joa, wie beim sf, da sammelt sich der dreck und gammelt dann
nuja, musste das schweißen abbrechen da ich die e-teile karosse heut beim verkäufer schlachten musste
hat jemand interesse an einem mk1 motor mit automatik getriebe, innenausstattung in grau
und reparatur bleche, sprich werde die karosse zersägen, da diese echt top in schuß is und man die teile zum einschweißen gebrauchen könnte
gruß
man is dat heut geiles wetter!!!
muss man natürlich zum schweißen ausnutzen
hier mal 3 bilder, vorher, dazwischen und fast fertig
mhh, meine schweißkunst wird immer besser :p
an deinem wagen is fast alles gleich wie beim swift
das was anders ist, sind die rückleuchten, scheinwerfer, lenkrad und dein haube die is länger
mirc!
hat doch nur 10mb 
und is fix instaliert
für jeden schrauber das beste
hab sehr vieles von denen! radlager einpress und auspresswerkzeug....
http://www.welt-der-werkzeuge.de/
sehr zu empfehlen
ääääähmmmm
ich rede nicht von lackpolitur, sondern metall veredelung, also alu hochglanz polieren
mhh ok
für lack gibt es nur eins, und zwar 1zett lackreiniger und politur :p
heute post bekommen
YEAH! meine dämpfer sind da, sind schön straf!!! mhh gabriel premium edition, scheint diesind sportlich? :d_biggrin:
und meine neuen querlenker, preis? unschlagbar günstig" 1/12 vom normalpreis :lach:
su nu ne wichte frage!
mein polierset is gekommen :a_augenruppel: , aber das ist echt voll der müll!!!! die polierpaste ist komplett ausgetrocknet!! und die polierscheiben sind aus altkleider gemacht, son dreck!!! kotz mich voll an!
kenn wer nen gutn anbieter für poliersets? also polierscheiben und polierpaste? also echte quali ware!!!!!!!!!!!!!!!!!!! und nicht son ebay müll
gruß
jo indy, hab ich schon bei dir im thread gelesen
bei suzuki kosten die 124 euro das stück! das ist schon gesalzen, aber wenn ich keine andern bekomme werd ich das auch für ausgeben.
hab auch mit jimbo schon gesprochen
nuja, ist halt selten das auto also kosten die sachen dementsprechend :p
aber sorgen mache ich mir um diese teile keine, eher um gekürzte oder sportliche dämpfer für vorne
heute mal auf teile suche begeben
ausbeute:
0 euro gti armaturenbret (leider zersägt ^^) aber dafür hab ich nu ersatzschalter und tacho und was alles von zu gebrauchen is
dann türen, heckklappe und motorenteile, yeah!!!!
also siehts gut aus das der wagen dieses jahr vieleicht schon auf die straße kommt :p
nächst woch noch ne karosse holen fürn kumpel von der aber nur was kleines ausgeschnitten wird 
der rest bleibt über ! hat jemand interesse an einer mk1 3zyl karosse ohne rost?
gruß
hier gehts um show cars?!?!?!
da gehört sowas dazu?!?!?!
gruß
man heult doch nicht rum, euern motor wird nichts passieren!
habt ihr nicht gemerkt das seit mehr als 1 woche nicht EIN WORT MEHR!!!!!! im fernsehen/radio/zeitung über e10 gefallen is?!?!?!
es is alles nur panik mache wie vogelgrippe und son kram
ich kenn genug leute aus meiner gegen die auch seit einem jahr und mehr sogar mit e85 fahren, ohne irgendwelche schäden. die fhren den spriiiiöööt auf mofas, roller, 5,7 liter chevrolet bj 2005, vw t3, passat 35i, opel astra und so weiter
hab von keinem irgendwas von irgendwelchen schäden gehört
also tanken und gut is, seid lieber froh das es überhaupt noch sprit gibt :p
gruß
mir is dad schnuppe!
ich bin für e50! :p
fahren tu ich seit nem jahr e85 ohne probleme
gruß
ja ich weiß was ich fahre
weißt ja wie ich deinen behandelt habe :p
ich hab den mk1 liebgewonnen
hab heut wie versprochen mal bilder gemacht von den besagten roststellen und dem was davon über geblieben is
sieht zwar krass aus, aber so viel rost ist es nicht :i_baeh: bisschen blech und alles is wieder gut
morgen gehts weiter
hier die bilder
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By thetransporter, shot with DMC-FX7 at 2008-02-29
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By thetransporter, shot with DMC-FX7 at 2008-02-29
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By thetransporter, shot with DMC-FX7 at 2008-02-29
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By thetransporter, shot with DMC-FX7 at 2008-02-29
also ne schleuder ist für mich nen auto was nur aus kosten gründen oder mobilitäts gründen gefahren werden muss
wie zum beispiel mein terra :p das is ne schleuder, billig und bringt mich von a nach b :p aber komfort, lol gibts nicht, laufruhe?!?!?!, gibts auch nicht, der is so laut wie nen trecker
naja egal
also das mit dem kat wäre auch eigentlich kein problem.
kat druntersetzten vom EA, stg vom EA und ein kabel für die lambdasonde legen und ab beim tüv eintragen per einzelabnahme und Abgasuntersuchung.
euro 2 wird auch möglich sein, da der motor mit dem stg vom ea, dem kat und dem mini kat locker die euro 2 norm erfüllt. motorkennbuchstabe is ja auch gleich, also is das dann auch für den tüv ohne probleme den einzutragen
aber mal gucken, entweder billig fahren und leistung einbüßen oder mehr bezahlen und die ganze freiheit genießen :p
wird schon alles gut werden
was mir sorgen macht! sind die kotflügel, das ich die neu und original zu einem guten preis noch bekomme. 250 eier fürs paar ist schon krass
nuja, dennmal gn8
dann musst du 200 euro bußgeld zahlen
da kauf lieber dir ne vignette, kommste billig mit weg
hab ich auch gemacht, bzw hab die geschenkt bekommen :p
Original vonSwift:
Hey Transporter
Glückwunsch zu Deiner neuen Schleuder. Ich sehe Dein Projekt zwar nicht unbedingt positiv, trotzdem viel Vergnügen.
Pädi
loool, naja schleuder. ich nehm das jetzt mal nicht ernst oder als beleidigung :i_baeh:
und was is daran jetzt negativ an dem projekt :a_schiel:
naja kritik muss auch sein
hab den wagen innen komplett sauber gemacht und mal den teppich rausgenommen
ICH BIN ERSCHROCKEN, so wenig rost :a_augenruppel:
ich werd am wochenende am swift weitermachen und mal bilder machen
lediglich am rechten innen schweller sind rostpickel die ich aufgekrazt habe und mit rostumwandler behandelt haben
mit dem wagen hab ich echt glück gehabt!!!!
wie gesagt, ich werd bilder machen!!! das muss man sehen um es zu glauben
nur vorne l u r sind 2 kleine löcher, das kommt aber durch die rostlöcher hinter den radhausschalen
nuja das wars erstmal^^
mitm schlagschrauber bekommt man so manche schrauben nicht ab! währenddessen man schrauben mit ner ratsche und ner verlängerung abbekommt
heute wieder gehabt bei nem audi tt, geselle mitm schlagschrauber, 5min am hämmern ich mit ner etwas größeren knarre, einmal druck und los war die!
manche können mit gewissen werkzeugen halt nicht umgehen :p
und mit nem schraubenzieher hälste locker die schwungscheibe fest und kannst vorne die schraube lösen
schraubenzieher in die öffnung vom getriebe, an die schwungscheibe und schon is dat kei prob mehr
ROFL!!!!!!
18hundert mörchen
bitte bitte einmal die rechnung posten, will noch mehr lachen
