Also ich hab die H&R Federn drin mit Serien Dämpfern finde es von Kurvenlage sehr gut ist sogar Rennstreckentaugich und da klappert und knackt nix. Im gegensatz zu den Original Federn.
Beiträge von Bunny1986
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Ich sag mal so bei den Swift ist eh so ziemlich alles gleich nur der Sport hat nen Duplex aber ich weis das der vom 1.5 auch aufen Sport passt
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Hab meinen bei einem bei nem Händler in Berlin bestellt den ich kenne, Fürn Tüv tausch ich den halt wieder ist ja kein akt.
Wobei ich auch ASU bei mir auf der Arbeit machen kann. -
Ist ohne Sportkat aber macht nix. Eintragen wird nit gehen denke ich aber juckt mich eh nit da es keiner sehen wird.
Leistung soll zwischen 15 und 20 Ps steigen. Halt ich für möglich da ein bekannter den neuen E90 320i fährt und er hat dadurch 23Ps laut Messgerät bekommen man merkt es auch.
Da ich einen 1.3er habe weis ich nicht ob er an einen Sport passt aber kann man ja Testen muss sich nur wer finden der mir seinen Swift für 1-3 Stunden leiht.
Bestellt habe ich ihn am Dienstag denke werde ihn in 2 Wochen bekommen. -
Der Kostet 400 euro habe mir einen bestellt aber woanders da ich zu spät gesehen habe das er den auch hat.
Und für 400 Euro bekommste noch etwas Leistung mehr bei einem Fächerkrümmer. -
Meine Spur ist ja leicht verstellt wenn ich auf Winterreifen wechsel .
Da man Fahrwerk mit Sommereifen 205/40/17 eingestellt wurden und die Reifen halten 30000km ist aber lange weil ich fahre nit grade langsam und fahre auch auf der Nordschleife. Und meiner ist tiefer gelegt.mal auf die Idee gekommen das die Reifen Vielleicht falsch montiert sind? Hab noch nie gehört das die nur aussenabgefahren sind. Wenn nur dann Innen, aussen oder nur Mittig aber aber Innen und aussen ist Seltsam. Rein Logisch geht das gar nit. -
Würde sagen Wir treffen uns in Kerpen bei der Aral am Grossen Kreisel. Mit Thundernose Eightrocks und ich . Können die uns dann mit den anderen auf nem Rastplatz zwischen Krefeld und dem Treffen irgendwo mit den anderen Treffen.
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OK wann wolltes du den da sein? schaue mal ob ich noch ein paar andere Swiftfahrer/innen anschleppen kann hab ja letzte Woche fleissig Karten verteilt:D
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Kerpen klnigt sehr gut die Idee mit dem treffen auf nem Rastplatz ist ideal
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Stabile Idee ich kann mich ja dann unterwegs noch mit thundernose Treffen
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Stabile Idee ich kann mich ja dann unterwegs noch mit thundernose Treffen
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Habe das treffen auch mal in meinvz reingesetzt in der Gruppe Swift Tuning Club NRW
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ALso mein Swift ist ausnahmslos glatt
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thundernose find ich ne gute Idee mit dem Treffen müssen wir mal drüber schreiben.
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sunny meine Ht´s haben auch gezischelt vorher aber jetzt nit mehr bei mir lag es an der Endstufe die war zu schwach. Defekt waren die noch nie. aber dafür einmal die vorderen 16er mitten
Wichtig ist auch die richtig auszurichten auch wenn es auf dem Bild seltsam ausschaut. die zielen genau auf mein rechtes ohr undder linke halt auf das linke so wie es halt sein soll.
Zum dämmen der Türen empfehle ich die Auflagefläche der Tür verkleidung mit einem Karosseriedichtband zuverkleben dann kan es dort nicht klappern.

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Also wenn das Wetter stimmt bin ich da
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Also ich bin mit meinem Swift Anlagen mässig fast fertig. Ich Empfehle Vorne und hinten vernünftige Boxen zu verbauen.weil man dann gar nicht raushören kann woher die Musik kommt.
Die Boxen vorne sollte man nach aussen verbauen weil,
1.Die Original Abdeckung klaut zuviel vom Klang
2.Das Vibrieren der Verkleidung wird stark Reduziert da die verkleidung zischen tür und Blech gut angezogen wird und so nicht mehr wackeln kann.
3. hat man bei Lautsprechern mit Einbautiefe von über50mm keine Probleme mit der ScheibeAlso bei ist eingebaut:
Frontsystem Hertz HSK165 mit HT 25 Hochtöner ebenfalls von Hertz
Hecksystem Hertz ESK165 mit HT 25 Hochtöner
30 Helix Subwoofer weis die Bezeichnung grade nit mit 60l Gehäuse
SPL 6 Kanal Endstufe für Front und Hecksytem
Eton EC 500 Endstufe für den Subwoofer
Alpine 9813R Headunit.Vielleicht hilft das ja jemanden hier weiter
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Staubeinschüsse hat jeder Neuwagen egal ob Suzuki BMW oder Mercedes. Wobei ich BMW am schlimmsten finde die sind vollkommen rau lackiert wenn man da was nach lackiert passt das selten weil man einfach nit so rau wie im Werk spritzen kann.
Der Lack bei Suzuki ist nicht empfindlich STeinschläge können bei allen passieren. -
:laugh: Der Frontausbau ist ja wohl fürn popo jeder der ein wenig Ahnung hat weis das die Hochtöner da null bringen.und die Dinger im Fussraum gehen ja mal gar nicht wie kommt man auf so eine Schwachsinns idee. :d_neinnein:
Da habe ich meine erste Anlage die Komplett eigenbau war und alleine um eineiges besser hinbekommen. -
Auch wennich jetzt rum klugscheisse es gibt 5 Varianten bei Spies Hecker von deinem Lack;)
Wegen melden yoah stand an deinem Auto hab aber nit wirklich wenn gefunden der dazu gehören könnte
Du solltes aber noch deine Radio Blende und die Mittel Konsole der Gangschaltung in Carbon machen.