Beiträge von andreas1582

  • Turbo für Swift

    wie hoch ist denn der ladedruck bei euren umbauten?? das ganze kann man auch nämlich einstellen, es müssen ja nicht immer gleich 1,5 bar ladedruck sein.im allgemeinen liegen die ja so bei 0,8 bar bis ca. 1,2 wenns hoch kommt. wenn der turbo etwas sanfter eingestellt wird dürfte das ganze besser verträglich sein. und nochwas dazu..der vergleich hinkt das weiß ich aber beim golf 2 oder auch 3 diesel den es mit und ohne turbo gibt besteht der unterschied darin das unter jedem kolben ein kleines röhrchen eingebaut ist was bei laufenden motor direkt auf dem kolbenboden spritzt. Das soll zusätzlich für kühlung im bereich kolbenboden sorgen. Das hat der Turbo, der Sauger aber nicht.Ausserdem ist die Ölpumpe bei Turbomotoren immer verstärkt, es enstehen ja schließlich auch neue Schmierstellen. Meines wissens nach ist das bei allen Turbomotoren so. Das ist der Unterschied zum Sauger deßhalb bin ich der Meinung das es nicht so einfach mit \"mal eben Turbo einbauen\" getan ist. Was nützt auch das mehr an Luft wenn die Einspritzanlage nichts entgegen zu setzen hat, Stichwort Ladedruckanreicherung.zündkennfeld müsste dann ja auch geändert werden......ist ne menge nebenbei zu beachten. Ich behaupte mal das die meisten Turboumbauten keine schöne Laufkultur über den gesammten Drehzahlbereich haben weil wie gesagt ne menge mehr drann hängt als einfach nur Luftpumpe rein und fertig aber das projekt an sich ist interissant

  • Tuning möglich??

    Hallo Swift Fans.Ich fahre einen 3-Zylindrigen etwas durchzugsschwachen Swift Bj. 2000.
    Ich würde gerne mal wissen ob man dem abhelfen kann, hat schon mal jemand den 3-Zylinder getunt (man hört ja immer nur von gti´s..)
    Ich hab das Gefühl das da noch etwas Leistung \"brach\" liegt, besonders im oberen Drehzahlbereich.
    Danke im voraus