ach das was die 1.8er soo brinngen :biggrin: ca. 120 ps
laut Papier 89 KW
ach das was die 1.8er soo brinngen :biggrin: ca. 120 ps
laut Papier 89 KW
Jo heute ging nicht ganz so viel, hab mal angefangen die Bremssättel etwas sauber zumachen (vorne links, hinten links).
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Jo mal sehen, dass ich morgen die Achse ausbaue.
703 Nm bei 5.500 U/min alter nich schlecht
jau echt ein sehr dummer Kommentar....
ich würde schon fast behaupten, dass das Loch extra für die Zündkerze sein soll :d_gutefrage: die sind ja auf jedem Kolben
Soo unter der Woche ging nicht ganz soo viel, hab aber alle Kabel rausbekommen.
Heute dann endlich motor raus
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is zwar alles seeeehr eng....
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aber das passt schon
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schritt für schritt....
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und immer alles im Auge behalten, nicht das da was einklemmt ![]()
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da hängt der Vogel, ging doch ganz gut
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jo dann noch mal schnell denn Autoschuppen aufräumen,
damit alles seine Ordnung hat
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haben meine kolben auch
Das was daJimbo schreibt, weiss ich auch selber.
Das die Nockenwellenlager Verschleiß aufweisen, kann ich auch sagen, ohne sie runter zunehemen.
Der Motor läuft aber besser als mein 1.6er der weniger gelaufen hat und wenn ich mit zivi fertig bin und ich wieder Geld bekomme, wird er auch neue Lager bekommen.
Nockenwellenlager werde ich bei gelegenheit mal runter nehmen, denke aber nicht das die an der Verschleißgrenze sind.
<<<---EDIT--->>>
WERBUNG UNERWÜNSCHT, wir sind hier nicht aufm Flohmarkt. Sollte ich was brauchen, melde ich mich schon früh genug.
danke dir für die Aufklärung Puni, dem is nichts mehr beizufügen, außer das er für 150 euro einfach nur top ist :biggrin:
Hey Felix du alte Nase, hast recht sieht schlimm aus, aber längst nicht so viel Rost wie dein Corsa
(bzw. war). Die Kiste kommt auch aufm Schrott. Dazu muss man sagen, dass der Wagen ca. 2 Jahre draussen stand...
@ Snorftier
jau hab ich auch schon rausgefunden :d_pfeid: Kabel nerven :augenroll: :biggrin: , aber für nicht mal 2 Tagen bin ich schon sehr weit gekommen.
Naja werde heute bissel weiter machen
So heute ging es weiter mit tatkräftiger Unterstützung von puni und nem guten Freund.
Erstmal Motor entkabeln, Kühler und Klima raus, ABS und Bremskraftverstärker
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So im Innenraum ging es auch gut weiter, erstmal Amaturenbrett raus und auch schon paar Kabel angefangen zu befreien :a_augenruppel: uiii das gibt Kabelsalat :biggrin:
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Soweit ging heute alles reibungslos, bis auf die rechte Antriebswelle, die will mich ärgern :boese:
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Der gehe ich aber in den nöchsten Tagen noch mal an denn Kragen :p
@Snorf
Ja bis jetzt ging alles richtig gut und auch die meisten Schrauben lassen sich ganz einfach lösen, ohne großen Rostumwandler ect.
Ja ich hoffe doch mal, dass ich ihn noch in diesem Jahr fertig bekomme :d_pfeid:
Naja dafür gibt es für deinen ggf. nen 1.6er gti + TÜV :d_zwinker:
Zitat
Original von Punisher2K:
jo die schleuder sieht noch richtig gut aus, für nen baleno^^
ja wieso, is ja auch kein swift :biggrin:
Einige von euch haben ja schon was gerochen
und Snorf hat mitbekommen, dass was beim Doc im Busch sein muss :rotwerd: :biggrin: jaaa es sollte ein G16b GTI werden :d_zwinker:
GTI Kopf hab ich vom Doc bekommen und is dazu noch TOP, nen passenden Zahnriemen hätte ich auch schon gefunden, aber dann wie das so ist, findet man doch glatt nen 1.8l Sedan.
Ich dachte mir sooo \"boar fett hehe\" bissel geschrieben und telefoniert und ab ging´s nach Schleiz.
So nach 20 Stunden Autofahrt wieder zuhause angekommen, gleich erstmal V-deckel runtergenommen, um zu gucken wie es drunter ausschaut, und siehe da... für 160tkm echt top.
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Jo Deckel wieder drauf und Motor erstmal laufen lassen.... ging recht gut an die Kiste, dafür das er ca. 2 Jahre stand. Dann noch ne kleine Runde gedreht und alles supi, auch Getriebe ist top.
Jo soweit so gut, heute mal Innenraum auseinander genommen
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dann noch mal nen kurzen Blick untern Wagen und soweit sogut
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Achsen sind vorne und hinten noch in einem guten Zustand.
Sooo Morgen geht es dann weiter.
Ja so optisch sieht er schlimm aus, aber sonst.... für 150,- kann man nichts falsch machen und es ist alles drann, sscs, klima, die Bremsanlage (Scheiben sehen auch noch gut aus)
so ich denke in denn nächsten tagen, wird dann der umbau anfangen.
dazu wird es ein extra thread zu geben, da ich auch noch paar fragen habe.
ich hab jetzt einfach mal Ventildeckel abgenommen... hydros sehen meines erachtens fast neu aus, und nockenwelle sieht auch gut aus.
Hab auch mal die Kerzen rausgenommen und mir die Kolben angeschaut, dass was man sieht, sieht gut aus ![]()
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Ja \"richtig\" isn nen Sedan 1.8er
Ok wie der Bremssattel normal sitzen soll weiss ich nicht ![]()
aber nen ganzen 1.8er mit leichten frontschaden und 160 tkm für 150 euro is doch ok denke ich
määp falsche Antwort, Sie haben noch 2 weiter versuche
was zum teufel ist das :d_gutefrage:
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So gerade zurück ausm Kino, kleines review gibt es später.
ja ok, ich habe das sscs halt einfach soo auf lager darum ist es die frage, ob einbauen oder nicht
mfg
jau goil, dann werde ich mir das ggf. einbauen hehe