Beiträge von doc_parasite

Ok hattest noch mal Preise angefragt

ach hast dir auch gleich ein gekauft !?

Jop Achsträger vorne kostet meine ich ca. 520,- (oder 420,-:d_gutefrage: ) und hinten 380,- oder so

Also, wenn vorne und hinten noch gut sein sollte, gleich ausbauen entrosten und gaaaaaaanz viel Fett bsw. Hohlraumversiegelung rein.

Anschauen, Probefahren und Kaufen...

Um welches Modell handelt es sich !? Motor, Ausstattung ect.

der Baleno freut sich immer gern über 195er Reifen und 35er H&R Federn (mit Seriendämpfer kein problem) oder erstmal mit ner Domstrebe versuchen.

Ich habe mir als erstes breitere Reifen gekauft und hatte damit gleich ein viel sicheres fahrgefühl. Die Tieferlegungsfedern braucht man nun nicht unbedingt, is aber aus optischen Gründen zu empfehlen (natürlich verbessert sich auch das fahrverhalten dadurch).

Die Domstrebe verbessert dazu noch die Lenkung, meine ist direkter geworden.

Wenn ich mir nen neuen Baleno kaufen würde, sind die aufgezählten Teile das erste was ich einbauen würde. Weitere Optimierungen sind meiner Meinung nicht nötig.

Wenn du dir ein Baleno anschaust, dann achte bitte auf Rost zu dem Thema findest du fast alle Problemstellen in diesem Thread http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=23453&start=16

Die Bremsen sind bei dem 1.3er und 1.6er recht weich, abhilfe schafen Stahlfexbremsschläuche, wobei auch nur in verbindung mit dem 1.8er Bremskraftverstärker+Hauptbremszylinder. Wenn du Glück hast, kann es sogar vorkommen, dass der Baleno schon den 1.8er Bremskraftverstärker drinn hat, da Suzuki nur noch die großen anbietet.
Ich bin mir nicht sicher, aber die 2000er Baleno´s könnte schon die 1.8er Bremsanlage drinn haben, kann es aber nicht 100%ig sagen.

Hab hier immer noch ein Duplex Roar fürn 1.3er Baleno mit Papieren

Blech lässt sich schneiden, außerdem hätte man die lautsprecher bündig einlassen können

es ist der 1. dezember und ich bin schon wieder breit

-Assige Weihnachtslieder-

soweit so gut, bin gespannt

jop, denke das läuft wohl irgendwie mit übers steuergerät

klar, einfach stecker ziehen ist so ne sache...

aber mal ne frage, wie funktioniert das ganze z.b. bei toyota !? da kann man den aribag mit dem zündschlüssel abschalten!!!! is da dann das ganze system aus !? (ich denke nicht)

wo gibt es hier den ein bewertungs dings !?

<<<---edit--->>>

achso der kram mit dem daumen.... hab mich schon immer gewundert was das soll xD und nie weiter beachtung geschenkt.

Wieso kommst du dadrauf !?

Naja gut, so wie der Typ schreibt würde selbst ich noch besser hinbekommen

und ein löffel zum umrühren

naja kommt ja fast hin

jo das grün is schick, muss nur mal vernünftig gemacht werden

naja bissel zeit hat das ja, mich hetzt niemand.

Is ja auch noch vieles am wagen zu machen, will als nächstes das auto wieder zerlegen und unterboden komplett runter machen und erneuer.
dann neue schweller rein.

glaube über preise hatten wir mal so grob geschnackt und war auch in meinem rahm. ich werde dich aufjeden fall im auge behalten :i_baeh:

wo kommst noch mal her !? rostock !?

könntest bei meinem gleich weiter machen

Es reicht, wenn du mit 10 kmh auf nasser bzw. Sandstraße kräftig bremst, aber bitte immer drauf achten, dass niemand schaden nimmt.

Du meinst behandeln

hsk 165 !? sehr geil, muss die mir dann mal anhören :biggrin:

http://cgi.ebay.de/Alubutyl-50cm-…=item3cb6c3af65

ich lass schon aus prinzip niemanden mit meinem Baleno fahren wagen ist sowieso nur auf meinen namen angemeldet und das reicht

Jaa ey das glaube ich dir, ich bau mein auch zum rechtslenker um xD
ne is bestimmt mal ganz geil zufahren und schalten is bestimmt auch ganz komisch