Beiträge von Lülle

    Moin jungs und mädels..

    also 29.5 oder was?

    dann muss ich ja mal von meiner mutter den nachbarn mit haben der fährt auch nen gti..

    mm endlich mal ein treffen im norden:) ,freu, habe ich schon lange drauf gewartet und war schon am überlegen selbst eins zu starten..


    mfg lülle:)

    hallo..

    also ich wäre für den samstag 29.05.. habe die woche davor urlaub..

    @ marco.. was heißt hier killer-alto? wenn denn komme ich mit meinem SSS

    sonntags finde ich persönlich immer blöd, weil es ja noch viele gibt die auch paar km nach hause fahren..

    oder wie schaut es aus mit übernachtung? (29.05 auf 30.05)

    mfg lülle:)

    hey tobi..

    sorry hatte ich vergessen zu erwänen,
    den wärmetauscher habe ich auch durgespült mit nem gartenschlauch druff und dann wasser marsch... und er ist nicht verstopft,weil da auf der anderen seite genug raus kam....

    ja das ist mir ja auch alles klar mit der wapu,vom optischen ist sie ja gleich mit der aus den 1,3ltr motoren von suzuki (sj, swift)..

    aber ich bin schon am verzweifeln was es überhaupt noch sein kann,den einen tag war ich 6 std dabei, von wegen mit spülen und entlüften und und und.... aber wirklich den fehler beheben konnte ich nicht:(

    habe ja auch schon gedacht das es nur noch 3 dinge sein können,
    zb wapu, kopfdichtung oder der wärmetauscher...

    aber ??????????????

    kopfdichtung aussgeschlossen da bis jetzt noch kein wasser weg ist obwohl ich jetzt schon wieder ne woche gefahren bin....


    mfg

    edit: habe die suche benutzt aber nichts gefunden was auf meinen fall zu trifft...

    hallo an alle alto ef fahrer oder auch die anderen..

    habe da mal ein problem mit nem alto ef..
    und zwar wird der innenraum nicht warm,wenn er im leerlauf hammer lange läuft ist es kein prob,dann kommt wärme,aber während der fahrt wird es immer kälter...

    was kann das sein?

    bevor ihr mir sagt es liegt am thermostat falsch ist ein neues drinnen bzw habe ich schon gewechselt,es ist auch ein neuer wasserkühler verbaut worden,und luft dürfte auch keine mehr drinnen sein...

    es funktioniert auch alles so wie es sein soll,nur das der wärmetauscher nicht warm bzw heiß wird:(
    mir ist aufgefallen das der eine wasserschlauch der vom thermostatgehäuse(ansaugbrücke) zum wärmetauscher heiß wird aber der andere wird erst beim langen laufen im leerlauf heiß sonst wird er nur lauwarm,kann mir jemand noch weiter helfen bin echt sprachlos was es noch sein könnte...

    habe ja gedacht das es an der wasserpumpe(wapu) liegt,aber normaler weiße müsste der motor ja dann zu heiß werden wenn die wapu zu wenig fördert,ist aber nicht so,laut temp.-anzeige ist er die ganze zeit normal geht nicht höher oder runter,der lüftermotor springt auch an, aber es kann eigentlich nur noch die wapu sein,
    wie gesagt außer das der wärmetauscher nicht warm wird ist alles in ordnung und funktionier wie es soll....

    was kann das bloß sein????

    bitte um hilfe,würde mich freuen auf antworten..

    lg lülle:)

    hallo habe ja einen swift sport bj 12/08..

    habe jetzt knackgeräusche von hinten im fahrgastraum..
    aber die hört man nur wenn man langsam fährt also bis 50km/h..
    habe das gefühl als ob es von hinten rechts kommt,aber ist natürlich schlecht zu orten wenn man alleine fährt..

    könnte es sein das es vielleicht auch schlechte schweißverbindung sind oder kann es sein das es vom fahrwerk kommt?

    hat jemand schon das gleiche problem gehabt oder hat?

    mfg lülle


    edit: habe die suche option benutzt!!!

    hallo...

    einlass bekommt 0,13mm
    auslass bekommt 0,17mm

    und bei einem kalten motor! wie voher angegeben.

    wenn er nicht klappert dann ist auch alles in ordnung..
    habe bis jetzt nur einen 1,6 motor ventile eingestellt,aber auch nur weil ich den kopf komplett zerlegt hatte...
    vorausgesetzt man fährt sehr gutes öl! min 5w-40!!!!!!!!!!
    dann brauch man auch keine ventile einstellen beim 1,6..
    aber naja jeden das seine....
    wer keine arbeit hat macht sich welche....


    mfg lülle

    edit.P.S.: ich würde eher sagen schlechter kraftstoff,oder scheiß zündkerzen!!!!

    hallo deejay-q

    also muss mal sagen :i_respekt:

    dein amaturenbrett ist echt gelungen..

    aber sag mal wird das nicht zu doll spiegeln in der windschutzscheibe bei sonneneinstrahlung?
    das originale spiegelt sich ja schon dann u wann mal in der wss
    wenn die sonne doof steht...

    aber trotzdem echt cool,hast wohl ziemlich viel freizeit in deinem leben...

    :i_respekt: :)


    mfg lülle

    sorry aber glaube nicht das es an den einspritzdüsen liegt..

    was ist den mit deinem sprit? wie alt?

    aber wenn du sagst er hat mit ner fehlzündung sich verabschiedet dann zwischen durch mal auf einen zylinder läuft würde ich sagen deine zündung haut absolut nicht hin..

    als erstes würde ich deine steuerzeiten von nockenwelle und kurbelwelle überprüfen dann wenn er auf OT steht die verteilerkappe abnehmen und schauen ob der verteiler auch auf dem 1 zylinder steht...

    kann sein das dein zahnriemen übergesprungen ist...

    oder hast den vorher neu gemacht?

    und was heist das

    \"eigentlich gar nix, \"

    wenn dann musst du uns schon sagen was du gemacht hast,sonst kann man dir leider nicht helfen!

    mfg lülle

    das war ja denn doller bei deinem als wie bei meinem..

    mein swift ea hatte von der karosse ca auch 250tkm gelaufen..
    und er war auch bischen tiefer..

    aber wovon kommt das? bzw wie kommt das?

    nur von der tieferlegung,das glaube ich nicht...

    man gut ich fahr nur den ea..

    mfg lülle

    hallo alle..

    habt ihr es auch schon gehabt das euer ea gerissen ist an der karosserie und zwar von unten gesehn die ausleger vom dreieckslenker und spritzwand?

    mein alter ea typ1 bj 92 war dort gerissen,ein kleiner riss von ca 1-2 cm auf beiden seiten links und rechts..

    mfg lülle

    hallo..

    auf diesem video bin ich mal kurz zu sehen..

    da war ich noch aktiv im auto-trail, das ist vom adac in
    schleswig-holstein und wird nord-ostsee pokal genannt..

    ich bin der,der nach dem range rover kommt in dem braunem

    SUZUKI LJ80

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    hallo..

    also eine standheizung ist zwar eine kostspielige investition aber eine sehr gute...
    meine meinung..

    der motor ist warm und verbraucht weniger bei einer standheizung,als wenn man den eine zigarettenlänge laufen lässt, er hat keine kaltlaufphase mehr. somit schonender!!!!

    und dann hat man auch nicht mehr die kratzer auf der scheibe vom eiskratzen, die natürlich von zeit zu zeit mehr werden...

    ich werde jetzt bald eine standheizung in meiner freundin´s swift einbauen,muss nur den anbausatz bei meinem susi-händler bestellen der ca 100,- kostet!

    mfg lülle