Ich bin auch für die 2. Variante
Ist es vllt. möglich, dass man die Bilder auch größer betrachten kann, wenn man drauf klickt
mfg
Ich bin auch für die 2. Variante
Ist es vllt. möglich, dass man die Bilder auch größer betrachten kann, wenn man drauf klickt
mfg
Sag mal, hast du an den Seitenscheiben hinten die Zierleisten abbekommen, oder sind die mit der Scheibe verklebt
Ich habe gerade iwi ein deja vu
die Bilder kommen mir so bekannt vor ![]()
Ich habe bald Urlaub, freu ich mich schon druff, da ich auch mein Wagen lacken will, hoffe nur das ich mein heck eingetragen bekomme :erschreck:
Schöne Arbeit, weiter so
Wasn das für Stand
Von 2.- 4. Oktober 2009 ist wieder die Hamburger Tuning Messe
Veranstaltungsort
Hamburg Messe
Am Messeplatz 1
20357 Hamburg
mehr unter http://carstyle-hamburg.de/basics/
Ich wollte am 3. oder 4. hinfahren
kommt zufällig sonst noch jemand
mfg
Rütteln ist gut
die solltest mal lieber testen lassen
Es kann gut sein, dass die Geräusche von dem Ausrücklager kommen.
Bei mir ist es so, dass wenn ich auf die Kupplung gehe, kommt erst ein schleifen
Könnte vllt das Ausrücklager sein :d_gutefrage:
Ändert sich den das Geräusche, wenn du auf die Kupplung gehst ???
Jo gibt es mit 55 KW / 75 PS
Kann mit jemand sagen, ob das normal ist, dass das Lager vom 5. in 2 Teilen ist???
Das andere Lager is vom 2 Gang Vorgelegewelle
[Blockierte Grafik: http://s4.directupload.net/images/090924/temp/yj4rhav4.jpg]
Sieht viel besser aus ohne die Leisten
Soo ich habe das Getriebe soweit auseinander gebaut und auch die Vorgelegewelle bis zum (2 Gang?) zerlegt.
Nur leider bekomme ich den Rest nicht runter, da der Lagerzieher zu kurz is.... Ich will mir jetzt ein Set mit Trennmesser besorgen, jetzt ist die Frage, ob ich mit den Trennmesser auch die Lager, und Zahnräder wieder drauf pressen kann, oder braucht man dafür extra Werkzeug.
Bzw. gleich noch mal ins Werkebuch schauen.
mfg
<<--EDIT-->>
Kann mir jemand sagen, ob die Nadellager von den Gängen alle gleich sind. (dumme Frage, die können gar ned gleich sein -,- )
bei den Leuten war ich http://www.schraubenschoppe.de/seiten/leistungen/kugellager.html
er meinte das die Maße standart sind und von den Kegellager hat er ein Haufen auf Lager.
Ist halt die Frage, ob die Lager besser sind, oder ob die Ori. es auch machen.
D.h. ich brauche
5 Nadellager (von den Gängen)
2 Kegelradlager (von der Vorgelegewelle Rechts und Links)
2 Kugellager
kann ich die von einem Lager \"experten\" kaufen oder doch lieber Ori. von Suzuki ????
und was kann das ca. kosten hat da einer ne Idee
mfg
Ans selberbauen hatte ich auch schon gedacht, und sollte nicht das prob sein.
Was halt schwer ist, die richtige Rohrbiegung und Länge zubekommen.
Ich denke aber, das es eher sinn macht, sich ein anfertigen zu lassen.
und zwischen 600 und 800 euro bekommt man sowas aus edelstahl.
hmmm wie ich schon geschrieben hatte, sieht für mich der Blinker etwas schief aus.
Die Haube hast du schon ewig gescheißt gehabt
Auf dem Scheinwerfer ist irgend ein komisches Rechteck druff
kp was es sein soll ![]()
Die blauen Blinker -,-
asu plakette 07 ??? kann ned sein oder
die \'\'siamesischen mini tittchen\'\' sind auch schon etwas älter
Das hat er doch schon länger oder ned, aufjeden war es WB 09 schon drann
iwi schaut dein Blinker nicht ganz gerade aus :d_gutefrage:
hey tomy wasn los bei dir???
mfg