Beiträge von doc_parasite

Der esd sollte beim HB nicht mehr wie 50 cm länge habe, sonst bekommste probleme mit der Aufhängung.

Ja und so wird das auch bleiben, man beachte das Treffen in Schleswig-Holstein :augenroll:

Es würden sich vllt einige anfinden, aber so gut wie keiner ausm Norden ist hier wirklich aktiv im Forum und das ist für mich schon ein Schwachpunkt. Darum bleibt für mich WB das einzige Treffen, was sich lohnt zu besuchen.

Naja mal schauen was passiert

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Hast du den Verteiler nun nach geschaut oder nicht???
Kann ja auch sein, dass etwas am Nockenwellensensor nicht stimmt, oder Krubelwellensensor, wenn der überhaupt sowas hat

Hast du schon Fehlerspeicher ausgelesen???

Und der Thread ist gerade mal erst 6 Jahre alt und glaube nicht das der noch aktuell ist

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Soweit ich weiss, muss die Ceck Engine auch immer leuchten, wenn ACC auf on ist. Grund ist halt, dass man sieht das die Lampe auch noch funktioniert.

Ja stimmt, je nachdem wie lange du überziehst gibt es Busgeld + zurückdatiert, d.h. du hast keine volle 2 jahre.

- mehr als 2 bis zu 4 Monaten 15 EUR Verwarnungsgeld
- 4 bis zu 8 Monaten 25 EUR Verwarnungsgeld
- mehr als 8 Monaten 40 EUR Bußgeld + 2 Punkte
bin mir da aber nicht mehr ganz sicher

Ömm soweit ich weiss, bekommt man nur für 1 Jahr HU/AU mehr aber auch nicht. Achja, wenn du von der Polizei deswegen angehalten wirst, wird es teuer

Meiner Meinung nach müsste ich auch noch 2 mal geblitzt worden sein, aber das war auch schon über 2 Monate her und vor mir fuhr auch schon einer der zu schnell war. hmmmm egal.... kommt wohl nichts mehr :i_baeh:

<<<---EDIT--->>>
Ein Kollege von mir hat 2 Unfälle gebaut und da kam nichts, nur dass die Versicherung jetzt bei 250 % ist

Ich glaube Lappen musst man beim 1. Punkt abgeben.
Ich wurde auch mit 15 zu viel geblitzt, was mich 20 oder 25 euro gekostet hat.
Dann musste ich noch 15 eus wegen Nebelscheinwerfer zahlen.

Den Transponder bekommst nur raus, in dem du den Schlüssel aufschneidest.
Oder du bestelltst dir einen neuen, denke das wird so ca. 40 eus kosten.

Hast du ein Schweißgerät, dann kannst ne mutti auf schweißen und versuchen das ganze raus zu ziehen.

Vllt geht es mit nem Föhn, aber sein vorsichtig, nicht das der Lack kaputt geht.

Oder die Buchstaben abziehen und den Kleber mit einem wachsaufsatz für die Bohrmaschiene wegpolieren.

Ach transporter reg dich nicht über zuviel hirnlosigkeit auf.
Der Spinner kann dir sowieso nicht das Wasser reichen.

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Sieht schon sehr schick aus, aber mach mehr mit weiss, sieht sonst komisch aus

mfg
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oK vllt nur ausm rollen, dann vllt noch mit Rückenwind und 200 Meter vorsprung.

Den Porsche hast wohl überholt, weil der Fahrer sich nicht auf dein Niveau runter lassen wollte und fühlte sich woll auch nicht von dir herrausgefordert

oman, kannst du dein gequälten Schrott nicht wenigstens ins richtige board schreiben.

Denn noch schrott

Boa ey so fett digger, alder wurst ja mal wieder richtig abgezogen

respact

Man ich hoffe nur, dass niemand anderes deinen schrott sieht :boese:

Das ist ja noch nicht viel, war ihr mir berichten könnt :sterne: :erschreck:

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@ hermagore
wenn du 30/40 drinn hast, könntest du mir hier mal gute Bilder posten.

Ich will mir Koni gelb + H&R 30/40 verbauen, weiss aber ned ob das gut aussieht mit 30/40 (Radkasten)

mfg

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Joar Krümmer sind alle da, aber niemand schreibt was dazu :d_gutefrage:

Was habt ihr nun für erfahrung mit dem Ding gemacht??? und an was für Motoren habt ihr die verbaut.

Motor Standard Ja/Nein ??? -> (wenn nein, was ist gemacht wurden)
Welcher Motor ???
Leistungsunterschied Ja/Nein ??? -> (wenn ja, wie und wo macht sich was bemerkbar)
Tüv Ja/Nein -> (wenn ja, was hat es gekostet und wie habt ihr ihn eingetragen bekommen)
Hat sich der Umbau gelohnt Ja/Nein ???

Schreibt doch mal ein Paar erfahrungen die ihr gemacht habt.

mfg

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