in sachen bio kraftstoffe hab ich 5 jahre erfahrungen, ca 80tkm mit pöl (vw t4) und >30tkm e85 (vw passat)
nur pflanzenöl bei einem neuen auto? nuja, wenn du passende teile für bekommst is ja gut
dasn mitm 2tank system is schon erstmal der richtige weg, aber wie machste das mit den einspritzdüsen? die müssen angepasst werden. entweder mit dickerer nadel oder stärkerer feder
mein terra fahr ich mit bio diesel, weil ich keine lust auf pöl umbau habe und mit den seriendüsen der motor sehr unruhig läuft, trotz vorwärmung und 70/30 mischung und das jetzt auch im sommer
hab z.Z. 140bar düsen drin (orig), für pöl bräuchte ich 170-180 bar düsen bzw die passende stärkere feder
also wenn die düsen das mitspielen und den dicken "krafstoff" durchspritzen können, dann wär dein umbau ja nur von vorteil 
mich interessierts obs funzt
@tho
bei pflanzenöl brauchst dir keine sorgen um dichtungen und co machen
nur bei bio diesel (RME = raps methyl ester) da durch das verestern die suppe ja sehr aggresiv wird, aber das wirste ja wissen 
gruß
tobias