Beiträge von EneRoda

  • Motorproblem, ruckeln/stottern

    bin leider ein kacknoob in sachen motor, etc... darum no plan werd die dinge mal alle morgen kontrollieren, hoffe mal aberdas mal personen wie gaithan, etc, mal nen beitrag bieten der niht das wort z.B. oder möglich enthalten. Wenn ich die Karre in die Werke geb möch ich niht unbedingt 300 glocken dafür zahlen das Sie nur den Fehler gefunden haben....

  • Motorproblem, ruckeln/stottern

    zündanlage hat die suzi werke ja ausgeschlossen.. werd mir das wohl aber doch nochmal anschauen....
    Das mit dem Spiritus werde ich mal ausprobieren. Wieviel soll denn da rein genau ?
    Glaub langsam auch das es die Treibstoffzufuhr ist.

    Inwiefern kann denn da der Luftfilter mit in der Geschichte hängen ? Werd Ihn nachher auch mal überprüfen.

    Temperatur ist voll in Ordnung, Wasser is auch genug drin.

  • Motorproblem, ruckeln/stottern

    Hmm hab das Prob auch nur wenn ich auf Last fahre also nicht im Leerlauf.

    Ich denke mal schon das die Werke das ordentlich geprüft hat. Öl ist genug drin.

    Tank war heute sehr leer und wurde nachgefüllt, dann hätte das ja prinzipiell evtl weniger werden müssen, wurd es aber nicht.

  • Motorproblem, ruckeln/stottern

    Hi, habe seid 3 Tagen ein stottern beim Motor. (swift ea 1.0 1995er) Am schlimmsten ist es morgens. Teils ist ein anfahren nicht möglich, mann muss extrem hoch drehen damit es sich bewegt. Auch wenn der Motor warm ist habe ich dieses rütteln (auch nach 45 Fahrt).

    Da ich diese Woche jeden Tag nach Schwerin muss ist dies extrem ungünstig. Auf der Autobahn bei lockeren 120 geht es denn insofern man die Geschwindigkeit hält. Nach einer Stunde ist das stottern fast weg und kaum noch merklich. Auf der Rückfahrt (nachdem das Auto 7 stunden lang stand) ist das stottern quasi total weg, es war nur heute auf dem Rückweg vereinzelt da. ca. 5 mal. Allerdings fiel mir in den Fahrten auf das auch die Drehzahl schwankte. Umso höher die Umdrehungszahl desto höcher schwankte es hin und her (ca 300 min/1 hin und her).

    Gestern nachmittag war es auch überhaupt nicht mehr da. Als ob nie was war. Eben habe ich noch gemerkt das wenn ich im dritten oder im vierten bei 50-80 kmh voll durchtrete das Problem ebenfalls kommt. Er stottert...

    Nachdem mir das gestern auch auf der Autobahn im 5. zu viel wurde drehte ich um und fuhr zu einer Suzuki Werkstatt.

    Diese machten eine Probefahrt und stellten nichts fest. Nach meinen Begründungen was ist sagte der Meister das es wohl mit der Zündung zusammen hänge...

    Die haben dann Zündkerzen, Kabel, Verteiler- finger und Kappe überprüft. Alles in Ordnung. So das waren dann mal 30 Euro übern Jordan geschmissen...

    Und heut morgen das gleiche Prob nur noch ein wenig extremer...

    Was kann das sein, oder besser was ist es ? Für mich als laien klingt es als ob vorne einer der Pötte aussetzer hat, als ob irgendwas wegfällt.. Wär nett wenn mir jemand helfen kann habe keine Ahnung was das sein kann und ich will nicht wieder sinnlos zur Suzuki Werkstatt fahren...

    Danke schonmal im Vorraus...

    Habe in der Suche nichts gefunden welches meinem Prob wirklich gleicht...

  • heute thread

    Heute stand in der Bild aus MV, dass eine Frau aus Ribnitz auf dem Weg zur Arbeit von Ihrem Ex-Freund von der Straße gedrängt wurde. Er fuhr einen peugeot und sie einen Suzuki Swift EA. Sie starb... Auto sieht furchtbar aus...

  • elk spiegel!!!!!

    evtl hat hier jemand ausm forum auch noch was für dich für nen versand im briefumschlag ^^ frag mal bei suche oder so nach. das halbe forum hat nämlich mindestens noch einen schlacht swift...

  • elk spiegel!!!!!

    hol dir vom schrotter vom swiftie einfach den knopf für elektr. spiegel. Den klipst man einfach link unterm lenkrad in die leiste mit ein.... hat das vorgelegte kabel vorne nen stecker ? wenn ja müsstest du die beiden nur zusammen stecken.

  • [EA] Welche Lippe/Diffusor passt am EA?

    Zum Thema Golf 2 Heckdiffusor...

    Hab mir den bestellt. An diesem sollten wohl mit einfachen anpassungsmaßnahmen keine weiteren Probs entstehen.

    Also das Ding war mal schlicht weg zu lang. Und das zweite Problem war das die Auspuffaussparung an der falschen Stelle war.

    Ich habe den Diffusor dann mittig der Auspuffaussparung die auf der linken Seite war zersägt. Dann wurde ein Stück von ca 7 cm rausgenommen. Der Rest wurde wieder gefügt. Nun war die Auspuffaussparung schon wesentlich kleiner. Da die Vertiefung aber zu tief war für Füllspachtel, haben wir dort noch einen Sekundärwerkstoff eingesetzt. Dann halt mehrfach gespachtelt, bis alles schön glatt war. Das Teil war ja aus lackierfertigem GFK, darum habe ich es mit Kunsstoffspray besprüht. Leider habe ich nicht ganz den Farbton getroffen. Muss mir das Zeug nochmal in dünkler kaufen.

    Das Kunststoffspray ist echt genial. Lackiert sich eifnach super. Keine Stellen wo es ungleichmässig ist und es fühlt sich sogar an wie Kunsstoff.

    Den Heckansatz habe ich dann auf jeder Seite mit 7 Schrauben an die Heckschürze befestigt.

    Arbeitszeit: 7 Stunden (inklusive Bier trinken, essen, pause machen und dummlabern^^)

    Bilder sagen jedoch mehr als 1000 Worte :)

    Pics folgen noch, muss sie noch kleiner machen!

  • Frage zu evtl. verkaufen meines Swift?

    Viel wichtiger ist wieviel der wagen runter hat, ob er scheckheft gepflegt ist, aus welcher Hand, Unfallauto, Ausstattung, Schäden usw...

    Insofern du das meiste wieder in Originalzustand versetzt sollte der Verkauf kein Problem sein. Fpr einen gebrauchten Swift bekommt man allerdings nicht mehr viel. Was hast du dir denn vorgestellt ? Würde mal spontan mit 1000€ bis 1400€ rechnen...