Jooa, is schon sehr cool, ich würde den diffusor ggf. auch weißmache, vllt. erstmal zum testen shopen
Beiträge von doc_parasite
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Naja, bei mir läuft alles bestens, habe auch wieder was am Baleno geschafft und freue mich auf´s anmelden

Ich habe gelbe Konis drinne und H&R Federn (glaube das sind 35 35 wobei vorne wurden die glaube ich gepresst)
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Also ich hätte ggf. Interesse an ein oder zwei sachen
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Das ist mal ein Preis :wacko:
Da bin ich ganz froh, dass ich schon ein Roar unter meinem Hatch habe
will mir dann nur noch mal Kat und MSD bei Tino machen lassen (irgendwann mal ^^) -
Sieht so aus, als würde es nur der ESD.
Du solltest mal bissl am Unterboden was machen

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Der Wagen wird jetzt geschlachtet !?
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Man muss nur mit der Sufu umgehen können
du brauchst nur nach Fiberdynamix suchen und bekommst 13 Seiten mit Ergebnisse...Ich finde, dass jeder Neuling gezwungen werden muss, als erste die Sufu benutzen zu müssen, bevor er überhaupt ein Thread erstellen kann

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Bei meinen Balenos war auch alles gut, bis man dann anfängt auf die Suche zu gehen. Das gemeine ist halt, dass die Karre von innen anfängt sich aufzulösen. Bestes Beispiel ist der Radlauf hinten, der war bei mir noch 1a, bis man anfängt die Radhauskanten umzulegen wegen neuen Felgen.... beim umlegen ist der Lack gerissen und es kam eine kleine braune Stelle hervor.
Und naja Einsatzzweck, ich kann es mir nicht vorstellen, dass sich jemand das Auto 15 Jahre lang nur ins Wohnzimmer stellt
von 8976543567890 Baleno´s kann es sein dass vllt. 2 dabei sind... is halt nur ein oller Baleno 
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dann schau dich bitte noch mal im rost thread um, dann wirst du schon eine andere meinug bekommen. die balenos sind heut zutage alle fertig. wer was anderes meint hat keine ahnung
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Ja ist für vorne, hast PN
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Dann bin ich mal gespannt, ob du noch die passenden Teile von MS findest
ich hatte richtig Glück gehabt mit meinen Bodykit 
Brauchst vllt. noch eine Domstrebe !?
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Mit einem neuen Baleno würde ich an deiner Stelle vorsichtig sein
Eine Neuanschaffung lohnt sich meistens nicht, da kannst du lieber das Geld in deinen jetzigen investieren. -
hmm der is doch gar nicht gestorben

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Jau, ohne Zinn läuft bei mir gar nichts

Ich habe vorher alles ordentlich mit Schweißprimer eingeschmiert und natürlich kommt noch Mike da rein
Zum Glück ist die Form vom Radlauf geblieben... hab das noch etwas gespachtelt (ohne geht leider dann doch nicht) und nun sieht man die Stelle so gut wie gar nicht mehr.Ja du, ich muss dir ganz ehrlich sagen, dass ich überhaupt kein bock mehr auf die Karre habe... ich mach den nur noch aus Prinzip fertig.
Am 28.5.14 geht es zur Nachuntersuchung, wenn er dann durch gegangen ist, werde ich erstmal alles Ordentlich verschleifen und hübsch machen. -
Wasn da los, Fahrzeugrahmen vergammelt ?
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Das mit dem Rost nimmt auch kein Ende

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Ich würde eher Jahre sagen

ich will den Baleno halt erstmal fahren, bevor ich weiter Geld reinstecke.
Mein Baleno ist soweit es geht komplett geschweißt, d.h. ich muss noch ein zwei Stellen verzinnen und schleifen. Dann muss ich das Bodykit noch anpassen, und lackiert werden muss auch noch alles (ggf. bei Tino !?)
Naja Mike muss auch noch in die Hohlräume und die Radkästen will ich auch noch neu versiegeln
Tjoa is halt noch jede Menge Arbeit... aber soweit sieht es schon ganz gut aus.Da ich ja noch den ESD von Roar habe, braucht Tino mir nur noch nen MSD und ein neuen Kat drunter bauen.
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Also bauen kann er sowas, is halt nur die Frage wegen Tüv, ich glaube das sieht eher schlecht aus.
Das Zeug von Suzitech kannste vergessen.... hatte ich selber gehabt.Bis ich bei Tino vorbei fahre, kann es noch ewig dauern, mein Baleno is ja noch ne halbe Baustelle... geht zwar schon gut weiter aber trozdem

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Ich werde trozdem zum Tino, da er mir noch den restlichen Auspuff bauen soll

Hast du eigentlich ein Fächer drinne
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Welchen kat hast du jetzt genommen ? den im Link
Vom Preis her würde mir der zu teuer sein, da is Tino glaube ich günstiger