Meine Vertrags-Autowerkstatt will von mir satte 620 Euro (inkl. MWSt) für folgende Tätigkeiten haben. Das kommt mir viel zu hoch vor, vor allem wenn man den Wert des Autos (Suzuki Ignis Sport, Bj. 2002) bedenkt.
- TüV, ASU
- Bremsscheiben und Brembeläge wechseln
Ok, die Materialkosten (ca. 150 Euro) scheinen mir noch normal, aber die Arbeitsstunden mit satten 220 Euro (netto) kommen mir mehr als verdächtig vor. Ist das normal für diese Tätigkeiten?
Gruss
LJ
Hallo,
Seit vorhin quietscht mein Ignis unregelmäßig (nicht durchgängig) aber laut, wenn ich rückwärts fahre. Das Quietschen hört sich metallisch an. Bin gerade erst von einer einwöchigen Geschäftsreise zurückgekehrt, liegt es evtl. an der Standzeit?
Beim Vorwärtsfahren hab ich nichts gehört. Ich meine, dass das Quietschen beim Bremsen im Rückwärtsgang noch ein kleines Stück lauter wird. Was könnte das denn sein? Evtl. diese Bremsbelag-\"Alarmanlage\" mit dem Metallstreifen?
Danke
Danny
Danke erstmal für die Antworten, ich werde heute Abend mal die Autozubehörläden abklappern und nachforschen.
Kann mir jemand noch was zur Grundierung sagen? Muss ich da auf was besonderes achten? Muss die Grundierung verdünnt werden?
Möchte gerne einen mittelschweren Lackschaden (bis aufs Metall) selbst ausbessern.
Habe einen Suzuki Ignis Sport mit Farbcode 0dg (Saturn Black). Kann mir jemand sagen, wo ich entsprechenden Sprühlack (kleine Dosis) und eine passende Grundierung kaufen kann? Haben das die größeren Ketten wie ATU oder muss ich da zur nächsten Suzuki-Werkstatt und da bestellen (was erfahrungsgemäß immer etwas teurer ist)?
Lackstift möchte ich eher ungern benutzen, da sieht man den Unterschied später zu sehr.
Muss ich bei der Grundierung auf irgendwas achten, z.B. auf Verdünnung? Mache sowas zum ersten mal (bei einem Auto).
Vielen Dank für Eure Hilfe
Danny
