Unsere Zeiten stehen ja sogar bei Flughafenrennen auf der Homepage :a_augenruppel:
Tabelle 5: Schnupperrunde stehen unsere Zeiten drin.
Und dafür das meiner 18,083 mit 16\" und fast rutschender Kupplung geschafft hat, ist der von Swiftpower92 ganz schön langsam mit einer Zeit von 17,953 und 14\" oder 15\" von wegen sein Swift hat 110PS :laugh:
1. Die Kante an der Seite zwischen Lippe und Stoßstange. Ich fands vorher besser wie es bei Blue war aber Spy musste ja alles auseinanderfummeln :teufel: :biggrin:
Original von Robert:
ihr weicheier... :totlach:
Du sagst es...
Sieht ganz ok aus. Bis auf das es jetzt nicht mehr aussieht wie aus einem Stück.
Original von securepitti:
meine bestzeit am wochenende war schließlich:
18,075 am sonntag morgen
Dann geht bei meinem auch noch was :d_gutefrage:
Nur gut das es dort eine offene 1/4 Meile gibt und wir unseren Spaß bei haben sonst könnten wir einpacken :laugh:
Die Strecke könnten sie ruhig mal erneuern.
Mal gucken ob unser Rennen auf der DVD drauf ist :d_zwinker:
Bin wieder da. *g*
Der A3 2,0er FSI mit 150PS von Pitti hatte bei der 1/4 Meile keine Chance gegen meinen Swift GTi :totlach: :i_baeh:
Beim ersten Rennen kam ich schlecht weg und Pitti hatte dadurch leichten Vorsprung hab ihm im dritten wieder eingeholt und gewonnen :i_baeh:
Das 2te mal zog ich gleich weg :k_biggrin: :i_baeh:
Alex (Swiftpower92) wird wohl auch vorbei schauen.
Wir werden schon morgens los, ich denk mal das es dieses Jahr mehr sein werden als letztes Jahr dann brauchen wir nicht so lang anstehn.
Wann wirst du da sein?
Original von swiftfreund:
und wer dort bis 3000 dreht is net normal...das hat schon mit motorschädlichkeiten zu tun
Du bist net normal :biggrin:
Da bin ich ja mit´m Fahrrad schneller wenn ich mein GTi im kalten Zustand nur bis 2000 U/min dreh. :laugh:
1800 U/min so viel dreht ja mancher Swift GTi im Leerlauf wenn er kalt ist.
Wenn man bis 3000 U/min dreht (im kalten Zustand) ist das nicht Motorschädlich.
Bist wohl noch nie Swift GTi gefahren was?
Ich muss absagen. Blue kommt erst am Samstag aus Bremen wieder und ich hab keine Zeit.
2 mal geblitzt ich hab aber nie Post bekommen :biggrin:
Das erste mal war in einer 70er Zone mit ca. 120 km/h und das 2te mal in einer 80er Zone etwas über 90km/h.
Vielleicht merkt man es extrem beim Serienfahrwerk. Keine Ahnung.
Bei meinem wurde der erst nachgerüstet als schon Domstreben usw. verbaut war und da hab ich nur ein bisschen den Unterschied gemerkt.
Genau.
Wenn du den hinten nachrüstest wirst du kaum ein unterschied merken.
Du hast auch kein original Fahrwerk mehr :d_zwinker:
Das steht bestimmt in dein Felgen-Gutachten drin das du Stabis brauchst.
Original von DJe:
weis nun wer ob diese stabilisatoren, von denen wir reden auch querlenkerstreben genannt werden, oder ob das wieder was anderes ist?
Stabilistatoren und Querlenkstrebe sind zwei unterschiedliche Dinge.
Stabilistator: hauptsächlich für die Kurvenstabilität verantwortlich unter anderem um zu starke Seitenneigung zu verhindern.
Querlenkstrebe: verbessert die Spurtreue und verstärken die Stabilität der Vorderachse
Wenn der 19.06. wirklich fest steht dann sind Blue und ich evtl. auch dabei. Können wir dir erst kurz vorher bescheid sagen.
Hauptsache Berto kommt auch... zu Geithain guckt :biggrin:
dann sei mal froh das er die Karre nicht schnell genug wieder angeschmissen hat :laugh:
Original von klinckestark:
man kann doch wenn sie nicht passen sie wieder zurückschicken..
Lies dir die AGB durch dann weißt es :d_zwinker:
Jup 300€ ist ein normaler Preis für Material und Arbeitsstunden.
Ich find den Preis auch gerechtfertigt. Eine Kupplung ist nicht mal so eben eingebaut.
Ach so, das ist mist. Hätte meinen gern noch tiefer, geht aber nicht wegen Tiefgarage 
Wie wäre es mit Fibersports Schweller? 
