Hallo !
tobiasb & Harlekin80 & NexiaLikeSwift
Grüße zurück !
Zitat:"An alle Kriecher: kleiner Tipp, das Gaspedal ist unten rechts und damit wird man auch schneller"
.... hmmmm .... ich könnte schwören , das ist das Lebens- und Autofahrer-Motto meiner Freundin , wenn sie von der Arbeit in ihrem Suzuki Alto auf der Umgehungsstraße rumbrettert !
*LoL*
MfG Florian
@@rne 
Das heißt also das Abgasrückführungsventil beim Swift ist dieses ominöse EGR-Ventil ? Immerhin weiß ich das jetzt . Allerdings habe ich es nicht so eillig mit dem Austausch , da dieses Ventil laut meinem Kumpel schon eine ganze Weile hin ist und das Auto (seit ich es gekauft habe) nicht langsamer geworden ist oder sonst irgendwelche Zicken macht .
Habe schon meinem Herrn Vater berichtet , der hat scheints ein paar Spezies in der "Auto-Verwertungs-Branche" . Vielleicht fällt da was ab , da dieses Ventil laut meinem Händler beim 1.0 und dem 1.3 identisch ist .
Was macht dieses Ventil denn ganau ? So wahnsinnig wichtig kann es nicht sein , wenn meine Karre ganz ordentlich (ich weiß ja nicht , wies mit funktionierendem ist?!?) mit einem kaputten läuft .....
Danke für deine Mühe !
MfG Florian
Danke , dann werde ich mich mal nach so einem Gestühl umsehen ... vielleicht wirds ja was als Weihnachtsgeschenk von mir an mich selber *Träum* . Für den Anfang würde mir auch der Fahrersitz reichen . Mal sehen !
MfG Florian
PS : So schlecht finde ich die Originalen nicht , die haben bei mir schon kleine Seitenwangen und die Passform ist auch net schlecht für nen Stufenheck aber zum Kurvenhetzen ists halt nix ....
Vielleicht passen dann meine alten in den Suzuki Alto meiner Freundin (JA , da haben sich die richtigen gefunden :-))
Danke für die nette Begrüßung !
Ich nehme jetzt mal ganz frech an , das man hier nicht auf einzelne Beiträge antworten kann , sondern das neue Beiträge immer unten angehängt werden , sollte ich falsch liegen , korrigiert mich
Danke , danke . Da ich zwar (als Informatik-Stundent) gute Elektrische Kenntnisse habe , mir aber von Natur aus zwei super-linke Mechaniker-Daumen gegeben sind , werde ich das Forum noch mit einigen Fragen bombardieren (müssen) .
Ebenfalls Dankeschön !
Ich bin auf der Suche gewesen nach Suzuki-Begeisterten in meiner Gegend und habe nichts gefunden , also mal den PC angeschmissen und diese Seiten (unter anderem) gefunden . Nach anfänglichen Kleinst-Umbauten (Nebelscheinwerfer für den nebeligen Schauinsland , Stereoanlage , Rennstreifen ....) wurde mir klar , das ABE/TÜV/Eintragen usw. einen Normalsterblichen überfordern und man ohne Hilfe aufgeschmissen ist . Der Suzuki-Händler hat sich redlich bemüht aber es scheint , das aus Suzuki-Land (also vom Hersteller) nicht allzuviel zu erwarten ist .
Wenn ich nen Golf fahre , kann ich was weiß ich noch alles mit Unbedenklichkeitsbescheinigung einbauen , beim Swift gibts ohne Riesensucherei schonmal garnix auf dem regulären Markt
und ohne TÜV Eintragerei (kostet halt ordentlich für nen Studenten) auch net . Also erhoffe ich mir den einen oder anderen Tip , wie man das auch so (legal) hinbekommt
MfG Florian
Halli-Hallo !
Nachdem ich euer Board schon ein paar Monate beobachtet habe , habe ich mich mich entschlossen mich auch mal hier zu registrieren , da mich so langsam auch das Suzi-Fieber packt . Zwar nicht Tuning-mäßig (das läßt das Dispo-Limit nicht zu) aber Swift-mäßig !
Ich fahre seit knapp einem Jahr einen 95er Swift 1.3GS Stufenheck und es ist das mit Abstand beste Auto , was Sportlichkeit UND Verbrauchskosten angeht , das ich kenne . Und ich bin ein paar Probegefahren , die mein Geldbeutel hergegeben hätte . Ausserdem ist (von meinem Mechaniker-Kumpel) noch viel \"von Hand\" zu reparieren und als armer Student weiß man das zu schätzen
Meine Heimat ist der Schwarzwald rund um Freiburg (wo ich auch studiere) , ich habe KEINE Ahnung von Auto-Technik ausser der Elektronik und wenn man mir nicht gezeigt hätte , wo die Leerlauf-Schraube ist , ich hätte sie NIE gefunden 
MfG Florian
Da ich mich gerade eben hier angemeldet habe erstmal ein herzliches hallo an alle Suzuki-Fans hier
Ich habe mir vor knapp einem Jahr einen Suzuki Swift 1.3GS BJ95 Stufenheck gekauft (muß noch 2 Jahre abstottern....) und nach anfänglicher Umgewöhnung - hatte einen Renault R5 mit unter 50PS , ne franz. Spritsparversion , die oberhalb von 4000 Touren wohl explodiert wäre - werde ich dieses Auto NIE mehr hergeben . Der GTI reizt mich zwar , aber die laufenden Kosten sind halt schon hoch ....
Aufgrund mangelnder Vergleichsmöglichkeiten war ich auch sehr zufrieden mit der Motorleistung , allerdings konnte ich vor kurzem einen 95er Swift eines Kumpels probefahren (hat sich von mir anstecken lassen) und der zieht gerade ab 3500-4000 Umdrehungen deutlich mehr weg . War dann bei einem Mechaniker-Kumpel (Mercedes - aber was solls) und der hat festgestellt , das ein sog. Abgasrückführungsventil (=EGR ???) nicht funktioniert .
Die Kiste läuft aber noch ganz ordentlich (max. 165 5.Gang , 170 4.Gang) , deshalb kann ich keine großen Summen investieren .
Könnte es dieses Ventil sein , was sonst noch , was würde es mich kosten und wo kann man sowas bekommen ? Fragen über Fragen , ich weiß ... aber wer sein Auto halt gern hat
Achso , mich juckt es in den Fingern , die Rennsitze ausm Swift GTI einzubauen , da ich im Schwarzwald wohne und in kurvigen Strecken die normalen Sitze manchmal schon überfordert sind . Geht das so ohne weiteres und muß man das eintragen lassen ?
Danke im Vorraus für eure Mühe !!!
MfG Florian
