Beiträge von Pat_Swift1.0

    Problem hat sich gelöst. Hab die Antriebswelle ausgebaut und bin zum freundlichen Suzihändler und der hat rausgefunden das ein Stück im Gelenk rausgebrochen ist das den Sprengring der Welle in beiden Richtungen im Gelenk fixiert hat. Hab ein neues Gelenk bestellt und nur 77,-EUR inkl. Anbau bezahlt. Unschlagbarer Preis. Hab im Internet geschaut und keine Gelenk unter 110,- gefunden!
    Man sollte doch ab und zu beim Suzukihändler nachfragen.

    Dazu aber noch eine Anekdote:
    Hab die Bremsen entlüftet und so einen kleinen Staubschutznippel vin der Entlüfterschraube verloren. Wollte einen bei Suzuki kaufen und schätzt mal was der kosten sollte?

    5,-EUR, für ein popliges Gummihütchen. Wird wahrscheinlich extra aus Japan eingeflogen.
    Soviel dazu.

    Bin jetzt wieder glücklich weil Problem gelöst.

    Gruß und Danke für die Hilfe.

    Pat

    Hallo Leuts,

    wer hat ein Reparatur- oder Werkstatthandbuch für nen Swift 1.0 Baujahr \'96? Ich brauch mal eine Explosionszeichnung von der Antriebswelle. Wichtig ist mir dabei Fixierung der Welle im radseitigen Gelenk. Wenn das keine Umstände macht mal bitte Einscannen und mir zumailen.

    Hab an der Antriebswelle rumgewackelt und die ist doch tatsächlich aus dem Gelenk gerutscht.


    Im voraus Dank!

    Gruß Pat

    Die Suche hab ich schon umfangreich benutzt. Nur ist da oft die Rede von 1.6er Swiftis, anderes Baujahr usw. die scheinen andere Wellen zu haben. Was meinen Fall betrifft hab ich nichts gefunden.

    Die Schrauben an den Bremssätteln hatten Schraubensicherung drauf....hab sie kaum abbekommen....und das hat glaub ich ne Werkstatt gemacht.

    Naja...ich hab die Schrauben ordentlich angezogen.

    Mir ist nur die Frage wichtig ob die linke Antriebswelle im Radseitigen Gelenk, axial Richtung Getriebe mit irgendwas gesichert ist. Das ist sie bei mir zu Zeit nich....

    Greetz....

    Hallo Leute,

    hab an dem Swifti 1.0 Baujahr \'96 meiner Freundin rumgeschraubt um ihr Werkstattkosten zu sparen und mir Ihre Dankbarkeit zu gönnen.

    Ich hab die Achsmanschetten radseitig gewechselt....an dieser Stelle Kompliment an die super Anleitung von Jensens, hat mir sehr geholfen.

    Nun zu meinem Problem: Er hat ja extra betont das man die Wellen erst Rad- und dann Getriebeseitig ausbauen muss da man die Radseitigen Gelenke nicht auseinanderbauen kann um die Manschette abzubekommen. Hab ich eben auch auf der rechten Seite gemacht und hat glänzend geklappt. Bei der linken Seite bin ich genauso vorgegangen und als ich den Radträger vom Federbein gelöst habe und Ihn nach hintenklappte ist die Welle einfach aus dem radseitigen Gelenk rausgerutscht :a_augenruppel: Hatte die Haltebänder der Manschette schon gelöst. Ist das Normal....dachte die könnte man da nich rausziehen? Da war das Wechseln der Manschette Ruck Zuck erledigt.
    Nach ein bisschen Fett entfernen hab ichs mir angeschaut. Die Welle ist ja nur in Richtung Rad fixiert(mir einem Sprengring) aber in Richtung Getriebe nicht. Nach alles zusammenbau usw. kann ich die Welle nun Hin und Her bewegen was mir Kopfschmerzen bereitet. Auf der anderen Seite kann man die nämlich nicht so bewegen weit hin und her schieben. Ist das Normal oder muss meine Schnecke jetzt damit rechnen das die Welle irgendwann links rausrutscht und das Gelenk zereumelt?

    Un noch eine Frage: Brauchen die Schrauben an dem Federbein und den Bremssätteln Schraubensicherungspaste?
    Wenn die sich lösen wirds gefährlich!

    Ihr seht ich hab Angst um mein Fräulein und hoffe auf eure Hilfe!!!

    Und Sorry für den langen Text.....


    Gruß Pat