Beiträge von doc_parasite

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Und die Karren sehen dann alle so kacke aus wie die ganzen Golf

Schön das es euch gefällt :sonne:

Die lackierung ist nicht perfekt, was ich aber auch nicht erwartet habe.
Das Lackieren ging anundfürsich recht \"einfach\", wobei es schwer war, den Klarlack aufzubringen. Leider ist es nicht auszuschließen ein paar Nasen vom Klarlack zubekommen, was vllt. an der Temperatur liegen könnte und Orangenhaut ließ sich leider auch nicht so ganz vermeiden.

Ich habe hier einmal ein Bild vom Kotflügel, wo man schon die Orangenhaut sehen kann.

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Hier ist mal ein Bild von der Front, die schon etwas besser aussieht nur hat die ein paar Nasen abbekommen (auf dem Bild ist Wasser drauf)
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Lackiert habe ich den Wagen mit einem Schneider Profimaster 250 50
Hier ein paar Daten über den Kompi

Im großen und ganzen gefällt es mir ganz gut, könnte zwar noch besser sein, aber für die erste ganz lackierung reicht es mir.
Ich habe mir beste Mühe gegeben und soweit alle Sichtkanten lackiert und auch das Abkleben an den Scheiben ging ganz gut.

Mit Staub habe ich eher weniger Probleme gehabt, wobei auf ein guten Lackierkabine ist nie zu verzichten.

Achso, du als Lackierer kannst mir doch bestimmt sagen, ob man die Nasen sowie Orangenhaut weg polieren kann.

mfg

Zitat

Original von Vicky:

BMW - Cosmosschwarz und Kawasaki - Grün

Doch du hast recht, es ist Kawasaki grün mit ein wenig Cosmoss

und so sieht das dann am Ende aus, wenn man seine Ferien 2 Wochen im Schuppen eingeschlossen wird :biggrin: :p

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Es ist noch nicht ganz fertig. Spiegel, Tankdeckel und ein paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden.

Ich würde es anders machen, da gibt es besseres meiner Meinung nach

lol wie geil xD omg

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Lackieren ist ja nicht ganz so schwer, aber Klarlack ist ne Sache für sich

yeeeeeeeeeeeehaaaaaaaa Tequlia

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Wahnsinns Stimme und überhaupt nur fett, einfach mal abschalten und die Musik auf sich wirken lassen.

4T_pxhWujtM&featur

du arsch :d_gutefrage:

clubbi hab dich iwi anders iner innung.. was is passiert.. was is hier looos

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Passiert mir doch jedes mal wieder -,- :augenroll:

Ach klar, solange man gutes Werkzeug ein schickes Schweißgerät und etwas erfahrung hat, dann geht fast alles.

Mit dem Tüv muss man schauen, wenn der ESD eine Nr. drauf hat, dann ist es schon mal möglich den eigetragen zu bekommen. Wenn der ESD noch Papiere hat umso besser.

Probieren geht über studieren, ich habe auch schon so einige Sachen eingetragen bekommen, was nicht zum Auto gehört und noch nicht mal eine Prüf-N.r. drauf hat.

Hauptsache ist, dass du auch ordentlich arbeitest und den ESD nicht mit nem Band oder sowas anbaust :augenroll: :biggrin:

Das muss ja ganz schön in den Rücken gehen

Das is 2k lack

wie gesagt soweit ist der lack richtig gut wie ich finde, ohne Nasen oder sonst etwas.

Ach das Lackieren ist weniger das Problem, die Haube sieht gut aus

und heute Kotflügel angefangen (in 2 farben lackiert), dann bleib ich doch glatt mit dem scheiss schlauch hängen und hab da ne Macke drinn -,-
Ich hoffe, dass ich das ausgebessert bekomme, sonst kann ich die scheisse wieder schleifen und spachteln.

Jo bei dir geht es ja wenigstens weiter....
ich habe gerade etwas pech beim lackieren -,-

naja scheiben werde ich auch abkleben, den auf ausbauen habe ich null bock.

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right

Gibt es schon ewig