OK dann fangen wir mal an 
Golf 1 - 50PS, rot, 4türer ... 80.000km 2 Monate lang gefahren und
dann war er Schrott da Radaufhängung vorne bei voll beladener
Kiste gebrochen ist ... verschrottet
Golf 1 - 75PS, weis ... ca. 60.000km 1 Jahr gefahren, nach TÜV
ablauf verschrottet
Scirocco 1 GT - 85PS, gold ... nur 50.000km da von Rentner gekauft.
Hab dann auch einiges gebastelt: tiefer, Alus, Breitreifen,
getönte Scheiben, Sportsitze, Endrohr ... verkauft an einen
Kumpel weil ich mehr Schub haben wollte ...
Audi GT Coupe - 115PS, rot, 80.000km, Unfallschaden Heck aber
100%tig gemacht (Kumpel) dann auf ca. 136PS dank Kopf
bearbeitung, anderer Vergaser, Sportauspuffanlage ab
Hosenrohr, Tiefer, Fette Alus mit Tiefbett, rote Konis, 32er Momo,
Wurzelholz, Elekt. FH, getönte Scheiben, schwarze Rückleuchten usw ...
verkauft weil ich was offenes haben wollte ...
DKW Munga - Km?, Tarnfarbe ... mehr Loch als Blech, Restauration war geplant aber leider sah es so mies mit der Elektrik und den Ersatzteilen aus das ich ihn dann nach 2 Wochen an einen Bekannten verkauft habe der ihr dann noch ein bissl geheizt hat bis der TÜV abgelaufen war.
Suzuki SJ413 - schwarz, 64.000km aus Frauenhand. 3-4 Jahre
Problemlos gefahren, Inneraum lackiert, auf 2 Sitzer umgebaut,
Endrohr ... sehr geiles Auto und nur sehr ungern verkauft da
ich jetzt was offenes OHNE 10 Min Montage haben wollte 
Geo Metro Cabrio - 54PS, rot, 90.000tkm. Klima, Servo, Airbag,
Tiefer, Alus, Sportauspuff, König Schalensitze, Heckspoiler ...
War eine DRECKSCHÜSSEL, nach ca. 2 Monaten dauerärger
dem Händler wieder auf den Hof gestellt und gegen mein
Swift Cabrio 1.3 eingetauscht (mit Druck durch Presse) ...
Suzuki Swift Cabrio 1.3 - 68PS, 54.000km aus Frauenhand (quasi).
was alles gemacht wurde könnt ihr euch ja in der Gallerie anschauen
#5 also das ERSTE Swift Cabrio auf dieser Seite
und sehr lange das Einzige
... super Wagen, nur verkauft
weil ich jetzt mal was richtig sportliches haben wollte das etwas
besser zu meinem Alter und Einkommen passt
*lol*
TOYOTA MR2 Spyder - 140ps, silber, 30.000km ... was alles gemacht ist und wie er aktuell aussieht könnt ihr euch unter:
http://www.my-mr2.de/modules.php?se…=view_album.php
anschauen ... mehr folgt noch z.B. Turbo auf 200ps usw ...
Dann sind da noch meine in 10 Jahren Außendienst gefahrenen
Firmenwagen (alleine, mal mit Boss oder BossSohn geteilt):
Passat 2 - 75ps, rot, Basisausstattung ... 2 Jahre gefahren ...
Passat 3 - 90ps, Violett, TDi, Klima ... 2 Jahre gefahren ...
Passat 4 - 115ps, Dunkelblaumetallik, Klima ... 2 Jahre gefahren ...
Audi A6 - 136ps?, Grünmetallik, Klima ... 3 Jahre gefahren ...
Mercedes E Klasse Kombi, Turbodiesel, Alus, Leder, AMG Teile,
Xenon, Klima ... hab dann die Firma verlassen ...
VW Bus - Modell 2 Eckig, 110PS ... 110.000km brav abgespult ...
VW Bus - Modell 3 Rund, 115PS ... 60.000km abgespult ...
MB Transporter - so um die 130ps ... auch gut gefahren ...
So und jetzt noch die Famileinautos (auf die ich eigentlich jeder
Zeit bei Bedarf Zugriff habe/hatte - daher auch nie Familienautos
gekauft/besessen):
Ford Escord und Ford Fiesta ... die ersten Autos die ich nach meinem Führerschein gefahren bin (von Mutter)
Smart Kugel - 8.000km, silber/schwarz, Alus 8Fach bereift,
Klima ... enfach nur ein Pfui Auto so ein Dreck würde ich mir NIE
kaufen dann lauf ich lieber. Typisches Frauenauto *kotz*
BMW 535i - viel PS, keine Ahung mehr wie viel
Grünmetallik,
ca. 100.000km ... Alus, Breitreifen, Klima, Vollausstattung ...
Volvo S80 T6 - 286PS Turbo, Tiptronik, Klima, Leder, Navi,
Farb TV, Bose Dolbysurround Anlage, Alus, Freisprechanlage,
zusätzlicher Telefonhörer, absolute Vollausstattung ... 60.000km
gefahren und dann wieder an Volvo zurück gegeben ...
SLK 230 Kompressor - schwarz, 198PS, Vollausstattung,
Leder, Klima, Freisprech, Alus, Innen alles in Alu, Einstiegsleisten ...
aktuell so knapp 40.000km, wird ende des
Jahres wohl gegen neues SLK Modell wohl AMG oder 320er
Kompressor getauscht (so bald lieferbar) ...