Beiträge von the-transporter

    des ist original tuning kram! das ist oldschool tuning, so wie die alten kamei spoiler am audi 50 und so

    seeeehr dezent! und nicht hier und da noch cup wings und rießen öffnungen, sehen fast aus wie die originalen stoßstangen, vorteil des gfk halt das ich die blinkeröffnungen wegmachen kann, ist die einzige möglichkeit das die front vernünftig aussieht, ne originale stoßstange cleanen, versuch das mal bei dem alten plastik wo nichts dran haftet! das reißt alles

    also die scheinwerfer und der grill sind vom santana *stolzdraufbindasehrselten*

    mit der stoßstange haste recht, nur versuch mal ne santana stoßstange zu bekommen suche schon seit 4 jahren! aber ich bekomm ne zender verspoilerung komplett original fürn 32b aus gfk mit gutachten, dann habsch keine blinkeröffnungen mehr

    und mit dem licht, geht eigentlich, werde noch richtig dicke kabel legen mit direkter + versorgung vonner batterie, das macht sehr viel aus, das stimmt!

    werde aber noch zusatzscheinwerfer in die stoßstange setzen damit ich nacht mehr sehe, hab kein bock nen reh mal aufzugabeln wenn der wagen frisch gelackt ist

    @ patrick

    ich hab die abdeckung abgelassen weil mir nen abstandshalter fehlt den ich noch bekomme, so schleift das blech anner wasserpumpe, klingt bästjalisch gemein ^^

    und zu den felgen, also ich tendiere zu den 3 teiligen bbs gepulvert und poliert in 8j15 und 9j 15

    aber mein bruder sträubt sich mir die zu geben :p

    wenn es da so steht ist es richtig!

    also lass das auch so!

    und dieses thema kupplung nachstellen, das gibt es nicht, man kann halt nur das längen des kupplungsseil entgegenwirken mir der schraube!!!

    wenn die kupplungsscheibe runter ist, ist die runter! und muss neu

    kp weshalb du jetzt das spiel eingestellt hast, zu oft burnouts gemacht? und nu ist deine kupplung am rutschen?!

    da ist nichts machbar!!!

    es sei den du schweißt deine dome weiter nach aus, aber das kann hier keiner machen!!!
    weil keiner erfahrungen mit derartigen karossiere arbeiten bzw das können bzw die erlaubnis

    also ganz schnell aussem kopfschlagen das ganze!

    hätte ne andere idee aber die verrat ich nicht weil das zu gefährlich ist bzw es leute nachmachen würden die vom brotbacken ahnung haben aber nicht von kfz technik!

    der wagen ist so wie du ihn da siehst fertig! er bekommt nur noch ne neue beifahrertür und heckklappe (rost sei dank)

    und dann wird mein lackierer ende des jahres lack druff klatschen

    das istn oldschool wagen, nichts mit plastik bomber und so, ich bin geheilt davon!

    und wenns meinst das ich immernoch so bastel kram mach, ne sorry das hab ich seinlassen, nachdem ich gelernt hab was alles passieren kann wenn mans net gscheit macht

    hier nochn 3 bilder

    ronal wirken auf dem auch gut ^^

    also es kommen erstmal bbs kreuzspeichen drauf, die vom golf 3 gt mit spurplatten 6j15 mit 195/50 15

    ziel sind aber entweder 9x16 vorne und hinten oder 8x17 oder 7x18

    aber das ist erstmal nicht drin

    erstmal fahren und zur nächsten wintersaison kommt lack druff, mclaren deep pearl metalic (das schwarz mitm grünschimmer)

    parallel wirdn 2,3l 20v motor aufgebaut, aufgebohrt auf 2,5l, sauger mit ca 300ps
    teile liegen bereit und mein motorbauer reibt sich auch schon die hände! ^^

    edith

    zum thema tieferlegen, der ist schon 40mm tiefer und liegt sehr nahe den originalen begrenzern ^^ vorne kann ich höchstens noch audi 80 domteller einbauen, bringt 1-2cm

    der typ ist tot! nach dem unfall gestorben!

    der ist da wirklich mit 140 lang genau unter der brücke in der kurve istn alt bekannter kombi händler den ich schon seit 12 jahren kenne. hatte mit ihm kurz nach dem unfal mit dem gesprochen, durch zufall weil mein onkel nen kombi suchte, der hat mir die ganze story nochmal erzählt

    das ganze ist in bielefeld passiert