Beiträge von Markus15282

Wenn es aus dem Auspuff kommen würde wäre die Spur links und rechts der Endrohre entlang. Zwischendrin sollte nix rauslaufen.
Auf welche Düsen ist denn dein Innenraumgebläse gestellt?

Ich hätte auch auf das Kondenswasser der Klima getippt, aber damit zieht man selbst im Sommer keine Spur.

Wo tropft`s denn genau, wenn das Auto steht? Etwas rechts vom Fahrerfußraum auf Pedalhöhe!?

Naja, der Kupplungsschalter ist ja kein großer Akt..., ist nen ganz normaler Schalter am Kupplungspedal, wie der Bremslichtschalter auch. Benötigt wird er für den Tempomat und bei Fahrzeugen mit Startknopf auch zum Starten.
Müsste einem als Fahrer auch fast auffallen, wenn der kaputt ist, denn dann sollte bei treten des Kupplungspedals die Freischaltmeldung, bzw. das Symbol beim Swift ausbleiben.

Beheben kann man das, indem man 2 Kontakte am Stecker brückt. Also: immer Kabelbrücke dabei haben. :biggrin:

Also das verspätete Anspringen ist normal. Das hat damals mit dem Swift MZ angefangen. Bei meinem 2.4er NGV hatte ich das auch mal, bei meinem Kizashi ist es auch schon einmal aufgetreten und beim NZ Swift habe ich mir das von der Kundschaft auch schon anhören müssen. Das ganze war oft Thema bei Suzuki, aber weder Suzuki, noch irgendeinem Händler ist es gelungen den Fehler zu finden. Das Problem ist, das das ganze sehr selten und sporadisch auftritt. Wenn man Glück hat und er mal nicht anspringt, holt man den Tester, will eine Datenaufzeichnung machen, dann springt er aber auch schon wieder an. Dem Steuergerät fehlt vermutlich ein Sensorsignal, aber welches und warum wird weiter ungeklärt bleiben.

Orange wirst du fast überall bekommen, auch ABS oder ESP, Airbag usw. Nur die Parksensoren bleiben, vielleicht als eines von wenigen, farblich normal.
Was war bei dir am Startsystem kaputt?

Zitat

Original von Möcki:
Und das wird angezeigt? :i_respekt:

Ja, wird es, du bekommst dann eine Meldung \"Service Parksystem\" oder so ähnlich..., und das bleibt aber die ganze Zeit im Display stehen und geht nicht mehr weg. Das einzigste was noch ablesbar bleibt sind Tages- und Gesamtkilometer, sowie Temperatur und Uhrzeit. Alles was oberhalb des Teilungsstriches im Display steht ist nicht abrufbar. Das ist sowas von nervig...
Bei der Einparkhilfe kann man ja die vorderen Sensoren ausschalten, so konnte ich die Meldung wieder entfernen. Es hat nämlich gut 14 Tage gedauert, bis der Sensor kam... und so lange mit Fehlermeldung im Display? Keine gute Sache.
Wenn ich das richtig mitbekommen habe: Hast du mal einen Motor-Fehlercode, bekommst du ebenfalls eine Servicemeldung ins Display getackert, allerdings in penetrantem orange... :augenroll:

Ja, tue ich. Vorn hat ein Parksensor mal seinen Dienst verweigert.

Wie man den einstellt weiß ich breits... Wäre schlimm wenn ausgerechnet ich das nicht wüsste...
Man merkt aber auf empfindlichster Stufe kaum einen Unterschied....

Soooo, passt vielleicht nicht ganz so rein, in den inzwischen saulangen Thread... :biggrin: aber ich hab heute mal 3 Sachen an die Qualitätssicherung von Suzuki weitergegeben, mal sehen ob es fruchtet:

- Lichtsensor zu unempfindlich
- kein Einschalten der Innenraumleuchten bei Motor aus
- permanente Warnung im Infodisplay bei Defekten (kein Anzeigen der Restreichweite o.ä. bis zur Instandsetzung des Defektes möglich)

Denk an deinen Kizashi, dann geht das von allein!

Auch 225er auf 16\"?

Ich find auch, das das zu billig ausschaut.
Masch hat recht, der Kizashi ist so schon schön genug und wenn Tuning, dann nur edel und stilvoll.

Golf III Kitsch macht man damit nicht! :augenroll:

Ich hab lieber Winteralu`s genommen...

Zitat

Original von Kizashi HH:
hab heut meene Winterstiefel draufbekommen mit 225/55R16 könnt ihr ja auf`n Profil sehen...xD

Endlich mal jemand, der auch noch zu dieser Größe gekommen ist, außer mir... :biggrin:
Am Anfang aber schon gewöhnungsbedürftig, die 16 Zöller....

Weil er so schnell war, oder du die Tankfüllung nicht zahlen wolltest? :biggrin:

Steuer sind 178€ und Versicherung kommt auf deine Prozente an. Im Schnitt sollte man bei 1000€ +/- im Jahr landen. Verbräuche findest du bei spritmonitor.de. Bei mir ist von 7-10,5l alles dabei.

Blau oder grün. Wichtig: Aluminium geeignet muss es sein.

Nee, aus Karlsruhe. Hier in BaWü ist auch am 1.11. frei.

So, also die Gusstaschen der Originalfelgen sind 10mm, so dass 15er Platten in der geschraubten Variante gut passen sollten. Dünner geht jedoch wie schon beschrieben nicht.

Leipzig hat am 31.10. Feiertag. :d_zwinker:

Es sollte dann wie beim SX4 und Swift sein, das du die Tagfahrlichtbox beim Händler bestellen musst. Kostet etwas über 100€ und wird anstelle der aktuell vorhandenen Kabelbrücke angesteckt.

Das jeder die Platten nur hinten drauf macht, ist ja nun bekannt. :biggrin:

Also die Platten sind 15mm, die Gewindelänge der Bolzen ist 24mm, allerdings weiß ich nicht wie weit die Bolzen im eingebauten Zustand heraus stehen. 20mm werden es auf jeden Fall sein, wenn nicht sogar 22mm. Die Gusstaschen der Originalfelgen sind glaube auch nicht besonders tief, ca. 5mm, meine ich. Es könnte also eng werden. Ich kann die Taschen aber heut nochmal nachmessen. Ist dann nur noch offen wie lang die Bolzen hinten sind.