Beiträge von Alienscreamer

    wo wir gerade dabei sind, hät ich ja mal noch ne frage:

    hab mir unter anderem 600g davon mitgenommen:

    ***
    Microspheres wird zur Herstellung von leichten, sehr gut schleifbaren Spachtelmassen sowie zur Herstellung von Hohlkehlen verwendet.
    Für Polyester- und Epoxidharz geeignet.

    Zugabemenge: beliebig
    ***

    nu bin ich aber irgendwie unsicher, wie ich das nu verarbeite, will ja nix falschmachen oder wat versauen;

    also wie rühr ich mit dem zeug spachtel an? einfach Pi mal daumen harz dazukippen oder auch härter oder wie funzt das ganze? auch mengenmäßig? oder hab ich voll das falsche gekauft?


    was sind überhaupt hohlkehlen?

    achja, noch eine frage, ist es besser erst das gfk zu scheifen, eventuell zu spachteln uund nochma schleifen oder nur am ende schleifen?

    sagt mal, wie stark sollte ich die doorboards machen?

    hab mir gerade den Harz von den Fingern geschrubbt, sind jetz irgendwie 2-3 Schichten drauf, ob das reicht?

    gut fest wars schon mit nur einer schicht...

    also ich hab 70€ für mein material bezahlt, das waren 5L Harz, Härter, noch so'n Gemisch um spachtel anzurühren und ich glaub 10m² glasmatten mit was bei 225g/m² glaub ich.

    am besten mal auf die seite schauen die ich da gepostet hab und sich nen warenkorb zusammenstellen, dann sieht man's *g*

    kommt aber noch bischen was dazu, du brauchst ja noch ne ordentliche atemschutzmaske, kannst auch nochma 30€ draufschlagen, naja un denn noch das Holz, was du zum bauen brauchst.

    is ja auhc klar, daß die teile so teuer sind, wenn die nur nen appel und ein ei kosten würden, wär die funktion mit abnehmbaren bedienteil wohl irgendwo sinnlos.

    geht ja auch darum, daß der dieb nich einfach sagen kann "Bedienteil abgenommen? Haha, das kost doch nix *zock*"

    könnt mir höchstens vortstellen, daß dir ein kulanter händler nen rabatt gibt, wenn du noch ne rechnung und den polizeibericht hast oder sowas...

    durcheinander ist gut *g* hab die bilder gemacht, als es frisch eingebaut war, da war noch nix mit sauber kabel verlegen, man kann das aber ordentlich gestalten.

    und das die boxen an dübeln hängen, naja hey, da muß man sich schon tief bücken, also wen soll's stören *g*

    also zum htema boxen in die Heckablage:
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    is zwar natürlich voll hecklastig wie pitti dat schon sagt (bin auch schon eifrig am umbau *g*, wollte damals auch mit den komponenten sparen, aber mitlerweile ärger ich mich drüber und achte jetz auch auf die Marken, und dabei bin ich gar kein Hifi-fetischist)

    jedenfalls hab ich die einfach daunter geschraubt, muß man sich aus nem alten rohr oder mit dübeln paar abstandshalter machen, und mit dem Gestänge der Klappe bischen drücken, und denn paßt das schon. klanglich (mehr oder weniger) einwandfrei, ist auch noch stereo zu vernehmen, sieht auf dem bild irgendwie enger aus als es ist bzw. klingt.

    ich find das este ist, daß man es überhaupt nicht sieht, und durch die boxen allein geht eigentlich kein platz weg; müßten eigentlich auch paar 16er kickbässe reinpassen, obs dann für dich ausreichend klingt, mußt aber wohl selbst entscheiden ;)

    dat kabel für das geschaltete plus hat den Zweck, daß die anlage weiß, wann der moter bzw die Zündung an is. wenn du nu während der fahrt (alos mit zündung) das knöpsche aufer fb drcken tust, denn verriegelt er, blinkt aber nich. hat den zweck, daß dich anner ampel keiner ausm auto zerrt. und wenn du denn motor ausmachst, gehts wieder auf ohne zu blinken.

    ich finds irgendwo schwachsinnig, aber habs trotzdem angeschlossen, meine türkontakte snd nich mehr so, die streiken auch manchmal, und denn isses irgendwie blöd, wenn du fährst und nach ner minute blinkt die karre rum und du bist eingeschlossen, daß passiert mit dem kabl nich mehr...

    hast die LEDs in den Lüftern nicht selbst gelötet?
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    *g*

    nee mal im ernst, die lüfter kann man eh nicht umpolen, auch ohne LED nicht, haben ne sperr-diode drinne, und selbst wenn die ausgelötet wird, isses trotzdem mist, weil der für die richtung optimiert ist mit den schaufeln.

    die optmale belüftung ist eigentlich leichter "überdrück" also mehr lüfter blasen rein als raussaugende, aber es muß halt ein guter (glatter) luftstrom da sein, raucher können das gut testen; zuzr not mußt hinten nch paar reinsetzen, hab aber keine ahnung, ob das bei dir so heiß wird, man muß sich ja nich umsonst den kopp zerbrechen :roll:

    würd mich aber mal interessieren, was du so für temps da drinne hast, unter last mal mit lüftern und mal ohne. das wär ja guter ansatz, ob das gut gekühlt wird oder nicht...

    also bei mir komm ich vom kofferraum aus an den seilzug ran, der ist da einfach an ner geschweißten halterung verschraubt, ich denk mal das wär nich kompliziert, den bowdenzug nach vorne zu legen, mußt dir dann nur noch den hebel ranbasteln.
    leg doch einfach da lang, wo der hebl für die kofferraumklappe ist, oder habt ihr die etwa auch nicht ? :teufel:

    also die übliche technik, wenns hinten knallen soll, nur halt technisch extra gelöst oder wie?

    aber das ist doch man echt blödsinn, zumal ich in der zeit ja nichma gas geben kann, was nütz der brennende pott hinten, wenn einen dann trotzdem alle überholen und auslachen...

    sieht goil aus *g*

    aber drücken alle 4 lüfter rein?

    weil das ist kühlungstechnisch eigentlich nicht die beste lösung, hast mal versucht, 2 reinpusten und 2 rausblasen?

    würd ich mal ne messung machen, ob das nicht besser ist, weil da ja sonst kein ordentlicher luftstrom zustande kommt, eher nur verwirbelungen :roll:

    aber nur als vorschlag ;)

    *rofl*

    "hähähe, sach ma, hörst du auch so'n zischen? *kicher* :rotate: "

    -

    ":)) :)) hihihi, wasn fürn zischen, ein zischen HAHAHA...:)) :)) "

    -

    ";D huhuhu, ja mir war so hehehehihi, guck ma da, voll die witzigen grünen mänchen bei dem roten licht da höhöhö...;D ;D "


    kommt bestimmt gut wenn so'n Ventil aufgeht...:bounce:

    Zitat


    Original von whiteSwift:
    für die tüver baue ich einfach die flasche aus und gut...


    *rofl*

    und was machst du wenn die rennleitung dich mal anhält?

    ich mein ist ja nicht ganz ungefährlich was du da machst, warten doch drei anzeigen auf dich: Fahren ohne ABE, Gefahrguttransport ohne Lizenz und abschließend Verstoß gegen das Betäubungsmittelgesetz.

    is irgendwie nich so das wahre oder?