Beiträge von EightRocks
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Naja. Vielleicht mit Einzeleintragung, wenn du diverse Gutachten dabei hast. Lautstärke und Abgasmessung muss dann eh gemacht werden.
Seh die warscheinlichleit aber recht gering und wenn doch wirds teuer. -
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Find das ganze ein wenig überflüssig und affig!
Mein Kommentar dazu!
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wo hast du die kabel denn jetzt liegen?
ansonsten probiers mal mit dem alten hausfrauentrick. umwickel das chinchkabel mit alufolie. aber ganz eng und du musst ncoh eine leitende verbindung zwischen der alufolie und dem eigentlichen schirm des chinchkabels herstellen.
ich geb keine garantie, dass es funktioniert aber es ist zumindest ne möglichkeit.
ansonsten wird dir nicht viel anderes überbleiben, als nochmal zu verdrahten. -
Und Rennfilme regen zum Rasen an!
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schick mal rüber das video, ich knall das bei mir drauf! icq steht im profil
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Naja. mit ein bisll mehr Chrom würde zumindest dir grundoptik stimmen, aber die Proportionen.............
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So muss man zumindest die Federn nicht mit nem Brenner bearbeiten

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Also ich hab heute ne kleine Eifel-Tour gemacht. Immer schön bergauf und bergab. Ständiges Beschleunigen und Abbremsen. Hab grade mal nachgerechnet, das waren 10,26 Liter Verbrauch.
Zündkabel könnten ne möglichkeit sein, wie the-transporter schon sagt, aber ansonsten ist es vorallem bei nem Automatik sehr stark von der Fahrweise abhängend.
Wo in der Nähe von Aachen wohnst du denn? Eventuell kann ich nächste Woche mal vorbei kommen und mir das angucken. -
Moin moin.
Also ne Klima frisst schon bis zu nem Liter mehr, ja nachdem vie stakr die eingestellt ist und dann kommst auch noch auf deinen Fahrstil an. Ich hab dieses Wochenende etwas mehr als 10 Liter vebraucht. Hab auch nen 1,3er aber von 92 und Schaltwagen. Automatik braucht in der Regel auch immer etwas mehr.
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Heute morgen an der Tanke.
Stand so ein Typ im Porsche 911 neben mir.
Ich mir den normal Schlauch gepackt, meinte der:\"Wusste gar nicht das ein Maserati mit Normal fährt.\"
Ich den nur noch dumm angeguckt
Er: \"Is doch einer oder. Die hatten doch in den 80ern mal so ein eckiges Cabrio\"
Ich: \"Jo, aber der war auf der Basis von Chrysler LeBaron und mindestens nen Meter länger.\"
Er: \" Oh, was\'n das dann für einer?\"
Ich: \"Ein Suzuki\"
Er: \"Ja klar. Die bauen doch nur Motorräder.\"
Ich: \"Ne, die haben auch Autos.\"
Er: \"Aha.......\"
Hat sich umgedreht und is weggefahren.Hab ja schon viel gehört, aber Maserati?
Der Maserati den der meinte sieht übrigens so aus:
[Blockierte Grafik: http://www.lebaron.de/gallerie/phpXzYscz.jpg] -
Hab gestern mittag fpr 1,289 Normal getankt und heute morgen für 1,299.
Tja, wer sein Auto liebt, der fährt auch zur Tanke........ -
@ Dr. Muto
Das ist ein Toyota Celica!
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Moin moin
Find den Preis etwas hoch. Hab mir vor 3 Wochen eine Yamaha XV 600 N zugelegt. 10.000 km gelaufen. Hat zwar 5 Jahre gestanden, aber der Händler hat noch nen neuen Reifen hinten aufgezogen, das Zentralfederbein gewechselt und neuen Tüv gemacht.
Die ist auch auf 34 PS gedrosselt.
Ich würde nochmal gucken ob du nicht was günstigeres besseres findest.
Mir persönlich gefällt die SV 650 auch optisch nciht so gut. -
Ich komm nur auf ein paar Kratzer und einer Beule im Tank bei meiner alten 125er Virago, nachdem ich auf der Ölspur ausgerutscht bin.
Ok, und meine Begegnung mit dem Bordstein der meinem Swift beinah das Leben gekostet hätte. -
Moin moin. Also das mit den Gerücht hat sich bei mir bis jetzt noch nie bewahrheitet.
Soll heißen: Kabel nebeneinander = Sound schlecht
Kabel getrennt = Guter SoundAm besten ist es, wenn du das Chinch und die Stromkabel komplett getrennt verlegst, also z.B. links Strom, rechts Chinch, oder umgekehrt, wie es dir am liebsten ist.
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So noch plus 68PS von meinem Swift, sowie 34 von meinem Motorrad macht dann wohl
23921,6PS
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Geh mal in die Suche und guck unter Masseschleife!
Da is genau dein Problem!
Noch ne Frage am Rande, wie hasste denn den verstärker angeschlossen? das Essen hat doch keinen Vorverstärkerausgang
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Guck mal in unter der Suche. war vor kurzem erst ein Thread zu!