Beiträge von blaetti10

Ok unserer hat Halogenlinsenscheinwerfer statt Xenon aber der Rest trifft auf den Comfort.

Danke

Hy.

Ich habe jetzt veruscht über DAT eine grobe Einschätzung unseres Vitara zu erhalten. Aber mir wirft sich eine frage auf. Welche Mehrausstattung hatte denn der comfort+ ? Denn ich weis gerade echt nicht welchen wir haben. Ich dachte eigentlich den gabs nur als Basic und Comfort. Aber laut der Liste bei DAT kann man auch einen Comfort+ wählen.

Danke schonmal.

MfG

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Also wenn ich mich nicht irre steht im Handbuch 42l. Blöd dass das Ding immer im Auto liegt oO

Na ja das hat aber auch nich unbedingt was mit Spritsparen zu tun. Zwischen Zuhause und Arbeit wird meiner unterschiedlich warm. Sprich auf der Heimtour wird er schneller warm als aufem weg zur Arbeit. Liegt einfach an der Neigung der Strecke und dem Straßenzustand. Berghoch mehr Gas mehr Last schneller warm. Bergrunter weniger Gas weniger Last langsamer warm und dabei steht meine Klimaautomatik gerademal auf 22 Grad. Der Swift DDIS den ich vorher hatte ist bei unter -5 Grad nicht mal annähernd an den ersten Strich gekommen bei der Strecke.

Könnte vielleicht auch die Geschichte mit dem Lenkgetriebe sein wo es ein angepasstes gibt bei einer Baureihe des Getriebes.

Wollts ja nur mal erwähnen

Aber die Kraftstoffeffizienz ist schon grottig oder?

Offtopic

Erinnert mich an ne Ford Focus Baureihe mit defekten Heckklappenschlössern wo er sich beim fahren selbsttätig geöffnet hat xD

Mein Kofferraum verschließt sich jedenfalls nicht. Wäre ja auch sinnlos. Eher Sinnvoll wäre die Seitentüren zu verriegeln ab 20 km/h.

Ich finds klasse...Viel erfolg und wäre schön auch mal ein paar Bilder zu sehen

Meine Werkstatt kann da nich viel dafür, eher der Technische Gebietsleiter. Aber da will ich so öffentlich erstmal nich weiter drauf eingehen.

Na ja ist klar wenn man Kunden mit dem Problem seitens Suzuki abwimmelt mit der Begründung dass da nichts sei, dann stimmen die zahlen im unteren einstelligen Bereich schon.

Immer meldet das mal schön im Autohaus. Wenn sie nichts finden können werden sie sicher auch den Gebietsleiter zu rate ziehen, denn ne neue Lenksäule würde grob 1500€ kosten. Wenns die nich is wer solls denn sonst bezahlen, deshalb beruhen die sich auf solche Leute die es dann entscheiden sollen. Wenn ich dann aber von genau dieser Person zuhören bekomme das sei normal und das ist nunmal so bei Kopfsteinpflaster frage ich mich doch ernsthaft warum das nicht jedes Auto hat und gerade eben auch erst nach einem Jahr auftritt, wenns doch so normal ist. Das beste war dann auch, "Sie sind ja auch noch jung, mit zunehmenden Alter hört man nicht mehr so gut." Wenn mein Frust raus ist und ich denke ich kann mich normal über das Thema unterhalten werde ich auch nochmal direkt bei Suzuki anrufen und fragen ob man so mit seinen Kunden umgeht. Ist ja schließlich nicht mein erster Suzuki und in unserer Familie erst recht nicht. Ich verlange ja kein neues Auto und erst recht nicht dass der Fehler binnen einer Woche behoben ist aber man darf doch verlangen dass solche Fehler wenigstens Untersucht werden um herauszufinden wo es herkommt.

Die soll es laut dem Herren nicht sein. Fakt ist, ich suche jetzt ähnliche vergleichbare Fälle um mich damit nochmal an Suzuki direkt zu wenden. Schön wäre es natürlich wenn ich von den Leuten, wie bei dir m9b, die Telefonnummer von dem Autohaus bekommen kann um mit denen abzuklären diese als Referenz anzugeben.

Mich würde jetzt mal brennend interessieren wer alles von den NZ/FZ Fahrern hier ein deutliches klappern im Bereich um die Lenkung hat.

Bei mir fing es dieses Jahr im Sommer an. Heute war ein Gebietsleiter von Suzuki da mit dem ich dann ne Runde gefahren bin. Wie schonmal einer geschildert hat. 20 km/h, 2. Gang, Kopfsteinpflaster. Der nette Herr sagte "Alles in Ordnung. Da sehe ich keinen Handlungsbedarf."

Wer das Problem hat, seid ihr im Autohaus deswegen schon mal vorstellig geworden? Wurde etwas unternommen? Wurde das an Suzuki weiter geleitet?

Wie is das eigentlich mit Versicherung wenn man so ne Box drin hat? Wenn ich richtig denke ist das doch ne Leistungssteigerung und die Betriebserlaubnis ist erloschen sofern das nich eingetragen ist oder?

Schade

Zitat von Sharx

Gibt es sowas auch evtl. beim Swift?

???

Also ein Sportwagen isses nicht. Das sollte aber klar sein. Auch ist er auf der Autobahn mit Sicherheit kein Heizer. Gemütlich mit 130 km/h dahinrollen geht noch wobei ich die Geräuschkulisse schon sehr laut empfinde. Aber, und darauf schwört meine Mutter am meisten, im Winter allein durch den Allrad ein zuverlässiges Auto. Auch im Gelände im Winter finde ich ist es einfach nur geil. Schäden waren meist nur auf Tiere zurückzuführen. Also 1 Wildschwein und ein Marder der jedesmal zugeschlagen hat. Sitzkomfort finde ich auch passend vor allem den Platz den das Auto bietet. Schrecklich finde ich den Verbrauch, rund 8l Diesel auf 100 KM. Sofern die Motorhaubenabdeckung noch voll intakt ist hält sich das Geräusch im Innenraum in Grenzen. Schalten vom ersten in den zweiten ist bissel hackelig aber damit kann man sich anrangieren.

Zusammenfassend kann ich sagen: Ich find den einfach Klasse und perfekt in Ergänzung zu meinem Sport

Bei Opel haste nichmal ne Taste...Zumindest den Astra den ich als Dienstwagen habe. Ich möchte das ja nicht zum "Driften" ausschalten aber im Winter mit Allwetterreifen auf bisschen Eis stehen und denken na ja dann lass mal die Räder drehen bis der Asphalt kommt kannste vergessen. Der Motor dreht soweit ab dass de denkst der geht gleich aus. Also ASR etc geht nicht einfach mal aus um aus solchen Situationen zukommen.

Das ist ein NZ Sport? Die Beläge sind doch schon so runter? Wie viel KM hast du denn runter? Hast du bei Suzuki mal angefragt warum das so verschlissen ist? Bei mir wurde nämlich letztens das Handbremsseil etwas gelockert da das Auto beim Verwinden in Kurven das Seil zu straff gezogen hat oO