wird wohl eher weniger gehen...
aber nen j20a im baleno 
ei ei ei
Beiträge von doc_parasite
-
-
das is ja der h20h, ich meine den j20a mit 4 zylinder
-
mich würde es interessieren, ob es für den j20a auch ein paar engine parts gibt.
den vitara gibt es doch auch mit dem j20a !? -
sag mir mal einer, den sx4 gibt es doch auch mit dem j18a und j20a motor !?
-
-
da muss man bestimmt einfach nur am linken rad vom stecker mit nem flachen dünnen schraubendreher zwischen und den stecker sowie das gehäuse etwas auseinander "biegen". und dieser blaue rahmen hält bestimmt nur das gehäuse vom stecker.
-
lass mich raten, nicht für´n baleno...
-
Naja, was soll schon passieren, ich meine durchhängen wird sich das Chassi bestimmt nicht, da das Seitenteil ja noch mit dem Schweller und den Stehblechen verschweißt ist.
Und ob es zur Seite wegknickt kann ich mir auch nicht vorstellen. Solange du damit nicht rumfährst wird das sicherlich halten. Ich kann mir eher vorstellen, dass der Unterboden sich durchhängt. Aber selbst das is eher unwahrscheinlich, da die Mittelstreben auch noch halt bieten.
Wie gesagt, bei mir hält der Unterboden und ansonsten klemmst du dir rechts und links Wagenheber drunter. -
Die 5 "großen" Löcher !? ich denke, dass die nur dafür gut sind, um mal in den Schweller rein zukommen.
-
Meinst du die Strebe, wo die Sitze angeschraubt sind ?
Ich habe bei mir einach alle Punkte aufgebohrt, ganz nach dem Motto no risk no fun...
Der Unterboden hat sich bei mir nicht abgesenkt, ansonsten müsste man ihn mit einem Wagenheber wieder hoch drücken.Welche Löcher meinst du, die großen mit den Plastikstopfen drinn? die sind dafür da, um mal in den Schweller zu kommen (zwecks versiegeln ect.)
Ich bin jetzt soweit, dass ich den Innenschweller wieder einsetzen kann, ich brauch nur noch eine Lochpunktzange...
Auf der anderen Seite habe ich schon angefangen aufzubohren, wobei ich mir schon die Frage gestellt habe, ob ich das Blech überhaupt tauschen sollte, da es im grunde noch recht gut aussieht. Aber da auch dort schon 2 Roststellen hochkommen.... am Unterboden sieht die Falz zwar noch recht gut aus, aber wenn ich schon mal dabei bin, tausch ich den kram gleich mit. -
nun ja, so schlimm wie ford is er nun nich,
ich find es halt nur putzig, wie alle immer sagen ihre balenos seien top und alles ohne rost... meiner sieht auch mega top aus.... oberflächlich gesehen und hat sogar ein checkheft bis 2010
und is ein garagenwagen.auf hörensagen gebe ich mir nichts, ich glaub nur das was ich sehe
-
ein baleno ohne rost... haha selten so gut gelacht
ich habe schon einige baleno´s zwischen den finger gehabt und alle haben die selben probleme.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0012pnb78.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0013iwxfv.jpg]an den rot markierten stellen sehen sie alle mehr oder weniger gleich aus.
die größsten schwachstellen vom baleno wurde in diesem thread schon besprochen, ansonsten kannst du dich mal unters auto legen, da wirst du 100% fündig.Soo,
heute habe ich mal den kotflügel abgenommen und das schwellerende bearbeitet.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg001185zqd.jpg]
am liebsten würde ich den schweller jetzt schon abnehmen, aber leider habe ich noch keinen neuen und mein urlaub is auch leider bald vorbei
-
so die kalten tage sind zum glück vorbei und ich habe diese woche noch urlaub, d.h. ranklotzen
heute habe ich den ganzen tag schweißpunkte aufgebohrt und den innenschweller ausgebaut
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg000382ew1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg00052sfyd.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0007i7dwl.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0010ggfaq.jpg]
und hier noch mal alt gegen neu (das neue teil kostet ca. 70 € teile N.r. 61320-61g01-000 linke seite)
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0004mudwc.jpg] -
so liebe leute, falls es hier jemanden interessiert...
heute war ich den ganzen tag dabei, punkte aufzubohren...
und so sieht es aus
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg000382ew1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg00052sfyd.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0007i7dwl.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0010ggfaq.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0004mudwc.jpg]
da ich dir hier aber nicht die show stehlen will, werde ich alles in diesem thread weiter schreiben
-
was möchtest du für die achse vorne !? bitte preis per PN wenn sie noch ok is
-
@Yvory
die reparaturen kosten so viel wie ein neuer gebrauchter ? selten son schrott gelesen...wo fäng den bei dir bitte ein neues gebrauchtes auto an, bei 1000 euro ?
der DesertEvil hat mit der reparatur unkosten von vllt. 500 euro mit lackieren, also ich glaube kaum, dass er dafür ein neuen wagen bekommt.
das es ein wirtschaftlicher totalschaden ist, sollte hier jedem klar sein und für ein normalo unbezahlbar. ich schätze jetzt mal, dass der DesertEvil die reparatur selber macht bzw. gute connection hat.nun gut, so viel nicht zum thema
-
scheißnähte kannste damit nicht aufbohren, dafür brauchst du schon ne flex.
warum sind da überhaupt schweißnähte? normal wird doch alles gepunktet und ggf. verklebt.hast vllt. mal ein bild davon
-
besorg dir lieber nen schweißpunktbohrer...
am mittwoch werde ich wohl auch bei meinen innenschweller anfangen
-
gut möglich, dass der bolzen mit der führungshülse verrostet is
-
am besten du fährst zu suzuki...
wenn du lust hast, kannst du dich auch hier mal durchkämpfen, da gibt es alle teile icl. nr.
ich hab alles gefunden was ich brauche