Beiträge von doc_parasite

Naja ich könnte auch nach Feierabend was machen, ist aber immer etwas zuviel lärm und was misst ist, dass ich am nächsten Tag wieder zur Arbeit muss und die Karre zusammen gebaut sein muss.

Boa Jens do, echt sehr schöne arbeit die du dir machst, ich frag mich nur wie du die Zeit dafür aufbringst. Ich muss bei mir soviel machen, aber habe sowenig Zeit, da ich jeden Tag von 9-19 Uhr auf der Arbeit bin

Ich hoffe, dass wir uns beim Suzukicamp sehen, würde dein machen gerne begutachten

mfg

doc

Weißte wat, wenn dat de Muddr wüsste,
die schlüch de Hände überm Kopp zesame, du Schissr.

:k_biggrin:

Da hast ein schickes lichtspiel, Jung

Jung, dann mache mer dat Dinge noch schneller,
do kannste ja gar nemmer verliere.
Do seh mol zu, dat mer dat Dinge
vo' 50 auf 55 krieje und da sollste ma seh, Jong.
Äh, 55? - Ja, wat da? Noch schneller?
Do müsse mer ma de Luftfilter abmache, paar Löcher inne Auspuff,
und wat glaubste, wat dat Ding röhrt?
Jo, viel mehr wirste au net r'us krieje aus dem Ding, ja woll net.
Äh, vielleicht 60?
Bisse verrückt, 60! Do flieje de Bremse usenander!
55 schickt, Jong. - Hm?

Wenn das so weiter geht, dann fährt der mit dem ding noch rennen, dann geht das bald ab wie de mofa

was noch schnell wa da machen wir paar löcher inen auspuff, luftfilter ab, was glaubste was das dingen rörrt xD

Jetzt weiss ich auch endlich was NOS beinhaltet :k_biggrin:

Schöne sache das, wollte die Zierstreifen auch weg machen, bin mir aber nicht sicher ob es ohne gut aussieht.

Oman dein Plastikrohr ist echt besser wie jeder Edelstahl Fächerkrümmer :d_niemals:

Kannst dann ja deine Oma fragen, ob sie dir noch nen Luftfilter strickt, der hat dann ein besseren Luftdurchlass.

doc

Das mit den NSW ist echt misst, denn ich habe gleich am 1. Tag nach bestander Führerscheinprüfung (24.12.07) ein Zettel bekommen, nur wegen den NSW :erschreck:

Wäre ja schön mal ein neues Gesicht zusehen :sonne: bzw. vom sehen kenn ich sowieso nur wenige

mfg

Ich sage nur Urkundenfälschung....
nur Original ist Legal

Lass die Finger davon, denn wenn was passiert kannst du ganz schnell auf die Nase fallen.
Außerdem so schnell wie es eingetragen ist, kann es auch wieder ausgetragen werden.

@ Anne
schön das du auch den Innenraum erwähnst, den dass ist für mich bald das Beste am ganzen Wagen xD
Für das Bj. echt nicht schlecht, ich sag nur Golf, Golf 2 :erschreck: bzw. golf 3

Ich finde der Innenraum ist für mich perfekt zugeschnitten, nagut ich könnte mehr Beinfreiheit haben aber sonst kommt man überhall ganz bequem drann und man muss sich nicht extra nach vorne beugen um ans radio zukommen. Auch die Arme kann man schön ablehnen.

<<<-EDIT--->>>
rick
ich habe nirgendswo geschrieben, dass der Baleno das Top Auto ist.

1. Ford
wir hatten einen Ford, auch andere Kollegen von mir und kann nur sagen, dass sind Gammelkisten ohne Ende, sowie bei einigen das Getriebe.
Vom Wirtschaftlichen ist bzw. war (kp wie es jetzt ist) Ford eine Katastrophe.

2.Opel
ich habe noch einen Omega b Bj 00 mit einem x20xev (Benziner) und muss sagen, dass der Motor mit 200 tkm Top aussieht (gerade erst Kopfdichtung gemacht). Naja die Karre hat Roststellen, das ist echt eine Frechheit, dann haben wir nur Probleme mit dem Nockenwellensensor, Spurstange ist ständig im poppo, Zündschloss spinnt usw.
Wenn der Wagen läuft, ist es ein schönes Auto.

3.Suzuki (Baleno)

Fehler mit den ich Leben kann

Rost hat er nur an den Stellen die ich bzw. meinem Vorbesitzer zu verdanken habe. Bei Tempo 100 ist er sehr laut, die Fenster haben Windgeräusche ohne Ende, wenn man die nicht etwas runter lässt.
Beschleunigung könnte besser sein.

Fehler mit den ich nicht leben kann

Getriebe ist fürn poppo
Achse hinten kann schnell gammel, aber die bekommt man gebraucht schon zum guten Preis und die halten dann auch länger, wenn man die behandelt.

Nagut, ich hatte einen Motorschaden bei ca. 170 tkm, kp warum ich denke mal, dass er nicht gepflegt wurde (fahr den erst ca. 20tkm)

In den 2 Jahren wo ich den Wagen gefahren habe, musste ich bis auf Tanken und Öl-wechseln nichts machen im gegensatz zum Omega.

Ich bin mit meinem Wagen überaus zufrieden und werde den für die nächsten Jahre auch weiterhin fahren.

mfg

Hey Jens,
verzinnen muss ich auch noch unbedingt, hab auch soweit alles da Zinnstäbe und Lötwasser. Ich glaube am besten geht das mit nem Brenner, Heißluftfön dauert zulange und wird nicht warm genug.

Abziehen kann man das mit nem metallspachtel oder Holzstück.

Bei mir hat auch jeder stress gemacht, selbst die Dekra (wo das Gutachten auch herkommt) und der letzte Tüv der übergeblieben ist, hat mich nur doof angeschaut und gesagt ist ok

Ford ist sowieso der letzte misst und Opel ist auch nicht gerade besser.
Ich finde das für mich der Baleno bis jetzt der beste ist 1. was bequemlichkeit angeht 2. Man kann am Motor ganz leicht schrauben (Keilriemen und Zahnriem tauschen, Öl wechseln, Motor ein und ausbauen etc.).

Am Wochenende habe ich am Omega b die Zylinderkopfdichtung gemacht und muss sagen, dass war voll zum Kotzen. Das hat solange gedauert wie ich für meinen Motor wechsel gebraucht habe habe

Ich habe mir Schweller angepasst und da war auch kein Logo und keine Nr. druf. Für die Schweller hatte ich aber Papiere, da hat der Tüv ein "Tüv-stempel" genommen 2 mal auf ein Stück Papier gestempelt und das dann auf die Schweller geklebt. In meiner Zulassungsbescheinigung steht jetzt einmal der Hersteller + die Kennzeichnung vom Tüv.

doc

Wahnsinn... is sehr gut geworden

Sag mal was hast fürn Fahrwerk drinn, denn ich habe das ori. und habe jetzt schon etwas probleme beim fahren

mfg

doc

Sehr schick,

Sieht ja bald so aus wie bei mir, wobei die Mitte bei mir mehr gewölbt ist.

Ich hatte auch so meine Probs mit dem Eintragen, aber hatte noch glück beim der letzten Prüfstelle. Welche Front hast du und wo kommst du her

mfg