Beiträge von suzukimitsubarulogo

höh? was hab ich denn gemacht?

hab i mich aufgeregt? fahre selber nen 1,3er allrad :p

so, alles gewechselt, funktionierte tadellos mit besagten werkzeug.

Habe jetzt das Castrol TAF-X drin, schaltet sich wesentlich besser. Die alte Brühe war Pechschwarz. Warum auch immer?

Getränke holen funktioniert für einen vierköpfigen Haushalt bei umgeklappten Sitzen tadellos!

Ich will sachlich bleiben und dir vom besagten Umbau aus folgenden Gründen abraten:

- das 13er-Getriebe passt meines Wissens nicht an den 15er-Motor
- das Getriebe des Allradmodells ist anders
- das Verteilergetriebe
- die hinteren Radnaben sind anders
- keine Montagepunkte für Diff und Kardanwelle (unbestätigt)

Meiner Einschätzung nach lohnt sich der Umbau nur wegen der Zeit, die das Fahrzeug auf der Hebebühne steht finanziell schon nicht.
Außerdem ist der Allrad nix tolles (fahre den 1,3er). Schiebt halt brav über alle Räder, aber driften ist damit irgendwie nicht. Außerdem: ohne Untersetzung und Differentialsperren steht man vor manchen eisbedeckten
Bergen wie der Ochs vorm Walde

Just my 2 cents

Mein Getriebe hat 98000 km gehalten und hat dann mit Rattern, Surren und Knarzen das Ende angekündigt. Neues Getriebe gabs auf Garantie. Bitte unbedingt drauf achten: Alle 45000 km Öl wechseln!
Habe jetzt das Castrol TAF-X 75W90 drin, seitdem ist die auch mit dem neuen Getriebe vorhande Hakeligkeit und jaulenden Gänge fast verschwunden.

Übrigens: Verteilergetriebeöl sah auch nicht mehr gut aus, total schwarz und verwässert - ich halte nix von Lebensdauerfüllüngen!

Die einzige Umstellmöglichkeit (zumindest beim Ignis mit baugleicher ZV) ist die, dass man die Signalgebung bei Betätigung von Warnblinkanlage auf blinkende Innenraumleuchte umprogrammieren kann. Bei Bedarf poste ich die Anleitung.

Hallo, ich bräuchte euren Rat zum Getriebeöl meines Verteilergetriebes im Suzuki Ignis II 1,3 4x4 BJ 2005. Laut Werkstattbuch ist ein 80W90er API GL5 vorgeschrieben. Ich hab noch größere Mengen eines teilsynthetischen 75W90 LiquiMoly Achsöls, das auch die GL5 erfüllt. Wäre der Einsatz dieses Öl problematisch bezüglich Ölleckagen? Kann ich es gefahrlos statt des mineralischen 80W90 verwenden? Verwendet jemand anders die gleiche Viskosität im Diff und/oder Verteilergetriebe?

nicht die 3/8?

danke!!!

Hallo,

kann mir wer sagen, wie groß der Innenvierkant zum Ablassen des Getriebeöls ist und wo ich einen passenden Schlüssel bekomme?

Grüße, Moe

Gut, brauche ich dafür dann eine Frequenzweiche? Welchen DUrchmesser haben die Hochtöner in der Tür?

Cool, danke für die Antwort. Kannst Du mir gute 10er Boxen empfehlen?

Moin,

die serienmäßigen Boxen nerven mich schon ein bisschen. Ich weiss, dass in meinen Ignis vorne 10cm-Boxen drin sind. Kann mir hier wer welche empfehlen, die ohne Modifikationen reinpassen und guten Sound bieten? Vielleicht sogar mit Online-Bestellmöglichkeit?

Moin die Damen,

nach der gelungenen ÖL+Filterwechselaktion möchte ich mich nun an den Tausch der Kühlflüssigkeit an meiner 2005er-Ignis-Rakete wagen. Hat das schon mal jemand durchgeführt? Oder sogar Fotos gemacht? GIbt\'s irgendwo eine Schritt-für-Schritt-Anleitung?

Grüße,

Möhre

Moin Mädels,

habe eine defekte Birne an der Kennzeichenbeleuchtung. Wie tu' ich die denn wechseln? Kann zwar die durchsichtige Plasteabdeckung über der Birne ein Stück rausdrehen, Sie aber nicht abnehmen, weil diese seltsame Leiste von-übem-Kennzecihen davor ist. Wie krieg ich das Ding runter?

Möhre

Also, war heute in der Werkstatt, mir wurde der Drosselklappensensorsteller für den Leerlauf ausgetauscht, weil der sich nur eine virtel Umdrehung dreht. Seitdem keine Probleme. Das Problem war dort bekannt. 10 Minuten Austausch und schon läuft er wieder. Laut Aussage des Meisters tritt das Problem - genau wie ichs beschrieben habe - alle paar Tage mal auf, nach dem Löschen des Fehlers gehts wieder ein paar Tage ohne Probleme, dann kommt\'s wieder.

Mist, gestern ist mir das schon wieder passiert auf dem Weg zur Uni. Als ich hinterher nach Hause gefahren bin war der Spuk vorbei. Ist es vielleicht ein Kontaktproblem an irgendeinem Stecker? Mein OBD-Fehler sagt \"Drosselklappensensor: Signal niedrig\"

Ja gut, aber das ist ja alles Plaste...

Hallo Leute!

Ich fahre einen Subaru G3X Justy mit diversen kleinen Modifikationen. Wollte mal fragen, ob ich hier auch willkommen bin - in den Papieren steht es wär ein Suzuki

Hier einige Fragen:

-Gibt es einen preiswerten Schonbezug für die Rückbank, der waschbar ist und was taugt?
-Hat schon mal jemand den Ansaugtrakt im Motorraum lackiert? Schwebt mit so im Kopf rum..
-Hat jemand ein paar gute Tuning-Ideen ?

Gruss,

Moritz