Original von rick:
gute wahl.....
Das hoffe ich zumindest, meine letzte Erfahrung mit dem Vectra B war nicht berauschend, aber seitdem haben die Jungs einen ziemlichen Qualitätssprung gemacht, wenn man den ganzen Zeitungsberichten glauben darf...
ein 2006er Opel Astra Caravan mit 140PS mit Hollandkupplung :-)))
Original von ratte:
willst/du vielleicht die gründe nennen?
würde mich interessieren.
Wollte ein grö0eres, leiseres und bequemeres Auto. Son Swift ist eine Spaßmaschine in Kurven, doch ging dem 1.3er am Berg doch ziemlich die Puste aus wenn man nicht gerade über 6.000 drehen wollte. Ansonsten jedoch ein Auto was ich immer weiterempfhelen würde... :dafuer:
PS: mein neuer ist in HPF und TK über 200 hundert Euro bei SF12 billiger im Jahr... 
So liebe Suzuki Gemeinde,
habe nun meinen Swift verkauft und werde daher wohl selten noch auf dieser HP unterwegs sein.
Interessanterweise meldeten sich auf meine Anzeige bei mobile.dä fast nur Holländer. Anscheinend ist der Swift in den Niederlanden sehr beliebt...
Aha, Problem dürfte nur in einer Kontrolle sein, das diese Reifen/Felgengrößen nicht im Schein drinstehen und bei frühen Modell auch nicht in den Unterlagen wie z.B. Bedienungsanleitung. Von daher muss ja jeder Polizist erstmal davon ausgehen das diese eintragungspflichtig sind. Ein Vorzeigen des Zubehörkataloges wird vermutlich nicht ausreichend sein, davon gibt es ja viele von verschiedenen Herstellern.
Habe mich gerade auf der Zubehörseite von Suzuki rungetrieben:
Die bieten jetzt sogar selber 17" Räder an. Frage mich nur ob die dann mit ABE kommen oder ob man trotzdem beim TÜV vorstellig werden muss? Vieleicht kann jemand was dazu sagen der bei Suzuki arbeitet?
Ist bei mir genauso, wie Sunny schon schrieb schaltet sich die Klima net so schnell aus wenn diese unter voller Last steht, sprich Gebläsestufe auf 3 oder 4...
Hmm, frage mich ernsthaft wie ihr fahrt, ich habe meist einen Durchschnittsverbrauch um die 8 Liter, meist auf der Autobahn.
Vieleicht sollte ich doch mal den 5. Gang benutzen...
Original von Z7B:
unbedingt beobachten ! hatten schon 2 fälle wo ich den verdampfer erneueren durfte ! d.h a-brett raus usw !
Hmm, was meinst Du damit? Das der Verdampfer durch zu wenig Kühlflüssigkeit in Mitleidenschaft gezogen wurde oder dieser undicht war?
Kenne es von meinen anderen Autos mit Klima, so alle 2 Jahre musste nachgefüllt werden. Denke das ist noch normal?
hmm, habe meine gestern auch wieder befüllen lassen. Angeblich kommen 540 rein und nur 340 waren drin. Kostenpunkt 49 Euros, bei knapp einer Stunde Wartezeit...
Zur Kühlleistung kann ich aber aufgrund der derzeitigen Außentemperaturen noch nichts sagen...
Respekt vor der Arbeit die Du Dir gemacht hast. Die Optik ist klasse. Wie aber killt man nur eine von 3 LED´s?
Ansonsten haben die Scheinwerfer durchaus gute Aspekte, wie z.B. die Gummilippe, andererseits trüben die freischwebenden Kabel ein wenig das gute Bild wenn man mal von der LWR absieht...
Aber Hut ab!
Nach ein bischen googeln habe ich ein paar weitere iNfos gefunden zu dem was auf den Scheinwerfern stehen sollte. Als Beispiel habe ich ein Bild eines Scheinwerfer gefunden bei dem alles wichtige vorhanden zu sein scheint, bis auf eine 4 statt 5 stellige KBA Nummer und diese Wellenlinie. Ich meine jedoch mal irgendwann gelesen zu haben das diese Wellenlinie nicht mehr unbedingt sein müsse.
Kann ich gerne versuchen, aber ist denn jetzt auch die elektrische Leuchtweitenverstellung dabei? 
Wenn Du keinerlei Probleme bei TÜV oder Kontrollen haben willst, so wie ichauch , dann besser nicht kaufen. Leider...
Original von APR-Performance:
Wer ist Wilfried Böhmann ?
Einer der Threadersteller in dem hinterlegten Link, hätte von mir aus auch Willi Wacker sein können, aber der Text ist interessant...
Original von temardo:
Das ECE-Prüfzeichen (großes E im Kreis) enthält nicht nur die Landeskennziffer- 1 für Deutschland, 11 für Großbritannien usw - sondern auch die ECE-Regelung, nach der das Bauteil geprüft wurde. Die steht nämlich unter dem Kreis und damit ist der Verwendungsbereich erklärt.
Dem ist nur noch eines hinzuzufügen, nämlich das unter/über dem \"E\" ein Zahlencode vorhanden sein muss, ansonsten diverse Angaben über den Verwendungszweck, sprich z.B. Halogenscheinwerfer mit Fernlicht usw....
Ansonsten will/kann und muss ich wohl auf diese Scheinwerfer verzichten, allein schon wegen der Höhenverstellung... 
Hier mal ein Link dazu, wo auch ein Beispiel enthalten ist was alles auf so einem Scheinwerfer vorhanden sein sollte/muss. Interessant auch der 2. Link dort:
[c=#0076ff][url=http://www.pagenstecher.de/topic131067,E---Pruefzeichen.html][c=#ff0048]Scheinwerfer und Prüfzeichen[/code][/url][/code]
Hmm, plötzlich ist es gaaanz still geworden. Keine neueren Infos in Bezug auf elektrische Leuchtweitenregulierung und E-Zulassung vorhanden?
Sehen ja gut aus die Leuchten, aber auf den Bildern sind keine (Prüf-) zeichen zu erkennen -> Fazit: wertlos (meine Meinung)
Kenn ich vom meinem alten Wagen. Einmal bei hochsommerlichen Temperaturen die Lüftungsdüsenaustrittstemperatur gemessen und dann nochmal nach dem Befüllen. Waren satte 10 Grad Unterschied...
Lass Dir in einer Werkstatt das Kühlmittel der Klima nachfüllen, anders gehts nicht...
