Beiträge von sascha

Naja, wenn das Alles ist was Suzuki zu bieten hat

Das Cabrio wurde hier ab 92/93 angeboten, mein GeoMetro
Cabrio war baujahr 91 und hatte noch die alten Rückleuchten.
Ist also auch nix Besonderes, zumal mir das 92/93er Heck mit
den durchgehenden Rückleuchten eh viel besser gefällt.

Naja der ist alt, war mir zu teuer als 2tes Cabrio, der Wagen
ist halt ein aufgeschnittener GTi nur ist das Verdeck nicht so
der Renner, Druckknopf wie beim LJ/SJ Jeep. Wenn der ihn für
ca2500 verkauft hätte wäre er jetzt mir, mehr ist mir das
nicht Wert da bau ich dann von dem Geld lieber mein
Cabrio auf GTI um. Sonst fang ich bei dem gleich wieder
mit Tunen an und für 2 Autos basteln fehlt mir leider das liebe Geld. Naja vieleicht senkt er den Preis ja mal wenn ihn keiner kauft dann flieg ich hin, fahr Probe und bei Gefallen nehm ich ihn
geich mit

Und da soll noch mal einer sagen 3D Shooter machen
"NICHT" gewalttätig, auf an die Waffen Jungs - Wer spielt
schon so was wenn es auch Live und Real geht

Hab auch ein rotes Momo 32er, gab keine ABE also blieb
nur die Einzelabnahme ....

wenn ihr mal sof2 gezockt habt (guten rechner vorrausgesetzt)
dann werdet ihr CS nicht mehr anrühren wetten
PS: an der Page solltet ihr auch mal was machen, nicht nur am
Auto

Das Problem kenn ich auch, schraub die Räder vorne los,
lass aber die Schrauben drauf, nur so 1-2mm losdrehen dann
einfach 1Gang rein, Gummi geben und dann voll in die Eisen.
das gleiche noch mal Rückwärts dann hochbocken und schon
gehn sie total easy ab ...

Ich überleg noch ob ich einen nehmen soll, bis jetzt
gibts ja immer noch keinen Komplettpreis also
mit ALLEM drumm und DRANN für den 1.3i 68ps swift.
Also Kaltschlauch, Filter, Anschlussstück, Adapter oder was sonst
noch so benötigt wird. Außerdem will ich ja wohl auf GTI umbauen ob sich das für ein knappes jahr lohnt hängt von dem entgültigen Preis ab ... haltet mich auf dem Laufenden .....

Ihhhh Counterstrike wer spielt das denn noch?

Soldier of Fortune 2 rockt !!!! hast Du alles was
CS hat nur noch mehr und fette Grafik und viel viel BLUT
Und der Netcode ist der HAMMER bessere Pings als bei Sof2
gibts kaum

Diese Kat Ersatzrohre kannst du eigentlich bei jedem Händler
bestellen der zum Selbstbau einer Auspuffanlage für
Rennsport Teile anbietet, gibt da dann massig einzelteile
in unterschiedlichen Dicken aus dem man sich dann einen
Auspuff bauen kann. Das Problem wird sein das Du OHNE
Kat dann nicht bei der Asu die richtigen Werte erreichst,
da kann aber eine Werkstatt deines Vertrauens was machen,
entweder die basteln das so das es passt oder aber sie machen
bei einem anderen Swift ne Asu und geben dir dann ne Kopie
davon oder machen halt nen 2ten Ausdruck nur mit deinen Daten.
Probleme gibts dann aber wenn Du OHNE Kat erwischt wirst,
das ist dann wirklich "Steuerhinterziehung" und da kennt unser
Affenstaat ja keine Gnade alternativ kannst du den Kat auch
öffnen, leer machen und im Inneren einfach das Rohr
einschweißen dann den Kat wieder zu machen und es sieht
so aus als ob da noch der Kat drinne ist

Die sind echt geil, vieleicht sollte man sich mal wegen den
Rückleuchten schlau machen, und dann wieder ne Sammelbestellung machen

auch als Stoff mit roter Sitzfläche kommen die
wirklich geil, kommt halt drauf an was es kosten soll.
Leder ist mir aber immer noch am liebsten

Die vom integra sehn aber verdammt geil aus ist nur die
Frage ob das Rückleuchte mit E Prüfzeichen sind also ob die
hier freigegeben sind, viele diese Klarglasdinger sind Importe
OHNE Prüfzeichen da würde es wohl Probleme geben. Aber rein
von der Form her könnten die echt mit wenig aufwand passen
Hat einer ne Ahung was die kosten bzw. wo man die bestellen
kann? Maße der Rückleuchten wäre auch prima falls die jemand
hat

Blueswift: Bei mir war es ja nicht der kleine Händler der sich
quer gestellt hat (der hätte ja geliefert wenn Suzuki D es gemacht hätte) hier in Frankfurt gibt es KEINEN Suzukihändler
mehr, der Nächste ist 30 km weg oder so, wir hatte mal 4 Stück
2 sind wieder auf Opel zurück und 2 sind Pleite das sagt schon
alles, aber egal, Suzuki baut ja eh keine gescheiten Autos mehr
zu LJ, SJ oder Swift Zeiten war es ein Hersteller für Lückenmodelle
die andere Hersteller nicht oder nur sehr viel Teurer verkauft
haben. Der letzte geile Suzuki war der Cappuchino alles was
dann auf den Markt geschmissen wurde ist doch nur langweilige
Stangenware die man überall auch so bekommt ob Baleno, Ignis
und wie Sie alle heißen, alles nix Besonderes mehr. Und das
Teil wo mich reizen würden (Cappuchino 2) wird wohl nie kommen.
daher hat sich das mit Suzuki für mich eh erledigt, der nächste
wird nach den Kriterien: selten, alle Ersatzteile einzeln lieferbar
und was gibts alles zum Tunen gekauft. Also lande ich dann bei
Mazda, Toyota, Brabus(Smart)Roadster oder sonst wo nur
nicht mehr bei Suzuki, eigentlich schade aber nicht mein Fehler

Anmerkung: soll keine Beileidigung sein an die ganzen Baleno
Fahrer nur gibts ähnliche Wagen von Audi, VW, BMW ...
Damals gabs keine deutschen Jeeps oder kleine Roadster
das hab ich damit gemeint früher waren es halt Autos die
es so von anderen Herstellern nicht gab ... Heute ist es
Massenware halt etwas billiger aber nichts Ausgefallenes mehr.

Zylinder und Kurbelwellenschleiferei, sollte es in jeder größeren
Stadt geben ... die machen so etwas und zwar richtig

arne:

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Ist das so, auch heute noch? Gut, mit dem Krams kenn´ich mich nun gar nicht aus, aber ich kann mir das so nicht vorstellen (dazu später mehr), und man sollte schon unterscheiden ob der HERSTELLER irgendwas bescheinigt oder jemand anderes etwas durchgeboxt und abgenommen bekommen hat - kleiner, himmelwieter Unterschied! Nebst dass man dabei bedenken muss das Suzuki eben wesentlich kleiner ist Opel, BMW und Co und es manche Dinge und Einrichtungen im Hause Suzuki eben schlicht nicht gibt - umgekehrt stehen die Autos dafür nicht an jeder Straßenecke, im Gegensatz zu Opel, BMW, .... !
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Beispiel BMW, 325I Cabrio E30, vor 3 Jahren Problemlos eine
Bescheinigung von BMW mit Freigabe für M5 Motor. Porsche
Bremsanlage usw .... wenn ich mit sowas zu Suzuki gehe
gibt garnix (kann dir ja auch bestimmt Supernasenbär bestätigen
wie Suzuki sich da verhält) Außerdem ist so etwas absolut
kein Problem zu erstellen, es wollte ja keiner ne Freigabe
für ein Suzukifremdes Produkt sondern einen anderen Motor
den Suzuki selbst verbaut. Jeder Hersteller hat ja genaue
Infos welche Teile sich z.B. beim GL und GTi unterscheiden,
also kann man ganz locker sagen: wenn X, Y und Z geändert wird
ist es ein GTi dann kann auch Motor verbaut werden.
Ich hab selbst einige Jahre KFZ Mechaniker bei BMW gemacht,
wenn Du wüßtest was da alle KEIN Problem war würdest
Du nicht so groß Suzuki in Schutz nehmen.

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Da mischt Du jetzt aber ´ne ganze Menge durcheinander: Suzuki Japan, Suzuki Deutschland, Suzuki USA! D und USA haben erst mal überhaupt gar nix miteinander zu tun! Beim Swift Cabrio ist es nun mal so dass er leider ein absoluter Exot ist! Und was die Teile in den USA kosten hast Du ja mit den 1500 Mack erfahren! Seiner Teileversorgungspflicht kommt Suzuki damit BTW nach das Gestänge nur komplett anzubieten! Und "deren eigene Unterlagen" von Suzuki D sind die Unterlagen von Suzuki USA somit auch mal gar nicht! Dass Du so was - die verkauften Stückzahlen des Fahrzeugs betrachtet, also den Mazda MX-5 mal ausgeklammert - speziell bei Toyota oder Mazda bekommen würdest, wage in zumindest mal anzuzweifeln. Ist ein extrem bescheidener Fall, zugegeben! Wenn Du daraus für Dich ableitest den Konzern zukünftig zu meiden bitteschon! Nur mal so zum Beispiel möchte ich dann allerdings erwähnen was es bei einem absoluten Allerweltsauto, VW Passat Variant TDI ´98, kostet das defekte Display des Werks-Navisystems im Kombiinstrument instandsetzen zu lassen: 520,- EUR! Und dieses Auto fährt zigfach auf den Straßen! Hohe Preise sind also nix was nur Suzuki und/oder exotischen Autos eigen ist! Und der Ternd ist heute so, um Lagerkosten zu sparen, gerade bei schon etwas älteren Fahrzeugen, nur größere Komponenten als Ersatzteile anzubieten! Und das bei Leibe nicht nur bei Suzuki!
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Also egal wo ich das Teil bestellen würde ob USA, D oder Japan
es kommt IMMER aus Japan (hat mir mein Händler UND der US
Händler bestätigt) daher ist ja auch das US Teil so sau teuer
weil es von Japan erst mal in die USA und dann von da zu mir
gehen würde ;-/ die Teilenummern sind auch gleich. Nur weil
der Swift hier selten ist zählt das auch nicht, ich möchte dich
mal hören wenn bei deinem Bock der Tank einen Riss hat
und Suzuki dir den Tank nur in Verbindung mit nem Motor
anbietet obwohl du z.B in Holland den Tank auch alleine bekommst. Wenn dir das egal wäre dann brauchen wir nicht
weiter zu diskutieren. Achja und was Exoten angeht, das Cabrio
ist hier nicht so selten wie viele glauben, für einen Triumph
Spritfire z.B. bekomm ich HEUTE noch jede einzelne Schraube
einzeln. Und dein Display ist immer noch viel billiger als diese
Gußleiste (wie kann man das nur aus solch einem Material
machen *kotz*) außerdem ist es ja so das ein Unternehmen
auch an seine Kunden denken sollte, jahrelange Kunden wegen
so etwas zu verlieren ist einfach nur dumm. Der Verkäufer
der mir damals das Cabrio verkauft hat ist jetzt beim Mazda,
ich war letztes Jahr bei ihm und wollte mir den MX5 mal
anschauen und fahren. Hab dann mit ihm wegen Ersatzteilen
beim Mazda gesprochen da Er die Geschichte mit der Leiste
kennt, bei Ihm kein Problem, wir sind an den Computer und siehe
da jede einzelne Schaube, Dichtung, Strebe gibt es einzeln.

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Ja, *rotfl* und *lol*, such mal in den Weiten des Web was über ´s "Produkthaftungsgesetz", und dann verstehst Du auch wieso die jetzt nix mehr von dem wissen wollen was sie ´97 mal gestattet haben, denn das hat für die inzwischen eine ganz ganz andere juristische Tragweite! Deswegen kann ich mir wie o. g. auch kaum vorstellen dass andere HERSTELLER (!) heute noch freigiebig mit Freigaben und Bescheinigungen für "gewagte" Umbauten sind! Wenn´s dir nicht gefällt, dann beschwer´ Dich bitte bei der EU, die hat uns das neben einigem anderen was zum Schutz des Verbrauchers gedacht war, sich aber im Nachhinein oftmals als sehr hinderlich erwiesen hat, eingebrockt!
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Du willst es nicht verstehen oder? ich hab nicht heute oder letzte
Woche da nachgefragt sondern vor etlichen Jahren als ich mein
ersten Geo Cabrio hatte und zu der Zeit haben Sie es noch
bescheinigt, das original das ich jetzt in der Hand habe ist von
1997 und da hatte ich auch schon gefragt. Zumal ich ja mit
dem Schreiben von 1997 beim TÜV war und der Kerl meinte,
*lol* hat suzuki bei ihnen etwa heimlich ein anderes Fahrwerk
eingebaut. Da ist nix anders an meinem Fahrwerk ALLE Teile haben freigaben für pauschal EA inkl. Cabrio. Und zu Heute macht das keiner mehr: siehe oben E30 Cabrio von BMW das ist 2000 gewesen da klappt das immer noch.

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Also: Immer schön die Äppel von den Birnen getrennt halten, regelmäßig updaten und bedenken dass es so aus´m Wald herausschallt wie man hineinruft! DNF!
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*lol* wer vergleicht hier Äpfel mit Birnen, ich fahr jetzt seit
über 15 Jahren Auto und hab so gut wie ALLE Marken schon
mehr oder weniger lange gefahren, aber so ein S.c.h.e.i.ß
wie bei Suzuki hab ich noch nie erlebt. Das ich kein Einzelfall bin
wird dir bestimmt der eine oder andere hier bestätigen können
der auch schon mal seinen Ärger mit denen hatte. Ich bleib
aber dabei: NIE WIEDER ein Suzuki, und ich kann bei dieser
Ersatzteilpolitik nur sagen das Sie einen treuen Kunden
verloren haben weil Sie einfach nicht flexibel sind. Wo wäre das
Problem gewesen das Teil mit der US Nummer in Japan zu
bestellen und mir dann direkt von Suzuki Deutschland aus
zu schicken OHNE Umweg über USA (was den Preis immerhin
um einige 100 DM nach oben getrieben hat) Das wäre ein
guter Kundenservice aber der ist bei Suzuki Mangelware.

@rne: Also ersten fahr ich den Wagen schon über4 jahre, hab
mich gleich am Anfang wegen Unbedenklichkeitsbescheinigung für
GTi erkundigt. Bei meinem Händler den ich gut kannte, den Jungs
in der Werkstatt und auch bei Suzuki Deutschland selbst.
Konnte mir keiner weiter helfen, wenn ich zu Opel renn bekomm
ich Bescheinigungen für die extremsten Umbauten genau wie bei
BMW oder sonst wo. Bei Suzuki nur Absagen. Und was meine
Meinung über die Marke Suzuki an sich sehr geprägt hat ist
die Tatsache das ich mich mit denen Ewigkeiten wegen einem
Ersatzteil rumgeärgert habe das diese I.d.i.o.t.e.n zwar auf
dem US Markt einzeln für den Geo Cabrio verkaufen, in
Deutschland aber nicht. Wäre normalerweise kein Problem aber
das Teil um das es sich handelt ist die poplige Verschlussleiste
am Cabrioverdeck. Dieses Teil ist nach der Tieferlegung (die ja
wirklich nicht extrem ist) mit kleinen Rissen überzogen die
immer größer wurden. Wenn ich das Teil bei einem Golf, BMW,
Mazda, Toyota oder sonst einem Cabrio brauche ist das Teil
einzeln zu bestellen. Bei Suzuki gibt es das Teil aber (jetzt
kommts) nur in Verbindung mit dem restlichen Gestänge das
dann 5000,- DM + MwSt kostet sollte *grummel*
In den USA bekomm ich dieses Teil einzeln (Hab den original
Teileplan von einem Händler bekommen) aber wenn Er das
Teil bestellt dann zu mir schickt usw bin ich immer noch mit
ca. 1500 DM dabei. wäre ich nicht auf die Idee gekommen
diese Leiste mit Glasfaser zu verstärken hätte ich
mich todbezahlt ... Ich habs Damals über meinen Händler,
den Sattler, Suzuki Deutschland und sogar mir Autobild
versucht .... egal immer Absage, selbst als ich denen ihre
eigenen Unterlagen mit der US Bestellnummer geschickt
habe wollten sie es nicht liefern. Also DAS ist wohl das
Letzte, und für mich auch der Hauptgrund warum ich nach
einigen Suzukis NIE WIEDER bei diesem Konzern ein Auto
kaufen würde, das ist mir eine Lehre gewesen.

achja was ich vergessen habe: also was z.B. Gutachten
für dicke Motor Freigabe angeht, da hab ich noch ein Beispiel:
Ich hab von Chris eine Unbedenklichkeitsbescheinigung
bekommen, erst als JPG später dann das Original. Da er es nicht
finden konnte hab ich mir gedacht, egal ich hab ja sogar die
Namen und Die Anschrift auf dem Bild von denen das Original
Gutachten kommt, also gleich mal angeschrieben ob die mir nicht
noch mal als Original für den TÜV schicken können. Die Antwort
darauf war das Sie das nicht machen könnten da ich ein
komplett anderes Fahrwerk haben soll als der normale Swift
Ist schon komisch, jede Federn, Dämpfer, Domstreben,
Auspufftöpfe usw vom Normalen Swift kann in benutzen, in den
Werkstattunterlagen sind die Teilenummern auch gleich egal ob
unter GL oder Cabrio. Naja laut TÜV ist es wenigsten mit dem
Original das ich jetzt habe KEIN Problem. Frag mich nur wie
Suzuki meinen 1993 gebauten Wagen 1997 noch Bescheinigen
konnten das ich nen GTi verbauen darf wenn ich es jetzt auf
einmal nicht mehr machen darf weil sich mein Fahrwerk (wie von
Zauberhand) über Nacht in ein völlig anderes Verwandelt hat
*rofl* Suzuki halt *lol*

*rofl* "nich mal Suzuki Deutschland..."

Ganz ehrlich, Suzuki (also die Firma bzw. ihre Vertretung in
D) kannst du getrost in der Pfeife rauchen, was ich mich mit
diesen I****en schon in den Haaren hatte. Bevor du bei denen
nach irgend etwas fragst das in irgend einer Weise vom Verkauf
eines Autos abweicht bist du aufgeschmissen.
Hatte wegen der Ersatzteilpolitik, der
Unbedenklichkeitsbescheinigung für GTi ... nur Streß mit
diesen I****e. Genau aus diesem Grund würde ich auch NIE
WIEDER einen Suzuki kaufen. Hatte vom Sj413, X90 bis zum
Geo und Swift schon diverse Suzukis aber nach diesem
lächerlichem hin und her hack ich mir lieber die Hände ab
bevor ich noch mal einen Suzuki kaufe. Ist ja auch kein Wunder
das hier in der Gegend eigentlich jeder Suzuki Händler zu gemacht
hat (bzw. pleite ist) ... Hilf dir selber, den Suzuki hilft dir nicht

Blueswift: Mit der Pakfeifer Front meinte ich nicht die grüne des Civic sondern die des Swifts: http://www.pakfeifer.at/swift_i.htm

und die sieht einfach S.c.h.e.i.ß.e aus und mir ist es ehrlich
gesagt auch total egal ob da einer beim anderen abschaut. Lieber
gut kopiert und günstig als keine kopie dafür aber hässlich.
Und rein von der Optik her passt die mit den schönen Rundungen
besser zum Cabrio als so ein Klotz.

@Nightdream: Also wenn Du es ganz genau nimmst bist du dann
auch schon mit nem Cupraspoiler oder sonst was drann wenns
nicht eingetragen ist. Meine Wings sind z.B. auch ohne jegliches
Gutachten gewesen und trotzdem eingetragen worden.
Ich kauf die Front aber eh nur mit Gutachten (sonst hätte ich
sie ja schon langst bestellt)

Fallo_utboy: Kann ja gut sein, nur können wir das weder
bestätigen noch verneinen bevor sich einer das mal angeschaut
hat. Zu mir meinte Er sie passt OHNE Bearbeitung. Wer
mehr wissen will kann das ja direkt mit ihm klären. Ich denke
aber das die Front hält wenn Sie es nicht tun würde wäre
schon bestimmt einer der Käufer auf die Idee gekommen und
hätte ihn bei eBay entsprechend bewertet oder?