Beiträge von BB1982

Für die Windows-Experten unter euch:

Seit einigen Tagen bekomme ich bei jedem Windows-Start folgende Fehlermeldung:

RTHDCPL.EXE - Illegales Verschieben einer System-DLL

Die System-DLL \"user32.dll\" wurde im Speicher verschoben. Die Anwendung wird nicht einwandfrei ausgeführt. Die Datei wurde verschoben, da die DLL \"C:\\WINDOWS\\system32\\HHCTRL.OCX\" einen Adressbreich belegt, der für Windows-System-DLLs reserviert ist. Besorgen Sie sich vom DLL-Lieferanten eine neue DLL.

(nur mit OK zu bestätigen)

Es funktionert alles einwandfrei. Trotzdem: Was ist das, und wie geht es wieder weg?

Welche Modelle das genau betreffen soll weißt du nicht zufällig?

Der ESP-Schalter ist zwischen den Sitzen, wo auch die Sitzheizungsschalter sind.

Dass das ESP sich alleine ausschaltet, kann eigentlich nicht sein, dann wäre es ja völlig sinnlos!

Die Frage ist nur ob die auch passgenau ist.

Der schwarze ist absolut hammerhart. Den würd ich direkt so mitnehmen! :biggrin:

Es ist nur die normale Kofferraumwanne, die Cargo Box hat ja angeblich eine Anti-Rutsch-Beschichtung, aber 190,- € fand ich etwas heftig...

Meine Autos:

1. VW Golf III Joker, 75 PS, 5t., Bj. 1997, gefahren 7.2000 - 9.2001
2. Opel Corsa B Edition 100 Cool, 65 PS, 3t., Bj. 1999, gefahren 10.2001 - 6.2004
3. Renault Clio B/3 Luxe Dynamique, 75 PS, 5t., Bj. 2004, gefahren 6.2004 - 12.2005
4. Ford Focus II Titanium, 145 PS, 5t., Bj. 2005, mein aktuelles Auto seit 12.2005

Autos von meiner Freundin:

1. Ford Escort Mk. VII Flair, 90 PS, 5t., Bj. 1997, gefahren 5.2004 - 1.2006
2. Ford Focus I Finesse, 115 PS, 3t., Bj. 2003, gefahren 1.2006 - 12.2006
3. Suzuki SX4 DDiS Comfort 4x4, 120 PS, Bj. 2006, ihr aktuelles Auto seit 12.2006

Ich habe für unseren SX4 die Kofferraumwanne aus dem Suzuki Original Zubehör bestellt. Seit ein paar Tagen haben wir die nun im Auto und sind alles andere als zufrieden.

Das Ding ist zwar sehr passgenau, aber die Oberfläche ist so glatt, dass alles was im Kofferraum ist schon in den harmlosesten Kurven bei geringer Geschwindigkeit ständig von einer Seite zur anderen rutscht. Eine Kiste hat daher gleich eine Macke in die Seitenverkleidung gemacht.

Daher habe ich jetzt bei e... so eine doppelseitige Antirutschmatte gekauft, die das Problem hoffentlich löst.

Es ist mir unverständlich, warum Suzuki so einen, sorry, Mist anbietet. Ich hatte bis jetzt in jedem meiner Autos ein solches Teil, immer aus dem Original-Zubehör des Fahrzeugherstellers, und jedes hatte bislang eine Anti-Rutsch-Beschichtung.

Ja, hab ich jetzt auch gefunden, angeblich 144 PS und 330 Nm für 239,- € online zu bestellen...

Unser Händler fährt mit dem oben erwähnten Zusatzsteuergerät für 599,- € jetzt seit 5.000 km und nach seinen Angaben ist der Durchzug im Bereich zwischen 2.000 und 4.000 U/min deutlich besser, der Verbrauch etwa 0,5 l geringer und die Endgeschwindigkeit höher geworden.

Bin aber eher abgeneigt, das machen zu lassen, bei so einem neuen Auto ist es mir doch sehr riskant, wenn wirklich ein Motorschaden eintritt möchte ich mich nicht auf die Garantie des Tuners verlassen müssen.

Der V6 ist wahrscheinlich wieder nur mit Automatik erhältlich, oder?

Gibt\'s auch nen Link zum Hersteller bzw. Anbieter?

+ 120 PS vom SX4

24630,4 PS

Hallo,

zu deinen Fragen:

- 2. Gang läßt sich bei unserem SX4 einwandfrei einlegen, nur der 1. geht oft sehr schwer wenn es kalt ist. Dass der 2. nicht reingeht kann nicht normal sein

- wenn die Servolenkung so schwergängig ist wie du schreibst ist sie eindeutig nicht in Ordnung

- das Navi hat bei unserem SX4 in einem kleinen Ort auch mal völlig versagt und Abbiegehinweise gegeben wo gar keine Straßen waren, war aber bislang eine Ausnahme, sonst funktioniert es einwandfrei

Wenn dir dein Händler weismachen will dass die Probleme mit Getriebe und Lenkung normal sind solltest du evtl. mal einen anderen Händler aufsuchen.

Da unser SX4 heute in der Werkstatt ist, bin ich z. Zt. mit einem fast neuen Swift 4x4 Comfort in Azure Grey unterwegs.

Was mir bislang so aufgefallen ist:

+ das andere Design von Kombiinstrument und Info-Display wirkt viel hochwertiger als bei den \"Ungarn-Swifts\" und ist besser ablesbar
+ im Gegensatz zum SX4 läßt sich auch der Durchschnittsverbrauch anzeigen (stand bei 8,0 l).
+ Fahrverhalten bei heute sehr nassen Strassen absolut tadellos

- Bremspunkt sehr spät, passiert lange gar nix
- etwas hakeliges Getriebe
- dem 1.3 Motor fehlt in Verbindung mit dem Allrad eindeutig die Kraft! Im 4. Gang am Ortsausgang bei etwa 60 km/h Gas durchgedrückt und es passiert - nichts! :augenroll: naja, fast nichts, bin wahrscheinlich verwöhnt vom Diesel und von meinem Auto, aber mit meinem alten Corsa B (1.2, 65 PS) habe ich mich beim Überholen sicherer gefühlt

Mit dem 1.5 wäre der Swift 4x4 sicherlich besser bedient.

So, nachdem er jetzt fast überhaupt nicht mehr angesprungen ist, hat sich das ganze geklärt. Die Glühkerzen waren\'s nicht - aber der Marder! :t_teufelboese:

Ein Kabel war angefressen und hat die Startprobleme verursacht. Also wird jetzt das Kabel repariert, der Motorraum gereinigt und gleich ein Marderschutz eingebaut. Hoffentlich nützt es was. Bisher hatten wir noch nie Probleme mit Mardern.

Update:

Auto wieder da, Kosten 195,- € inkl. Marderschocker und Leihwagen.

Ich weiß nicht, das passt nicht so recht zum Jimny.

Meine Freundin darf mein Auto genauso fahren wie ich mit ihrem fahren darf.
Ich finde das Unsinn, so etwas zu \"verbieten\". Niemand ist unfehlbar, mir kann genauso ein Unfall passieren wie ihr. Und wenn, dann ist es vor allem wichtig, dass niemandem etwas passiert.
Jedes Auto ist ersetzbar. Ein Leben nicht.

Alles klar, das hatte ich irgendwie übersehen.

Habe ich etwas vergessen?

Oder war noch keine Zeit den neuen Galerieeintrag einzufügen?

Zitat

Original von Pegasus:
Hallo
ich bin bei 100% und zahl für die Teilkasko mit Fremdfahrer nicht mal 600 € im Jahr.. find das gut.

Du versicherst einen Neuwagen nur mit Teilkasko? ganz schön riskant!

Die Typklassen für den Swift Sport sind Haftpflicht 17 / VK 23 / TK 22

Ist für einen stärkeren Kleinen noch im Rahmen.