Beiträge von doc_parasite

Naja so wie es ausschaut hast du nicht den passenden Raum fürs Lackieren und Keller ist scheisse meiner Meinung nach, da das ganze Haus nach Lack stinkt.

Mit ner Dose kann man lackieren, aber das Ergebnis wird wohl eher nicht gut ausfallen, da es schwer ist damit gleichmäßig zu lackieren.

Da du kein Kompi hast kann man das Lackieren mit der Pistole vergessen, denn ein guter Kompi kostet schon gute 300 euro und dann kommen noch Kleinteile dazu.

Wenn du nen Schuppen hast, dann Lackier es dort mit Dosen, da bräuchtest du denke ich pro Schweller ca. 2 Dosen, damit man das einigermaßen gleichmäßig hinbekommt.

Wenn du es lackieren lässt, solltest du aufjedenfall mit 500 euro rechnen

Naja Ahnung habe ich auch nicht so richtig, aber habe denn noch mein Wagen lackiert und es recht gut geworden finde ich. Klar is der Klarlack verlaufen oder hat orangenhaut, aber das wird eher an den 6-8° Temperatur liegen.

Der Basislack sah richtig gut aus, der is nicht verlaufen, nur der Klarlack hat mir halt Probleme gemacht.

Das Problem ist halt, dass nOuG.at nicht das passende Werkzeug hat.
Die Erfahrung muss man sich erlesen und beim ausprobieren erlernen.

Die Grundierung wird auch mit der Pistole aufgetragen.

Wenn du die Teile schleifst und das nicht richtig machst, dann sparst du dir nicht wirklich was, kann eher teurer werden, da der Lackierer das wieder ausbessern muss.

Das sind doch sowieso nur 3 Teile die du lackiert haben willst, das schleifen ist dort weniger aufwendig, als ein ganzes auto zu schleifen.

Naja weisst du wo der ganze Nebel hinzieht ich glaube das ist nicht so vorteilhaft.

Wenn du nimma nen Kompressor hast, dann lass es lieber gleich sein, oder du nimmst ne Dose, aber da wird das Ergebnis nicht so gut.

Geh doch erstmal zu einem Lackierer und frag nach Preisen.

Auf den Bilder sieht es so aus, dass die NUR grundiert sind und nicht lackiert.

Ich würde die einmal neu grundieren gut trocknen lassen ggf. etwas anschleifen und dann lackieren.

Die Heckschürze müsstest du mit Kunstoff reparieren (mit nem Brenner)

<<--EDIT-->>

Wo willst das überhaupt lackieren???
Hast du nen Kompressor ???
Kauf dir bloß ne gute Lackiermaske

http://cgi.ebay.de/LACKIERMASKE-M…=item19b986637c

Die Teile sind doch schon Grundiert oder nicht ???
Normal würde es reichen, dass du die noch mal komplett neu Grundierst und nach dem Trocknen einmal nassschleifen mit 1000er Papier.

Sag ma hast du nen Lackierraum oder sowas???

Hast du die Speaker eigentlich aktiv laufen, oder über Weiche ???

Hast du die Speaker eigentlich aktiv laufen, oder über Weiche ???

ja man da bin ich gespannt

ich freu mich schon, wenn es wieder wärmer wird, mach ich bei mir auch mal wieder weiter

Finde, dass das ganze Projekt sehr gut geworden ist, bis auf die HT meiner Meinung nach nicht ganz so gelungen

Der Lack soll nur angeschliffen werden und NICHT ganz runter, wenn du mit dem 80er Papier schleifst, wirst du riefen bekommen, die man nicht mehr so einfach weg bekommt und das sieht man nachher im Lack.

Wenn du große Teile hast z.b. Haube, dann solltest du die lieber mit nem Exzenterschleifer schleifen und nicht mit der Hand, da der Schleifer genauer und gleichmäßiger ist.

Ein normaler Lack hat ja immer ein Klarlack d.h. der Lack glänzt richtig schön in der Sonne. D.h. du schleifst den Lack solange an, bis der Lack matt aussieht.

1. Alle Teile vor dem schleifen mit Silikonentferner reinigen

2. - 240-320er Körnung trocken von Hand oder

- 400-500er Körnung trocken mit dem Exzenter

- 800-1000er Körnung nass von Hand

Nasspapier sollte mehrere Stunden im Wasser einweichen, damit es schön weich ist.

3. Die Teile dann wieder schön sauber machen (Silikonentferner)

4. Nun könntest du eigentlich anfangen zu lackieren
entweder noch mal ein Filler lackieren (nach dem Fillern vllt. noch ma mit Nasspapier anschleifen und Reinigen), oder gleich Basislack drauf ohne Filler.

Der angeschliffene Lack dient ja dann als Grundierung.

Zum Lackieren brauchst du ne Pistole, bei der man Druck und Menge einstellen kann und dazu noch ein guten Kompressor.

Hier hast du eine Pistole die richtig gut ist
http://cgi.ebay.de/SET-HVLP-MINI-…=item27af8dd0a7

oder

http://cgi.ebay.de/2x-HVLP-Lackie…=item2ea856581b

Ich habe mein Baleno mit 6 l Lack lackiert bekommen der hat ca. 60 euro gekostet mit Klarlack.

Alter 80er Papier is viiiieeeeeel zu grob, selbst 180er !!! versuch es erstmal ab 200, dass sollte reichen.

Lackieren ist an und für sich gar nicht mal so schwer, es ist halt wichtig, dass die Vorarbeiten vernüftig gemacht werden, d.h. gut anschleifen (mit dem richtigen Papier), alles entfetten, Roststellen beseitigen und grundieren.

Überhaupt am wichtigsten ist, wenn lackieren dann mit Pistole!!! Dose kannste voll vergessen.

Wenn du es lackieren lässt, schätze ich bist du mit 800 euro dabei.

@ Tomytom
ist richtig, wenn man das selber anschleift, kann es sein, dass der Lacker keine Gewährleistung gibt, vllt. auch erst gar nicht den Auftrag annimmt.

Zitat

Original von SX4ever:
Geisterfahrer...

[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/bild/20100216-154937-869.jpg][Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/bildercache_80x15.gif]
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/bild/20100216-154937-644.jpg][Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/bildercache_80x15.gif]

Da hat unser alter Omega B 3.2 V6 ja noch mehr Dampf unter der Haube

Da haben die sich ja Designtechnisch richtig gut bei mercedes und co. bedient :augenroll:

nenene der Baleno ist und bleibt mein letzter Suzuki

Naja wenn man richtigen Halt bekommt, dann kann man das damit auch wieder aufschrauben, aber am besten währe halt, wenn man das richtige Werkzeug hat.

:a_augenruppel:

es geht... habs ja schon selber zerlegt

An dem Baleno Getriebe ist nicht so viel drann, dass kann man auch selber machen und zur Unterstützung einfach das Werkstatthandbuch genau durchlesen und es Schritt für Schritt durchnehmen.

Was man braucht ist halt ne gute Presse (und die Aufsätze) und nen Lagerzieher. Laut Handbuch sollen die neuen Lager sowieso mit nem Hammer aufgeschlagen werden.
Die Mutter von der Welle bekommt man auch ggf. mit Hilfe einer Schraubzwinge runter.

Das weiss ich auch das er nen Gti Kopf hat :augenroll:

und ich meine, dass es nur den 1.3er gti mit 16v gibt und nen 1.3er mit 8v mehr auch nicht