Beiträge von doc_parasite

Achja stimmt ja, du hast ja jetzt auch nen Baleno

Ich habe das Thema bei mir gerade abgeschlossen

Bilder sagen mehr als worte

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Für solche Sachen musst du schon zum Tüv gehen.

Jooo ist echt ein super schickes swiftelchen find ich richtig gut :sonne:
Vllt noch die Scheiben in blau tönen
Rückleuchten finde ich ok bzw. könnte auch schwarz sein

Draf ich fragen was die Lackierung gekostet hat

mfg

WoW einer aus RD ist ja mal sehr selten zu sehen

danke schön :sonne:
soll eigentlich weiss sein :erschreck: aber iwi sind die mehr blau, aber auch nicht richtig. und wenn ich mich nicht irre waren die SW auch mal so bläulich

mfg

Ok haben sie nicht. Naja auch egal

Led´s sind erstmal nur so drann d.h. ich frag tüv noch mal ob ich die als Tagfahrlicht benutzen darf.

Ja da ich ja jetzt eine kleines Motor prob habe, kann es jetzt erstrecht nichts mehr werden, denn Wagen zu Lackieren.
Ich wollte denn Wagen auf 1.6L umbauen, aber wenn ich mir die Mühe mache, dann kann ich ja auch auf 1.8 umbauen. Aber dafür muss ich mir erstmal Angebote vom Lacker holen und nach einem 1.8er suchen.ö

mfg

Wenn es überhaupt noch jemanden interessiert bzw. dem Thread ersteller, habe vor gut einer Woche alles beim Tüv eintragen lassen
d.h.
Haube und die SW
hier noch mal eine Auflistung der Kosten

1. Kotis vom A4 L+R zusammen ~50 Euro @ebay neu
2. Scheinwerfer ~150 Euro @ebay neu
3. LWR-Motorn ~20 Euro @ebay gebraucht
4. LWR-Schalter ~10 Euro @ebay gebraucht
5. Tüv-Gebühren ~100 euro mit Front, ohne ~60 Euro
6. Eintragung in die Papiere ~12 Euro
7. Schweißgerät ~750 Euro

Ohne Schweißgerät kostet es dann ca. 324 Euro mit Eintragung
und Natürlich einen Haufen arbeit

So was umgebaut werden musst ist einmal,

Koti
Haube
Schlossträger
Kühlergrill
anpassungen für denn LWR-Schalter.

So ich hoffe ich konnte dann alle Fragen zu dem Thema beantworten.

Hier noch mal ein Paar Bilder

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[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/cimg0810l2v.jpg]

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und jetzt wird wohl ein Motor umbau folgen up to 1.6

mfg

Ich hätte noch gern ein paar Bilder vom Treffen, damit ich sehen kann, was mir so entgangen ist. Naja wenn ich meinen Wagen wieder zum laufen bekomme, werde ich wohl nächstes Jahr da sein.

So sieht ein Baleno mit motorschaden aufm trailer aus :boese:

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Und dabei habe ich mich so auf Bergwitz gefreut :boese:

Motor läuft zwar aber nagelt etwas bei 3500 rpm und hat keine Leistung mehr. Kann es vllt am Zahnriemen liegen :d_gutefrage:

Kaffee ist immer wichtig bzw. kann man doch auch aufm grill kochen :d_gutefrage: oder...

Hey Kimi meine zusage haste du immer noch :biggrin: nur muss ich mal schauen wann es passt

ömmm ich fahre doch keine 600 km nur um auf einen blödes VW,Audio Opel treffen bei zu sein :d_gutefrage:

naja jedem das seine..... Oo

Ömm was hat das mit Suzukimania zu tun???

Bergwitz wir kommen :sonne:
und der Pool in Bergwitz ist auch größer

Hört sich doch gut an das Angebot und viel spaß mit dem Swift ist echt mal ein cooles Auto

mfg

Hey doc
allso ich fahre aus Schleswig-Holstein (kiel) los und werde sowieso an Potsdam vorbei fahren. Nur leider kann ich nicht sagen wann ich in Potsdam bin bzw. ob ich überhaupt am FR fahre.

mfg

Hmm ich fahre auch 430 km und stören tut mich das nicht. Im Jahr 07 war ich in 5 std da mit 1er Pause.
Zum Thema VW naja viele von denn kennen auch nur ATU und Ebay, aber ein Baleno, dass ist schon was einzigartiges :biggrin:
Ich kann mich immer wieder freuen, wenn ich meinen Wagen sehen kann, da der nicht an jeder 2. Ecke steht und wenn man denn auch noch auf der Straße sieht macht es um so mehr spaß

Kauf dir aber Zündkerzen von ngk und Fehlercodes kannst du auch noch mal auslesen

Du muss im Sicherungskasten (motor) 2 pins überbrücken
Dann schaltest du die Zündung ein und beobachtest die Blinks von der CHECK ENGINE Lampe

Fehlercode Beschreibung
12 keinen Fehler
13 Beheitzte Lambdasonde
14 Kühlmitteltemperatursensor
15 Kühlmitteltemperatursensor
21 Drosselklappen-Potentimeter
22 Drosselklappen-Potentimeter
23 Ansauglufttemperatursensor
24 Fahrgeschwindigkeitssensor
25 Ansauglufttemperatursensor
31 Saugrohrdrucksensor
32 Saugrohrdrucksensor
41 Zündsignal
42 Nockenwellenpositionssensor
Warnleuchte bleibt an Motorsteuergerät

Kauf dir aber Zündkerzen von ngk und Fehlercodes kannst du auch noch mal auslesen

Du muss im Sicherungskasten (motor) 2 pins überbrücken
Dann schaltest du die Zündung ein und beobachtest die Blinks von der CHECK ENGINE Lampe

Fehlercode Beschreibung
12 keinen Fehler
13 Beheitzte Lambdasonde
14 Kühlmitteltemperatursensor
15 Kühlmitteltemperatursensor
21 Drosselklappen-Potentimeter
22 Drosselklappen-Potentimeter
23 Ansauglufttemperatursensor
24 Fahrgeschwindigkeitssensor
25 Ansauglufttemperatursensor
31 Saugrohrdrucksensor
32 Saugrohrdrucksensor
41 Zündsignal
42 Nockenwellenpositionssensor
Warnleuchte bleibt an Motorsteuergerät