt ob die das Spider Kit auch für´s Swift passend machen und was das kosten würde ...
Die fertigen Teile sind super günstig, 222 Teuro für ne Front
ist ja scho nfast geschenkt ...

Jetzt heißt es abwarten und beten

Nein werden die sagen

Nein warum sollten Sie? sind eh kleiner als die Original ...

Wie die Jungfrau zum Kind

Hatte mal eine SJ413 und wollte mich nicht mehr mit dem
b.e.s.c.h.i.s.s.e.n.e.n Verdeck rumärgern also hab ich nach
einem Mazda MX5 geschaut und gegenüber von unserem
Mazdahändler war halt Suzuki. Da ein MX5 so ein Allerweltscabrio
ist und ich schon immer "besonderen" Wagen fahren wollte die
nicht jeder *** cooler Typ *** fährt hab ich auch mal bei Suzuki nachgeschaut
und siehe da, dort stand ein schönes GeoMetro Cabrio aus 1.Hand
schon fast fertig, König Sportsitze, Alus, Endtopf,
Schweller usw ... das Cabrio sieht ja original zum KOTZEN aus.
aber der sah echt cool aus, zumal es eine US Version mit
Klima, Airbag usw ... war die Innen nicht im häßlichen Grau
gehalten ist. Also rein, gefragt und Probegefahren ....
Bei der Probefahrt bemerkte ich eine defekte Klima und der
Motor lief irgend wie nicht 100% wie Zündaussetzer ...
Als ich zurück war haben wir den Preis ausgehandelt und was
Die noch machen müssen: Zündaussetzer beheben, nach der
Klima schauen und ein paar Kleinigkeiten ... Hätte ich es nur
NIE gemacht ... hab dann 1 Monat auf mein Auto gewartet
weil diese FCKW Klima nicht mehr gemacht werden durfte
und die neue FCKW frei ist NIE richtig gelaufen ... als er dann
angeblich fertig war bin ich genau 100km gefahren und dann
mit Motorschaden liegen geblieben. Toll 1 Monat warten und
dann mit ADAC ab zum Händler schleppen lassen ...
Naja dann fing es erst richtig an ... Motor 1x angeblich
gemacht .... immer noch scheiß Motorlauf ... bei der fahrt
zu meiner Frau bin ich dann von den Bullen angehalten
worden weil hinter mir fahrende Autos in meinem
Nebel aus weißem Rauch nichts mehr gesehn haben (dachte
ich komm noch OHNE abschleppen zu Suzuki zurück
naja dann wurde der Motor angeblich zur Generalüberholung
eingeschickt (so lange hab ich ALLES was es von Suzuki
gibt kostenlos gefahren Vitara, SJ, Alto, Baleno, X90 usw ...)
Naja als der Wagen (angeblich) überholt fertig war bin ich
doch glatt bis nach Hause gekommen, kurz vor der Türe
ging die rote Warnlampe vom Airbag an, die Klima war schon
wieder ohne funktion und der Keilriemen auf der Lichtmaschiene
war defekt (festgefressen) ... Naja da hat es mit dann
endlich gelangt, was Suzuki nicht wußte: ich hatte mich an
die Autobild gewand und der Redakteur war ganz geil
auf einen Artikel ... mit seiner Mail bin ich dann in den
"D R E C K S L A D E N" (der Gott sei dank pleite ist)
gegangen und hab dem Boss (Herr Roth - eine
ehmaliger Eintracht Spieler oder so) die Pistole auf die
Brust gesetzt: entweder ich bekomm das Swift 1.3 Cabrio
und Sie bauen mit die GTi Sitze und den Spoiler hinten drauf
oder aber AB AN BILD !!! naja da haben Sie den Karren
dann umgetauscht ... aber auch damit war noch nicht Ende ...
die D.E.P.P.E.N haben dann beim einbauen der Sitze
(mitten im Winter) das gefrorene Verdeck aufgemacht
und damit die Heckscheibe getillt wurde aber eine neue
reingenäht ... und so bin ich zu meinem Swift gekommen

Wenn ich es noch mal zu tun hätte würde ich einen MX5
nehmen der würde Heute bedeutend besser aussehn
denn das es solche Probleme mit Teilen beim Swift gibt
hab ich vorher nicht geahnt ... naja aber Heute bin ich mit
meinem ganz zufrieden, für ein Swift Cabrio ist es was
Besonderes aber einen Suzuki würde ich nicht mehr
kaufen alleine schon aus dem Grund das ich nicht mal
von denen ne Unbedenklichkeitsbescheinigung für GTI
Motor bekommen ...

@nexia ... http://www.swiftmania.de/galerie.php?car=swift&id=5

Sieht ganz nett aus, vor allem der Auspuff (auch einen machen
lassen will dann aber Edelstahl und 4x100 oder 110er DTM)
aber ein Diffusor mit Gitter fehlt irgendwie noch. Und dann
noch ein "kleines" Mank, das aber auch andere A3´s haben,
Ihr habt ein Dach *lol* da hat der Swift dem A3 was vorraus.
Es gibt ein Cabrio davon. Aber Audi ist schon ok hab unseren
A6 2.5 TDI immer gerne gefahren, für ein Diesel war der ne Rakete.
Viel Glück beim Swift tunen

Nur das dann bei den Felgen die Unterlagen nicht stimmen,
also dein Swift nicht aufgeführt ist und dann eine Einzelabnahme
fällig ist ... und ich glaube ende des Jahres oder so bekommst
du keine Felgen OHNE Gutachten/ABE mehr eingetragen, da
langt dann kein Festigkeitsgutachten mehr ....