wahrscheinlich haste aber nen problem mit dem luftfilterkasten vom GTi und dem servoölbehälter...
aber wie man das löst weiss ich nicht habe es aber schon mal gesehen...
aber man kann es evtl. lösen mit nem offenem luftfilter..
mfg lülle
wahrscheinlich haste aber nen problem mit dem luftfilterkasten vom GTi und dem servoölbehälter...
aber wie man das löst weiss ich nicht habe es aber schon mal gesehen...
aber man kann es evtl. lösen mit nem offenem luftfilter..
mfg lülle
oder was hast du für ne identnr.(fahrgestellnummer)
an deinem auto?
hallo..
naja der chef sollte auch nicht mit der identnr in das epc programm von suzuki gehen...
er muss auf swift,dann sf modell gehen und dann das cabrio nehmen!
das cabrio gab es in deutschland nur mit nem 4 zylinder mit 1300ccm..
modellbezeichnung wäre sf413..
mfg lülle
hallo..
wie wäre es mit ner detailierter beschreibung?
zb. limo, hatch, kombi? automatik oder schaltung
standort?
preis?
und nicht zu vergessen foto´s ?
foto´s kann man an ein thema ran hängen.......
mfg lülle
hallo..
@Der Digge
und wo kommt das teil hin?
hinter den sitzen?
hast denn überhaupt noch platz ordentlich zu sitzen?
hast schon wieder \"neues(edit2)\" foto?
das interessiert mich alles weil eigentlich hat man ja nicht so viel platz
im cabrio..
also ich habe ne kiste aus mdf bauen lassen,die mich nichts gekostet hat,ausser bißchen arbeitszeit für nen bekannten..
\"eine hand wäscht die andere und beide das gesicht\" ![]()
die kiste ist im swift(edit: kein cabrio,1,3gs) von meiner freundin,
habe noch dazu eine 2kanal und eine 4kanal endstufe die vierkanal gebrückt für den 25\" woofer.
radio und lautsprecher,sowie endstufen und woofer von pioneer..
mfg lülle
hallo..
also erfahrung waren eigentlich bei den ersten swift´s der neuen baureihe ab 2005 das die ersten eine krumme achse hinten hatten.
die auf garantie neu gekommen ist.
aber die reifen sind sehr stark innen abgelaufen...
da du jetzt dein auto tiefergelegt hast ist es ja so das du deine fahrwerkseinstellung verändert hast und eigentlich eine achsvermessung durchführen müsstest,aber da man bei der hinterachse des neuen swift nichts mehr einstellen kann musst du
wohl mit leben...
mfg lülle
hallo gemeinde ![]()
hat nich jemand vor kurzem die gs/GTi sitze mit
Sitzheizung gesucht?
mfg lülle
ps: Habe schon in der \"suche\" gesucht aber hat mir nichts angezeigt ![]()
hallo..
in die rad nabe passt sie aufjeden, wie es jetzt ausschaut mit der länge weiß ich nicht ganz müsstest du mal vergleichen,
aber die linke antriebswelle müßte passen.
aber am besten ist sie zu vergleichen..
mfg lülle
@Da_Domml,
ja sie passen auf allen suzuki´s , das schließt nen baleno mit ein ![]()
die pedale sind von der größe bei allen gleich oder ist das noch nicht aufgefallen....
mfg lülle
hallo,
also die sportpedale vom sss passen bei allen suzuki´s
und sind sehr passgenau,habe sie selber allerdings nicht ganz billig..
schaut mal selber
hier mal ein link:
ist aber kein müll von wegen mit diesen \"sch...\" haltebügel..
mfg lülle
hallo findi,
sorry, da muss ich dich leider enttäuschen ab bj 2000/2001 ist OBD in den fahrzeugen nur noch mit dem tester auslesbar...
musst wohl in die werkstatt deines vertrauens fahren..
mfg lülle
also mir persönlich gefällt eher option 1 & 2 besser..
lösung 1, weil das nicht ganz original, aber trotzdem dezend ist.
lösung 2 , weil es original ist, aber etwas niedriger..
mfg
sorry für die foto´s sind etwas unscharf geworden..
digicam war falsch eingestellt..
sorry nochmal..
mfg
hallo marco..
lass mal eine achsvermessung machen deine achgeometrie haut nicht hin..
hatte die gleichen merkmale die du beschrieben hast anfangs wo ich
neue reifen auf den 15" alu´s gemacht habe und sie dann draufgesetzt hatte war erst alles ok aber beim beschleunigen zog er weg kam drauf an wie das lenkrad stand..
leicht nach links zog er nach links, lenkrad leicht nach rechs zog er nach rechts...
habe dann mal eine achsvermessung gemacht, und was war
die spreizung haute nicht hin...
mfg lülle
hier foto´s vom ausdruck der achsvermessung
die bremskraftverstärker sind eigentlich alle gleich, aber der hauptbremszylinder nicht da unterscheidet sich der GTi von den anderen modellen, wegen der scheibenbremsanlage hinten,und die anderen haben trommelbremse die einen vordruck brauchen!
also ich muss sagen das hört sich alles ziemlich kompliziert an
was ihr da alle schreibt..
@ dj muss dir schon mal recht geben es wird ziemlich teuer werden, einiges muss passend gemacht werden beim GTi umbau und es kostet zeit wenn man es ordentlich macht..
(edit)muss es aber auch beim 1,6 umbau wenn es ordentlich werden soll....
@ papstpower muss dir aber auch recht geben, ab zum prüfer mit beiden fahrzeugbriefen und fragen was man alles umbauen muss..
ich habe es gemacht und meinen prüfer erstmal gefragt wie das ausschaut mit nem umbau auf 1,6, setze dann die bremsanlage vorne vom 1,6 (baugleich mit GTi) und hinten vom GTi wegen scheibenbremse ein und er hat gesagt das ist kein problem das können wir machen musst aber nur beide briefe mit haben wegen den änderungen in den papieren..
klar ist es so wenn die vordere bremsanlage umgebaut wird dann müssen ja türlich die radnaben auch mit, weil der 1,6 dickere antriebswellen hat, es muss aber auch noch die hydraulische kupplungsbetätigung und eben die schaltseile (wie schon genannt) umgebaut werden
(edit2) die bremsanlage vorn, radnaben und antriebswellen sind baugleich wie beim GTi vom 1,6...
aber wie schon gesagt von papstpower
vorher mit dem prüfer sprechen und alles klären!!!
mfg
hallo chris..
na wie war es beim treffen?
mfg lülle
hallo..
kommt er dann auch als kombi raus,bzw ist da was in planung?
oder gibs den nur als limo?
mfg lülle
vorrausgesetzt es ist alles dabei,
nicht nur die muffen??
sonder alles was mit der achse zu tun hat und die schläuche,anschlüsse und so....
mfg lülle ![]()
hallo sammy..
ist ok..
vielen dank für das angebot..
muss nochmal mit meinem kollegen schnacken..
aber gehe davon mal aus das uns der preis zu hoch ist..
mfg lülle